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Brera_sergio

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  1. Bonjour à Tous, Me revoici avec ma Juju, Passionné de la marque, je la vends mais elle est en parfait état. Si vous avez des conseils ou remarques, je suis preneur... Modèle :Alfa Romeo Giulietta Finition :Distinctive Motorisation :2.0 JTDM 170 ch TCT Options : Intérieur cuir noir Sièges électriques à mémoires chauffants Jantes alu 17 pouces Aide au stationnement arrière radar de recul Boîte séquentiel 6 vitesses 2ére main 1ére date de MEC :31/05/2012 Kilométrage : 92 000 Etat des pièces d'usure et travaux effectués : Courroie distri + Révision 90 000 KMS en Sept chez Alfa Factures diverses : Dispo Prix : 12 000 Euros Photos : Contact par MP ou par Email via ARO
  2. Alors voilà , j'ai eu une Brera 2.4 pendant 60 000 Kms . J'ai tout entendu ! - C'est invendable : vendu en 8 jours - Les pièces sont chères : 60 000 KMS pour 290 euros hors pneus - Pas fiables : aucun problème ! etc J'ai pris une A5 3.0 TDI avec 20 000 Kms et en 60 000 Kms : - Crémaillère HS à 30 000 Kms sous garantie hors liquides : 200 euros - Révision : 718 euros ( 290 chez Alfa ) - Vanne EGR HS à 40 000 Kms : 700 euros ! pas pris en compte par garantie - Problème de vibration connu chez Audi sur A4 et A5 : Montage d'un silenbloc en option 400 euros et la palme : ils m'ont abimé une jante en changeant les pneus et sur ce modèle ( jante 19) , il n'est pas possible de repeindre la jante car la peinture est cuite en usine : 600 euros > dixit le garage l'impacte y été déjà ! puis 3 mois pour la vendre et je ne vous parle meme pas des personnages qui se sont présentés. Mon cousin a une 159 2.4 depuis 6 ans qu'il a acheté avec 10 000 Kms , elle a maintenant 414 000 Kms : seul réparation : deux triangles ! ça fait réfléchir non ?
  3. Bonjour , effectivement , je pense que la cote se situe plutôt vers 14 000 . Je vais modifier le prix . Merci pour ton aide .
  4. Bonjour à tous, voici le petit bijou que je vends : c'est une voiture appartenant à ma famille Alfa Romeo Giulietta 1.4 Tjet 120 Ch finition Distinctive, Blanc Ghiacco, 7 cv, 5 portes, mise en circulation 07/11/2012, 5 places. 26 000 KMS Première main Start & Stop Système DNA Intérieur tissu noir Accoudoir central avant Jantes alu Aide au stationnement arrière radar de recul Rétroviseur couleur alu 4 vitres électriques/ rétroviseurs électriques rabattables Boîte 6 vitesses Climatisation automatique Bi-zone Direction assistée Kit téléphone main libre Bluetooth Régulateur de vitesse Système audio CD MP3 Volant cuir multifonctions Feux et essuie-glaces automatiques Phares av. de jour Xenon Feux ar. à LED Verrouillage centralisé... Entretien réseau Alfa Strasbourg à jour, factures à l'appui. Extension garantie jusqu’en novembre. https://www.leboncoin.fr/voitures/1013475168.htm?ca=1_s
  5. Perso, Je fais 1m75 et j'ai emmené , à l'arrière,mes filles de 10 ans et 13 ans à l'école pendant 2 ans avec mon Brera sans problèmes particuliers...
  6. Ce problème est souvent lié au Blue and me. Fonctionne-t-il correctement ?
  7. Effectivement , les structures en V sont connus pour être très bruyantes....
  8. Environ 80 euros pour un kit de qualité et une heure de montage en étant meticuleux (montage avec rylsan) . Par contre , il faut que les feux soient bien réglés pour etre sûr de ne pas gener .
  9. J'ai eu le meme probleme avec la mienne et la seule solution qui a été efficace , ça a été de monter un Kit Xenon en 4 800 K pour que ça reste bien blanc et non violet.
  10. De tete, ça ne peut se faire que à l'arret. As-tu essayer juste en mettant le contact ?
  11. -1 50 000 KMS en Espace 2.2 et 3 vannes EGR 60 000 KMS en Brera et 1 vanne EGR De plus, chez Renault , c'est trois fois le prix d'Alfa mais moi, je suis piqué à la Brera !
  12. J'ai eu le meme probleme .Il faut avant tout solutionner ces défauts.Si ta voiture est sous garantie , profites-en pour que ton garagiste regle ça et change sous garantie la vanne EGR. Puis pour ma part, je ferais juste une reprogrammation . c'est ce que j'ai fait et je n'ai plus eu de soucis.
  13. Si moi, j'ai eu une Brera 2,4 de 10 000 KMS à 60 000 KMS et aucun probleme et meme que du plaisir... Le seul truc du 2.4, c'est qu'il aime pas les embouteillages mais si tu fais de l'autoroute ou encore mieux de la route, ce n'est que du plaisir.
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