benjamin51

de ce que j'ai cru comprendre, pour ce qui est du pincement il vaut mieux être à la côte mini d'ouverture données au carnet si on ne veut pas consommer ses pneus ... ce que je trouve extra, c'est que su nos 2 relevés, la plage des valeurs acceptables données sont de toute façon différentes ET entre nos 2 relevés, ET avec les valeurs données au carnet d'entretien ... Je note aussi que mon relevé, fourni par ALFA, donnes un écart entre 2 valeurs de carrossage supérieure aux 24' maxi recommandées au carnet ... est ce important ? Que vaut le carnet?

Le mieux serait de regarder dans le carnet d'entretien, le type d'huile est indiqué. par contre, ils recommandent Selenia WR ou PE WR, ... introuvable en France sauf par internet. Sur ma grande punto, je consommais 5l/100 avant la première vidange, 6 L après, sachant que c'était la concession. J'ai vu l'huile, ils mettent du tout venant en synthétique (pas du tout les huile longue durée). En repassant ensuite sur l'huile recommandée, retour à 5.5l/100 Pour moi il faut autant que possible rester dans la spec alfa, et si possible avec des huile homologuées FIAT. Mon alfa 159 à un intervalle de 35 000 km ... c'est fou ...

Le volant est droit, et la tenue de route me semble bonne. Volant relaché, elle roule droit (tant que la route est belle) Elle a trop peu de km pour l'usure, ... mais je voudrai m'en prémunir justement (enfin de l'usure précoce à l'intérieur)

C'est effectivement un moteur sympa. En ville il est très souple y compris à bas régime. Pour le moment rodage, donc je fais attention à ne pas dépasser 3000tpm, mais les reprises sont sympa à tous les rapports.

Bonjour, je sais qu'il y a déjà 2 ou 3 sujets sur les géométries des 159 et particulièrement les Ti, mais il sont perdus dans les forums et surtout, le sujet n'est plus vraiment suivi... les réponses adaptées aux questions posées mais pas forcément à mon besoin, e... et j'ai peur que ma demande soit noyée dans tout ça j'aurai souhaité avoir votre analyse sur la feuille de géométrie que la concession m'a fournit çà la livraison. J'ai une ouverture totale de quelques minutes à l'avant, et une légère différence dans l'ange inclus ... y a t il des outils permettant de vérifier l'usure des pneus de manière fiable? y a t il un risque d'usure non uniforme et surtout précoce ? je suis chaussé en conti sport contact 3, que je trouve pas mal du tout (j'avais aussi ces pneus sur mon ex grande punto 130)

Bonjour, Je suis tout nouvellement propriétaire d'une Alfa 159 ti blanche JTDM 170, véhicule de démonstration 0km acheté à Marseille par l'intermédiaire du site "webfactory" édité par Alfa Romeo pour écouler les stocks en concessions. Cela fait 6 ans que je pensait à la 159 ... sans en avoir le budget, ni vraiment l'utilité et devant me contenter d'une gande punto 130 qui a bien rempli son office. 6 ans plus tard, 1 enfant et peut être bientôt 2, avec des moyens que je ne pouvait qu'espérer il y a quelques années, me voir là avec cette fameuse alfa, dans sa livrées la plus sympathique... N'étant pas très âgé, je n'ai pas connu les heures glorieuses de Alfa Romeo, et était attiré par le côté exclusif et esthétique des alfa actuelles avant la performance brute (que je ne retrouvera de toute façon pas en JTDm 170 chuassée en 19") Je n'aime pas ce que tout le monde prend par défaut (j'ai eu une Ford puma, une Rover 25), et préfère généralement les véhicules un peu plus particuliers, délaissés à tort par les masses, pour des raisons (généralement) peu objectives. Étant déjà dans le groupe fiat, et restant avec le même concessionnaire, je suis déjà au courant des qualités et défauts de nos concessionnaires ...