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fabdu117

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  1. A 5500€ il peut ne pas compté le dépointage, avec une piece d'occasion il va meme gagner du temp sur les autres tôle déformé. J'ai meme les tole derriere le pare-choc si il faut.
  2. De toute manière l'aile arrière ne ce détail pas, la pièce fait en réalité tout le côté de la voiture. Pièce neuve ou pas le carrossier ne va pas changer la totalité de la pièce, donc il va devoir couper et ressouder. Pour le prix ça dépend de la taille de la découpe.
  3. Salut, j'ai une SW pour piece avec l'aile arriere complète. je dois meme avoir le PC arriere et le phare. Je suis en dordogne.
  4. J'ai pris un peu de retard mais le nouveau millésime arrive. Je vais voir pour faire une version qui leur le capteur de niveau d'huile, je suis en train faire des tests.
  5. Sur le lien que j'ai posté plus haut tu a la Brera.
  6. Dans la semaine prochaine, j'ai reçu tous les composants.
  7. J'ai vendu tout le stock (la poste m'en a perdu 2 aussi) je vais en refaire, je vous tiens informé quand il y a dis stock.
  8. Salut, Il faut pas tomber le moteur pour changer les collecteur sur le v6 ?
  9. Salut, Se que tu montres c'est pas le filtre à air mais juste un tuyau qui achemine l'air ver le filtre, tu n'as pas besoin de le changer.
  10. Une fois le compartiment moteur bien chaud, arête toi sur un parking, tourne ton volent vers la droite jusqu'à arriver en buté puis de même vers la gauche, répète cette opération plusieurs fois.
  11. interverti l'injecteur pour savoir.
  12. soit c'est un injecteur soit c'est la bobine qui est mal piloté.
  13. Interverti les bobines pour voir.
  14. @Tetededelcosi tu a pas de problème d'allumage garde tes bobines. @Leofioil faut savoir que en hiver le E85 contient que 60% d'éthanol contre 85% de en été.
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