thefrenchdexter Posté(e) le 28 Avril dernier Signaler Posté(e) le 28 Avril dernier (modifié) Hello ! J'ai a l’heure actuelle ma MiTo QV qui fait des siennes : J'ai fais comme depuis que je l'ai la révision au bout de 10000 Kms avec changement filtre à air, changement filtre à huile et vidange ... mais j'ai eu un mauvaise inspiration : en plus de faire le reset vidange avec MultiECUscan, j'ai également fait une remise à zero des auto-apprentissages. Depuis j'ai un voyant moteur clignotant avec le message d'erreur "P1320-555 - Apprentissage module UniAir" lu dans MultiECUscan. Après recherche sur le net, voici ce que j'ai fait pour résoudre ce problème : - j'ai essayé de faire la "correction de dispersion uniair" avec MultiECUscan .... mais j’ai eu un message d’échec (moteur bien à température et condition affichées dans le logiciel respectées) - j'ai essayé une procédure trouvé sur le net pour l'apprentissage du multiair mais sans succès : au ralenti accéléré 3 fois jusqu'à au moins 6000 rpm avec entre chaque retour au ralenti et pause d’environ 1 sec; puis retour au ralenti et coupure du contact pendant 40 secs. Est-ce que certains d'entre vous ont eu la même mauvaise id"e que moi et on trouvé une solution ? Je précise une chose : ma voiture avait un à coup à l’accélération depuis que je l'ai acheté (lors de fortes accélérations) ................ que je n'ai plus depuis que le voyant c'est allumé et du coup elle fonctionne même mieux qu'avant !!!!! 😅 A votre bon cœur messieurs/dame et merci d'avance 😁 Modifié le 28 Avril dernier par thefrenchdexter
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