Alex159sw43 Posté(e) le 28 Mars 2016 Signaler Posté(e) le 28 Mars 2016 Bonjour, je vais très probablement faire "defaper" la 159, je ne suis pas serein avec ces histoires de vanne EGR et de FAP... Bref tous ça pour vous demandez si c'est utile de remplacer le système par un tube decatalysé et defapé? Je vais "gagné" quelque chose? Il y a un artisan italien (PariS'5 GaraGe sur facebook)qui en fait pour 100€ livré, mais j'en ai déjà pour environ 500€ chez Vone Racing et pas envie de jeter 100€ en plus par la fenêtre!! Merci de vos réponses
Alfiste042 Posté(e) le 28 Mars 2016 Signaler Posté(e) le 28 Mars 2016 Sinon tu vide ton FAP actuel avec une barre a mines.
Alex159sw43 Posté(e) le 28 Mars 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 28 Mars 2016 il y a 17 minutes, Alfiste042 a dit : Sinon tu vide ton FAP actuel avec une barre a mines. Que je le fasse vider ou que je le change ne changera rien? ni même niveau sonorité?
Alfiste042 Posté(e) le 28 Mars 2016 Signaler Posté(e) le 28 Mars 2016 Tu auras a peine plus de bruit mais c'est infime.
limp95 Posté(e) le 28 Mars 2016 Signaler Posté(e) le 28 Mars 2016 Défaper oui pas de soucis particulier si la reprogrammation est bien faite. Par contre touche pas au catalyser, surtout pas installer de downpipe.
Alex159sw43 Posté(e) le 28 Mars 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 28 Mars 2016 (modifié) Qu'entends tu par "reprogrammation bien faîte"? C'est à dire? Ce que je vais mettre ressemble à ça. Modifié le 28 Mars 2016 par Alex159sw43
limp95 Posté(e) le 29 Mars 2016 Signaler Posté(e) le 29 Mars 2016 Une reprogrammation qui supprime bien la gestion du FAP avec les régénérations FAP. Si tu installe que le Substitut FAP c'est bon pas de soucis.
Alex159sw43 Posté(e) le 29 Mars 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 29 Mars 2016 Oui c'est bien prévu de tout supprimer, autant électroniquement que physiquement !
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