grass track Posté(e) le 21 Janvier 2017 Signaler Posté(e) le 21 Janvier 2017 (modifié) Bonjour a tous Sur ma 156 1,8 j'ai des micro coupure a froid ver 2000 tours qui passe après une dizaine de km elle peu caler arriver a un stop mais repart très bien . Avez vous une piste c'est très désagréable quand elle ce coupe et repart que j’accélère ou pas c'est pareil Merci de votre aide Amicalement gil Elle a 275000km bougies et filtre a air changé recement Modifié le 28 Janvier 2017 par Phil36 Majuscules
grass track Posté(e) le 27 Janvier 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 27 Janvier 2017 (modifié) Bonjour a tous Personne a une piste!!! Amicalement gil Modifié le 28 Janvier 2017 par Phil36 Majuscule
alfisto Posté(e) le 28 Janvier 2017 Signaler Posté(e) le 28 Janvier 2017 C'est toujours des problèmes qui sont difficiles à déceler sur la toile !!! Cherche sur le forum , tu trouveras certainement une solution .
grass track Posté(e) le 28 Janvier 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 28 Janvier 2017 merci bon wee kend
Alfiste042 Posté(e) le 29 Janvier 2017 Signaler Posté(e) le 29 Janvier 2017 Tes bougies ont combien de kilomètres? Ton voyant moteur est il allumé?
grass track Posté(e) le 29 Janvier 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 29 Janvier 2017 bonjour et merci de t'interesser as mon cas les bougies ont un mois environ elle avait les memes symptome avant pas de voyant allumé
Alfiste042 Posté(e) le 29 Janvier 2017 Signaler Posté(e) le 29 Janvier 2017 As tu déjà nettoyété le boîtier papillon?
grass track Posté(e) le 29 Janvier 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 29 Janvier 2017 oui il y a longtemps je vais le faire a ce propos que penses tu de mettre un reniflard sur la durite d'event pour eviter l'encrassement
Alfiste042 Posté(e) le 29 Janvier 2017 Signaler Posté(e) le 29 Janvier 2017 Je pense pas, que ça change quelque chose de mettre un reniflard.
grass track Posté(e) le 29 Janvier 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 29 Janvier 2017 j'ai vu ça ici, ça eviterai les vapeurs d'huile qui encrasse le papillon
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