Kso Posté(e) le 30 Juin 2016 Signaler Posté(e) le 30 Juin 2016 Bonjour, je reposte ce sujet qui n'a pas été résolu car j'ai exactement les mêmes symptomes. "Bonjour a tous les membres et felicitations pour ce forum tres instructif. j'ai achete en juin 2010 une alfa Romeo 159 sw 150 ch avec 53000 km.Aujourd'hui elle affiche 63000 km et depuis quelques temps un bruit est apparue lorsque j'embraye ou je debraye.je m'explique:lorsque j'enfonce ma pedale d'embrayage ou que je la relache on entend comme un "toc" au niveau du compartiment moteur.les vitesses passent tres bien et il n'y a aucun bruit au moment ou j'engage une vitesse.ce bruit a plus tendance a se manisfester sur les premiers rapports et a quasiment disparaitre si on les passe tres lentements. Merci de votre aide" Voilà j'ai les mêmes symptomes. Aujourd'hui j'ai changé le silenbloc moteur (celui plus petit à gauche dans le sens de la marche), car il était un peu déchiré. J'ai moins d'accoups et la voiture est beaucoup mieux au passage de rapports, mais j'ai toujours ce bruit "toc" comme la personne plus haut. Avez-vous eu ce genre de symptomes? et comment avez vous résolu? On me parle de "régler les tirants" c'est facile à faire? Merci !
bengalaxie Posté(e) le 30 Juin 2016 Signaler Posté(e) le 30 Juin 2016 Tu as fais 10 000 km en 6 ans ?
Kso Posté(e) le 30 Juin 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 30 Juin 2016 J'ai "quoté" un ancien sujet sur ce forum. Il a été fermé car la personne ne s'était pas présentée. Mais c'est embêtant car j'aurais bien aimé avoir la suite de la conversation vu que j'ai le même problème. Source du message original :
Kso Posté(e) le 2 Juillet 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 2 Juillet 2016 Bon on m'a proposé de faire un test du volant moteur, et il semble que ce soit bien ça. Mettre au point mort. Démarrer le moteur. Rester ensuite appuyé sur la pédale d'embrayage à fond. Éteindre le moteur en restant appuyé sur la pédale. -> Si on entend le bruit en question, c'est que le volant moteur commence à avoir du jeu. Dans mon cas c'est bien ce qu'il s'est passé... Volant-moteur donc !
johanna1902 Posté(e) le 11 Juillet 2016 Signaler Posté(e) le 11 Juillet 2016 Bonne astuces à conserver
Kso Posté(e) le 15 Janvier 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 15 Janvier 2017 Pour info après 10000km, le bruit est toujours la presque à chaque rapports, mais aucune autre conséquences que ce bruit désagréable. Donc pas vraiment critique, mais désagréable, donc je sais qu'il faudra que je passe par le changement de VM plus embrayage à un moment donné, mais il est possible que je puisse rouler longtemps avec ce bruit sans que cela ne soit dangereux ou que cela engendre une panne.
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