Tisteack Posté(e) le 1 Mai 2007 Signaler Posté(e) le 1 Mai 2007 Bonjour, donc comme les amis de la 147 l'ont vu, je vais faire l'acquisition d'une Alfa dans très peu et mon choix se porte a présent sur une 156 2L TS selespeed Alors j'ai besoin de quelques renseignements : Le modèle que j'ai vu est de 2001 avec 92000 kms entretenus chez Alfa toutes options intérieur cuir beige chauffant 92000 kms c'est beaucoup ? (je roule très peu avec mes voitures) Fiabilité du moteur sur ce type d'Alfa ? Ceux qui possède des motorisations similaires (ou connaissent) niveau conso sa donne quoi ? Je verrai pour d'autres questions au fur et à mesure !
alfaforever Posté(e) le 1 Mai 2007 Signaler Posté(e) le 1 Mai 2007 (modifié) La fiabilité des Alfas d'aujourd'hui n'est plus à remettre en cause comme il en était question autrefois. Ce moteur a été conçu en alliance FIAT et ALFA. La partie mécanique est robuste. Mais méfie toi de l' électronique. le symptôme le plus flagrant est le ralenti instable. Mais je me doute bien que si ta voiture à été suivie en concession t'aura pas de ce genre d'ennuis. Niveau consommation c'est pas ce qu'il ya de plus sobre, tu peux compter sur du 11.0L/100kms en moyenne, surtout avec ce type de boîte semi auto. Sinon le brio du moteur et sa belle sonorité métallique te fera bien comprendre que tu es bien dans una ALFA. Modifié le 1 Mai 2007 par alfaforever
Coeur de Lion Posté(e) le 1 Mai 2007 Signaler Posté(e) le 1 Mai 2007 Non, intrinséquement, ce n'est pas beaucoup, mais comme je te l'ai dit précédamment, tout dépend comment elle a était menée et quel type de parcours elle a effectué! C'est un moteur fiable et éprouvé dans de nombreux modèle Alfa depuis de nombreuses années (147, 156 et même les 166!) A priori, ce n'est pas un gouffre en essence mais comme tout bon moteur bien né qui ce respecte, en ville et en conduite énergique, il te demandera un peu plus c'est clair! Les consos, je croit savoir qu'elle tourne autour de 8/9 litres en roulant normalement et 10/12L si tu appui! Les possesseurs de ce type de motorisation t'en diront plus que moi!
Tisteack Posté(e) le 1 Mai 2007 Auteur Signaler Posté(e) le 1 Mai 2007 Oui, je me doutai qu'elle doit consommer pas mal, j'ai possédé une escort xr3i de 87 avant et niveau conso c'était pas mal aussi (dans les 10L en roulant tranquil) Bon ensuite, je roule très peu, donc la conso n'est pas trop un problème (mais je préfére demander, je veux pas qu'elle consomme du 12L en moyenne non plus en roulant tranquil) Le peu que je roulerai, ca sera avec la clime je pense en me faisant plaisir de temps en temps, mais bon, je tiens trop à mon permis (mon outil de travail) pour le perdre. Je me doute que niveau fiabilité, comme toutes voitures, y'a des problèmes, une voiture n'est pas parfaite (et je sais de quoi je parle, voiture de fonction, j'ai une mégane dernière génération:( qui merde souvent) Je vais voir la voiture jeudi aprés-midi, je suis impatient ! Y'a t'il une grande différence de puissance/vitesse entre la 2.0L selespeed et la 1.8L ? (de même année) car j'ai des vues aussi sur une 1.8L avec 124000kms !
Invité davalfa Posté(e) le 1 Mai 2007 Signaler Posté(e) le 1 Mai 2007 Salut Tisteack. Tu veux absolument une Selespeed?? Parce que si 10L en conso moyenne ça te dérange pas, tu devrais prendrue une 156 2,5 V6....enfin, c'est mon avis
petitpuma Posté(e) le 1 Mai 2007 Signaler Posté(e) le 1 Mai 2007 Tu cherches aussi une 1l8 ?? et bien on peut dire que tu as de la chance !! j'en ai justement une a vendre ! vas voir dans les annonces !
Tisteack Posté(e) le 1 Mai 2007 Auteur Signaler Posté(e) le 1 Mai 2007 Je viens de voir petitpuma, ta 156 est très belle, mais j'ai un budget assez limité de 6000 euros ! Je te dis ca le prends pas mal surtout (elle est superbe et bien équipé ta 156) mais sur autoplus, la cote est donné a 4000 euros pour ta voiture (ensuite ils prennent pas en compte les équipements et l'état des voitures, c'est une cote !) davalfa, je ne veux pas absolument une selespeed, mais le 2.0L à l'air de ce que je cherche, le V6 non merci, mais si quelqu'un me dis que le 1.8L est aussi bien en perf et tout que le 2.0L alors je prends un 1.8L (si je trouve)
alfaforever Posté(e) le 1 Mai 2007 Signaler Posté(e) le 1 Mai 2007 C'est très simple : le 1.8 est tout aussi performant que le 2.0 selespeed. En cause : la lenteur (relative) du passage des rapports sur la selespeed (quand tu appuies la vitesse mets quelques micros instants de plus que toi même avec une boîte mécanique), dont la différence de puissance est compensée. J'ai essayé les 2 avant d'acheter la mienne. Chrono en main les chiffres se valent. Cependant grâce à son couple supérieur le 2.0 sur un rapport engagé sera plus véloce, donc plus souple.
Pat60 Posté(e) le 1 Mai 2007 Signaler Posté(e) le 1 Mai 2007 Je possede une 1.8 TS depuis 1 an et tiens à te dire que la conso est plutôt raisonnable sur autoroute entre 7 et 7,5 litres en respectant les limitations. N'ai pas fait les calculs en ville car habite en province mais même sur le réseau des nationals, départementals je n'ai pas l'impression de surconsommer. Le 1.8 TS est un bon compromis entre une consommation raisonnable < 8 ou 9 litres pour ceux qui ont le pied lourd et de bonnes reprises en montant après 4000 tr/min. Si la conso n'est pas un problème mon avis perso : vaut mieux passer au 2.5 V6 boite 6 et se faire réellement plaisirs aves les sonorités du bloc alfa. Pour la boite Selespeed, il faudrait te renseigner sur sa fiabilité et le cout d'entretien....??? A+
petitpuma Posté(e) le 1 Mai 2007 Signaler Posté(e) le 1 Mai 2007 4000 de cote?? la centrale me l'a cote a 7200e. comme quoi, chaque boutique fais sa cote!
Invité davalfa Posté(e) le 1 Mai 2007 Signaler Posté(e) le 1 Mai 2007 4000 de cote?? la centrale me l'a cote a 7200e. comme quoi, chaque boutique fais sa cote! La centrale surcôte surtout :P
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