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Mistral

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  1. Pareil pour moi, pas de soucis particulier. Certe un changement tous les 25 ou 30000, donc usure rapide mais régulière, et puis je roule "bien".... Je veux bien que la 156 bouffe du pneu, mais avec ta photo on voit bien qu'il y un problème en plus de la tare d'origine. Désolé, je peux pas t'aider plus, essai de trouver un vrai bon mécano (ça devient rare)
  2. Bonjour, Pour ma part : 156 SW 2.4 JTD 175 94000 Km avec décrassage à fond sur l'autoroute au moins une fois la semaine (et un cierge le dimanche pour les points). Pour l'instant RAS, que des bricoles de rien. A+
  3. Problème : Plus de régulateur de vitesse et feux stop latéraux allumés en permanence Voiture : Alfa 156 sw 2.4 175, Mai 2005 KM : 93000 Le soucis venait de : Les trappes qui permettent l'accès aux ampoules arrière sont tombés plusieurs fois et ont finis dans le vide poche. Pendant un weekend camping, coffre chargé à bloc (C'est pas très grand!!!), le chargement à fini par écrasé un câble dans le logement des feux. Si ça vous arrive, commencez par regarder par là avant d'aller chez Alfa.....
  4. Bonjour larithois, Oui je veux bien un scan de la partie distrib, j'espère qu'elle s'applique bien aux 5 cylindres, merci d'avance. Pour ce qui est de tes mésaventures, ça doit être une mauvaise passe, mais bon.... J'ai déja eu les même problème de disques qui se voilent sur mon ancien GTV, ça m'est arrivé avec deux jeux de disques différents (trop de montée en température??), sur la 156 par contre par de soucis. Pour les trains roulants sur Alfa, c'est doubles triangles et multibras tirés à l'arrière. C'est beau, efficace, mais plus fragile que le traditionnel mac pherson. Les trottoirs sont interdit.... A+
  5. Bonjour, je profite de mon inscription pour me présenter : 38ans, marié et papa, seine maritime Propriétaire d'une Alfa 156 SW 2.4jtd175 de mai 2005. Ancien propriétaire d'une Alfa GTV 2.0 T.S. Je suis globalement content de ma 156. Achetée il y a deux ans à 48000km, j'en ai aujourd'hui 93000 et je n'ai pas eu de soucis particulier, je fais tout l'entretien moi même, je m'attaque à la distribution au mois d'aout (d'ailleurs si quelqu'un a une revue, un manuel ou un mode opératoire, je suis preneur). Qualité : puissance et couple moteur, tenue de route, esthétique,.................. Défaut : Visibilité rétro, quelques plastiques "quinquaille", coût des pneus (215/45/17 91W, 20000 km guère plus), mais bon quand on aime..... Je me tatais pour changer avec une 159 2.4 en 200 ou 210cv, mais la lecture des différents forums me font un peu peur (poid, FAP,...), je me demande si je ne vais pas garder la 156 et l'emmener jusqu'au bout (je suis preneur aussi des kilométrage maxi que certains gros rouleurs aurait put faire avec le même moteur). Bon voila, a bientot
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