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Bonjour,

 

j'ai remarqué quelque chose de bizarre depuis deux/trois sorties, probablement liés au fait que la voiture ne roule pas beaucoup depuis le confinement.. C'est un 159 SW 1.9 JTDm 150 Distinction de 2009 avec 161.000km, entretient fait à 152.000 donc j'imagine qu'après le confinement il faudra passer à la caisse.

 

1. Quand je tape dedans en seconde/troisième et que je ralentit pour un stop ou une priorité, pied sur l'embrayage et sur le frein, la voiture change toute seule de régime pendant quelques secondes. Elle va par exemple faire des vas-et-viens entre 1200 et 1500 rpm toutes les secondes, pendant 4-5 secondes, puis revenir à la normale. Sonde EGR bien dégueulasse ?

 

2. J'ai pas mal de ratés, quand je passe la trois (par exemple) et que j'appuis à fond parfois elle part fort avec un gros coup de pied au cul, et parfois pas, comme si le turbo était endormi alors qu'il souffle à 1.4+ bar d'après la jauge. J'ai remarqué aussi que le moteur est bien plus rond quand les aides sont off via le bouton proche du levier de vitesse (à côté des warning), bien qu'elle patine même sur le sec avec des pneus quasi neuf.

 

Une idée sur ses deux problèmes ? Une vanne à nettoyer, un turbo qui a du mal a charger ? 

 

Pour finir, la baie moteur est relativement sale, pas de fuite même si c'est un peu gras par ci par là, que dois-je protéger (hors-mi batterie et calculateur) pour un passage au karcher ? Je ne protégeais que ça sur mes précédent véhicules mais moins inondé d'électronique, donc s'il y a des capteurs capricieux qui n'aiment pas l'eau sur les Alfa.. je suis preneur de toutes infos !

 

Merci

Modifié par Trickstar
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