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Bonjour à tous, depuis quelques temps j'ai remarqué une fuite d'huile au niveau du couvre culasse de mon alfa 159 1,9l 120chx de 2005. Je me dit qu'il serait temps d'y faire quelques chose.

 

Je pensais juste remplacer le joint du couvre culasse mais en cherchant la procédure sur internet j'ai pu lire qu'il fallait faire tomber la distribution car l'arbre à came était maintenu par le couvre culasse.

 

J'ai donc regardé ma RTA pour en savoir plus. Il y a deux types de cache culbuteurs (voir photo) la mienne serait la culasse A.

 

Je pense que l'arbre à cames n'est pas maintenu par le cache culbuteur et qu'il me suffirait d'enlever les vis, remplacer le joint. 

 

Est ce que quelqu'un à deja effectué l'opération ? Ou peux me dire si ma théorie et bonne ? 

 

Merci d'avance 🙂

 

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