Xav1405

excellant !

Tu m'en donneras des nouvelles, pour savoir si je dois franchir le pas aussi ! Pour les membres possédant deja ce moteur, quels sont vos kilometrages SVP?

oui, je connais bien ce moteur, mais la grosse différence entre les 2.4Jtd 136, 140 et 150cv et le 2.4jtd 175cv, c'est le haut moteur. Les 2 arbres à cames, les 20V et le systeme multijet. Et je me demande si toutes ces modifs n'ont pas engendrés des problemes de fiabilité

Je suis dans le meme cas que toi, et je voulais poster le meme sujet ! Moi j'ai déja un SW phase 3 en jtd 115cv et mon concessionnaire rentre la meme, mais en 2.4jtd 175cv. Je me demande aussi si je dois faire le pas ! Ma question est côté fiabilité ? Le 2.4 175cv est le premier essai d'alfa Romeo avec les 20 soupapes et le multijet (à part sur le 1.9). Je me demande si ce moteur est fiable, et si l'on peut esperer le garder ....longtemps! Y a t'il sur le forum des propriétaire de cette voiture qui ont des kilometrages avancés ?

Mon rêve est d'acheter et de retaper entierement une Fiat 500 ! J'adore cette voiture depuis tout petit !

Tout simplement magnifique !

Exact pour la durit de décompression du turbo. Un ami a eu ce problème sur sa Gt jtd

Ne serait-ce pas le fameux débimetre ?

ok, merci !

merci à vous les gars. Dernière question: l'ecran central n'est pas en couleur comme sur les 147 ou les Gt ?

merci pour cette info. Quelle est la capcité du coffre ? Et avez-vous des photos de la planche de bord, au niveau du combiné autoradio gps SVP? :P

Bonjour, je serai éventuellement interréssé par une alfa 166 2.4jtd, en remplacement de mon sportwagon. Cela dit, je me pose une question: est-ce que la banquette arrière est rabatable ? Question pratique pour le chargement d'objet encombrants !

non, celle de Chip57M (c'est mon papa!) vient du garage Alfa Romeo de Dudelange au Luxembourg. Pour les garages francais: Woippy, thionville, Tiercelet.... On a deja donné et jamais ils n'ont été à la hauteur sur les petits soucis techniques de nos precedentes voitures. A Dudelange, c'est mieux apparement. Pour le moment en tout cas.

Merci pour ton temoignage. Y a plus qu'a vendre ma moto, et puis je me lancerai peut etre dans cet achat passion !

A mon avis, le boitier electronique s'est mis en marche degradée lorsque tu as debranché le debimetre. Tu n'as plus qu'a aller au garage pour faire effacer le defaut !

merci UFO. Pour les trajets du quotidien, on a la voiture de ma femme, une 147 1.6ts 5 portes. La Gt serait tout de meme la "grande" voiture de la famille. Mais la semaine, j'aurai rarement les 2 enfants dedans. Par contre pour les vacances, les WE, etc... ce serait la Gt

moi je suis responsable des fluides et de tous les réseaux d'eau au sein d'une aciérie électrique dans notre Est de la France sidérurgique.

Vos avis m'interressent beaucoup ! merci

En fait, ce qui me gene justement, c'est l'aspect de devoir se contortionner pour mettre le bébé derrière ! Sinon, je sais qu'une Gt c'est spatieux car mon père en a eu une. Mais à l'époque, je n'avais pas trop fait attention à l'accès aux places arrières. Au fait, c'est 3 places arrières, ou 2 places arrières ? Niveau coffre, c'est exactement comme mon sportwagon.

Je suis actuellement possesseur d'une 156 sportwagon et j'aurai bien envie de me laisser tenter par une Gt ! Mon soucis: un gamin de 3 ans, et un bébé qui arrive pour mars 2007 ! Est-ce bien raisonable ??? 3 portes avec un bébé ? Est ce que quelqu'un a été dans ma situation avec un bébé et une Gt? Est-ce que le maxi cosy se met facilement a l'arrière de la voiture ??? Je deviens fou ! Help ! Alors passion (Gt) ou raison (je garde mon sportwagon) !

Bellissima !

c'est quoi ce charabia

Très belle mélodie ! C'est pas mon jtd 115 !

Nickel ! Elle était belle !

Dans celle la, je me suis marié ! Elle était belle en voiture de mariés, dommage qu'on l'a pas numérisé pour la montrer.