re-
je vous donne quelques infos concernant le poids de la 159 150cv pris sur Turbo.fr :
______________________________________________________________________________________
De la 1750 Berlina à la 159 1750
Mais le Biscione semble avoir enfin pris conscience du problème. Ainsi, la citadine MiTo (lire nos Essais) est la première Alfa depuis longtemps à conjuguer look ravageur et poids contenu ; tandis que les modèles jugés trop lourds sont tous partis en cure pour perdre leurs kilos superflus (de 50 kg pour la Brera jusqu'à 150 kg pour la 159).
______________________________________________________________________________________
150kg en moins pour la 159 voila qui pourrait être une bonne nouvelle, de plus :
______________________________________________________________________________________
Tradition et modernité
Ce côté revival clairement assumé par Alfa ne doit toutefois pas faire oublier la modernité de ce nouveau bloc. Déjà à son avantage sur la Lancia Delta (lire notre Essai), ce 4-cylindres à injection directe s'en tire de nouveau avec les honneurs sur la 159... en partie grâce à la cure subie par la berline milanaise. Avec 1.430 kg au garrot, cette dernière ne pèse pas plus lourd qu'une Delta pourtant plus courte de 14 cm (4,66 m contre 4,52 m). Du coup, l'agrément de conduite n'est pas aseptisé et les 320 Nm de couple sont parfaitement utilisés dès 1.400 tr/min.
______________________________________________________________________________________
1430kg !!!!!! alors ? mensonge ou pas ?
le reste de l'article est ici :
http://www.turbo.fr/alfa-Romeo/alfa-Romeo-159/essai-auto/281162-essai-alfa-Romeo-159/
Bonne lecture
A+
Romain.