Problème de décharge batterie sur Alfa Brera avec option Bose et autoradio Androïd

[Clef de Douze]

Bonjour à tous,

 

J’ai acheté il y a quelques temps un autoradio chinois Androïd CarPlay censé être plug&play sur 159 et Brera. 
Il fonctionne très bien, aucun problème de son ni de connexion ou de raccordement. Seul souci, cela décharge la batterie à vitesse grand V. J’ai donc dû remettre celui d’origine en attendant de trouver la solution. 

J’ai cru comprendre que cela venait de l’option Bose, que l’ampli ne se coupait pas lorsque l’autoradio ou la voiture étaient éteints. 
Le truc, et c’est pour cela que je voulais un autoradio plug&play (pour pas me casser la tête, mais ça c’est raté 😂), c’est que je ne m’y connais pas vraiment en câblage…

On m’a parlé d’un fil “ANT AMP EXT” (enfin un truc du genre) sur le nouvel autoradio à raccorder à l’alimentation de l’ampli, mais je n’ai pas bien compris où le brancher ni même si c’est bien ça. 

 

Si quelqu’un aurait une idée, voir LA solution, je lui en serais grandement reconnaissant 😅

 

 

 

 

@fabdu117

[Brera_Xtrm]

Le 09/12/2024 at 13:02, Clef de Douze a dit :

Bonjour à tous,

 

J’ai acheté il y a quelques temps un autoradio chinois Androïd CarPlay censé être plug&play sur 159 et Brera. 
Il fonctionne très bien, aucun problème de son ni de connexion ou de raccordement. Seul souci, cela décharge la batterie à vitesse grand V. J’ai donc dû remettre celui d’origine en attendant de trouver la solution. 
 

@fabdu117

J'ai été confronté à un problème équivalent sur ma Brera,  précédemment équipé du poste de radio simple : le branchement électrique du poste était fait sur un +12 permanent, or le bluetooth restait ouvert en permanence. Peut etre que l'ampli aussi ... Bref j'ai remis le poste d'origine (et retrouvé les commandes au volants) et installé un ecran android auto sur la planche de bord : la batterie ne se vide plus.

Peut être qu'un interrupteur sur ce "12V permanen"t serait une solution, mais où l'intégrer sur la planche de bord ?

 

Juste une question : as tu l'usage des commandes au volant ?

 

Modifié le 29 Avril dernier par Brera_Xtrm

[Clef de Douze]

Salut,

 

Alors j’ai finalement résolu le problème, et de manière très simple. J’ai tout simplement acheté une rallonge iso sur laquelle il manque deux fils, de mémoire je crois que c’est ceux du CAN Bus B et du Bose. 

Bref tout fonctionne nickel et la batterie ne se décharge plus en une ou deux journées. 
 

Sinon, oui je garde bien les commandes au volant avec cet autoradio 

 

 

 

[Brera_Xtrm]

salut,

Très bonne nouvelle ; 

Même si je trouve que la navigation GPS est affichée trop loin du pare-brise, cette installation est intéressante.

Pourrais tu fournir des liens qui décrivent ton installation (marque et accessoires).

 

Merci d'avance.

Modifié le 12 Mai dernier par Brera_Xtrm

[Clef de Douze]

Salut, honnêtement c’est pas dérangeant que ce soit bas je trouve. Et pourtant je suis habitué à conduire toutes sortes de véhicules modernes avec des écrans partout, bossant dans la location de véhicules. Lorsque je reprends le volant de ma Brera, je ne suis pas perturbé plus que ça 

 

Pour les liens,

l’autoradio c’est Amazon: 

 

https://amzn.eu/d/fHUlo22

 

le câble iso, c’est acheté chez norauto, une rallonge universelle standard 

[paulbenan15]

Salut, oui ton problème vient très probablement de l’ampli Bose qui reste alimenté en permanence. Sur beaucoup de modèles Alfa avec Bose, le fil “ANT” ou “AMP-CON” de l’autoradio chinois envoie du +12V en continu, ce qui garde l’ampli actif même à l’arrêt… et vide la batterie. La solution, c’est de raccorder ce fil à un +12V après contact, pas au +12V permanent. Tu peux le repiquer sur l’allume-cigare ou un autre fil qui ne s’active que quand le contact est mis. Comme ça, l’ampli ne s’allume que quand tu conduis. Tu trouveras un tuto simple ici Bon courage, t’es pas loin de régler ça 😉