Jonathan-159 Posté(e) le 17 Février 2015 Signaler Posté(e) le 17 Février 2015 Cette tôle dont je ne me suis absolument pas occupé d'ailleurs vibrerait lors de la phase de montée en température du moteur. La tôle est en acier, la boîte en alu, ça chauffe pas de la même façon et met un petit moment à se mettre en place. Une fois chaud si c'est comme moi, plus le moindre bruit. Pas besoin de démonter quoi que ce soit excepté le méga cache sous la voiture pour y avoir accès. Pour moi c'est une vibration, et il y a forcément un truc avec la dilatation des matériaux, mais après savoir si c'est elle ou dans la boîte ?!
Jonathan-159 Posté(e) le 17 Février 2015 Signaler Posté(e) le 17 Février 2015 Et ce qui génère cette vibration, c'est tout simplement ton moteur qui tourne, puisque si c'est comme moi le régime moteur n'a pas d'incidence excepté si on tombe vraiment au ralenti, et la vitesse n'a pas d'influence non plus.
Arkuden80 Posté(e) le 20 Mars 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 20 Mars 2015 Oui c'est exactement ça, à chaud je n'entends plus rien, mais ca ressemble quand même à un roulement qui coince Maintenant j'ai aussi - Accoups et bruit de feraille à l'arrêt du moteur - Accoups assez brutal quand j'accélére - La boite fait du bruit quand je passe les vitesses, et moins souple Ca ressemble de plus en plus ,à un VM mais comment un VM pourrait faire un bruit de ferraille quand je roule ?
yann89 Posté(e) le 20 Mars 2015 Signaler Posté(e) le 20 Mars 2015 salut Jonathan ça me rappelle une discution, ce bruit je l'ai aussi dès que le chauffage arrive dans l'habitacle au alentour de 60/70 degrés, ça fait un bruit de moulin a café, dès que j'arrive au même endroit a 5/6 kilomètre de chez moi le matin ou l'après midi par temps froid , c 'est pas lier au régime moteur mais des que je passe la cinquième c'est fini,et le lendemain rebelote mais l'été rien .elle me la encore fait ce matin elle a 135.000 kms et elle le fait depuis quelle a 40.000 kms sans agravation mais systématiquement.peut être un volets dans le tableau de bord ?
Jonathan-159 Posté(e) le 23 Mars 2015 Signaler Posté(e) le 23 Mars 2015 Je ne saurais te dire, j'en suis maintenant au stade du "j'attends que ça pète " pour savoir d'où ça vient. La tôle de la boîte , ça aurait été trop beau, c'est pas ça. Le mécano a contrôlé tout ce qui se trouve autour de la boîte sans rien voir d'anormal. Pour lui un truc vibre, et ça n'est pas dans la boîte car le bruit serait complètement "étouffé". J'ai arrêté de me prendre la tête, je ne force pas quand elle me fait le bruit, j'essaye de rapidement passer la 5 car une fois fait le bruit disparaît. J'ai dans l'idée qu'un truc vibre quelque part, mais alors quoi ...
Geronote2 Posté(e) le 23 Mars 2015 Signaler Posté(e) le 23 Mars 2015 Un délire ta voiture Jonathan truc de dingue je suis de tous coeur avec toi
Jonathan-159 Posté(e) le 23 Mars 2015 Signaler Posté(e) le 23 Mars 2015 Et pour info le mécano qui m'a tout vérifié sur a réussi à générer le bruit 1 fois à l'arrêt, mais forcément impossible à refaire sur le pont ... Elle est coquine quand même cette bagnole ^^
yann89 Posté(e) le 23 Mars 2015 Signaler Posté(e) le 23 Mars 2015 aujourd hui j'etais archi en sous regime je passe la 5 et la plus rien pourtant je suis sur comme ton mécano que ça vient pas de la boite
Jonathan-159 Posté(e) le 23 Mars 2015 Signaler Posté(e) le 23 Mars 2015 On trouvera bien un jour. En attendant quand je vois les kilomètres parcourus par certains avec ce bruit, même si c'est moche ça doit pas être bien grave au final. Moi les frais sur ce point là je n'en ferais plus aucun, ça m'a coûté un rein cette histoire pour au final un résultat nul. Verra bien pour la suite !
Invité Posté(e) le 24 Mars 2015 Signaler Posté(e) le 24 Mars 2015 J'ai aussi ce souci quand il fait froid... je passe la 4, ça le fait moins, je passe la 5 le bruit disparait ! Toujours au même endroit, surtout dans le rond point juste avant que j'attaque l'autoroute donc quand je tourne sur la gauche.
Jonathan-159 Posté(e) le 25 Mars 2015 Signaler Posté(e) le 25 Mars 2015 C'est exactement ça pour moi aussi, rigoureusement les mêmes symptômes.
yann89 Posté(e) le 25 Mars 2015 Signaler Posté(e) le 25 Mars 2015 (modifié) on croirait un moteur de lave glace qui vibrerai,ce matin je l'ai mis au point mort au moment du bruit et accélérer et le bruit était toujours la sauf a l'arrêt total. Modifié le 25 Mars 2015 par yann89
Jonathan-159 Posté(e) le 25 Mars 2015 Signaler Posté(e) le 25 Mars 2015 Mon mécano a réussi à le maintenir jusqu'à l'arrêt total, 1 fois. C'est pour ça qu'il voulait essayer de reproduire sur le pont mais madame à fait sa timide et impossible à refaire ...
Jonathan-159 Posté(e) le 25 Mars 2015 Signaler Posté(e) le 25 Mars 2015 Ce que je n'arrive pas à comprendre, c'est pourquoi à un régime équivalent le bruit disparaît sur les 5eme et 6eme rapport en roulant. C'est un vrai mystère ^^
Arkuden80 Posté(e) le 25 Mars 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 25 Mars 2015 J'ai ce foutu bruit quand j'acccélére aussi dans le vide au point mort, mais voiture en marche donc je pense pouvoir exclure la boite de vitesse .
Jonathan-159 Posté(e) le 27 Mars 2015 Signaler Posté(e) le 27 Mars 2015 J'ai quasiment réussi à générer le bruit jusqu'à arrêt de la voiture tout à l'heure, embrayé, sur frein moteur. Une fois à l'arrêt complet j'ai essayé de reproduire et pas moyen ... Ce serait si simple si j'arrivais à le faire capot ouvert !
yann89 Posté(e) le 28 Mars 2015 Signaler Posté(e) le 28 Mars 2015 mets un de tes gamins sous le capot
Jonathan-159 Posté(e) le 28 Mars 2015 Signaler Posté(e) le 28 Mars 2015 LOL je vais en parler à ma femme !
yann89 Posté(e) le 29 Mars 2015 Signaler Posté(e) le 29 Mars 2015 non franchement je te l'avais dit ce bruit m inquiete plus trop mais j'aimerai bien savoir
cyprox Posté(e) le 13 Mai 2015 Signaler Posté(e) le 13 Mai 2015 Malheureusement peu de solutions : - boîte en échange standard, 3600 e en concession, sous réserve que tu ne fasses pas l'embrayage / vm en plus - trouver une boîte doccasion, en espérant qu'elle n'ai pas le même problème, et trouver un petit mécano pour te la changer. - la solution que j'ai perso adoptée, réfection de boîte par un spécialiste, environ 1200 e, sans embrayage sans butée et sans vm, à rajouter si tu le fais. Je te conseillerais malgré les gros frais engendrés de le faire, car moi mon vm s'est mis à faire du bruit 4 mois après intervention, donc redépose de la boîte ! La réfection de boîte consiste à monter le kit de réparation Opel, avec modification du pignon de 1ère qui est le coupable du bruit de craquement. Concrètement ça fais mal ... Donc il faut être bien sûr que ça vienne de là.
cyprox Posté(e) le 13 Mai 2015 Signaler Posté(e) le 13 Mai 2015 Malheureusement peu de solutions : - boîte en échange standard, 3600 e en concession, sous réserve que tu ne fasses pas l'embrayage / vm en plus - trouver une boîte doccasion, en espérant qu'elle n'ai pas le même problème, et trouver un petit mécano pour te la changer. - la solution que j'ai perso adoptée, réfection de boîte par un spécialiste, environ 1200 e, sans embrayage sans butée et sans vm, à rajouter si tu le fais. Je te conseillerais malgré les gros frais engendrés de le faire, car moi mon vm s'est mis à faire du bruit 4 mois après intervention, donc redépose de la boîte ! La réfection de boîte consiste à monter le kit de réparation Opel, avec modification du pignon de 1ère qui est le coupable du bruit de craquement. Concrètement ça fais mal ... Donc il faut être bien sûr que ça vienne de là.
cyprox Posté(e) le 13 Mai 2015 Signaler Posté(e) le 13 Mai 2015 Ou à tu trouver ce kit avec le pignon de 1ere Jonathan ? Merci d'avance je ne le trouve pas
Recommended Posts