vincedu30

Oui, c'est jolie, mais ça fait beaucoup de bruit et usure plus rapide. Quand tu regards le profil, il y a des angles qui ont le même effet de reproduire le bruit de roulement des 4x4. Perso, j'ai acheté ma 156 SW avec des Pirelli (pas vraiment satisfait) j'ai opté pour 4 michelin (sur allo pneus, bon site) et pour l'instant j'en suis ravi (3 000 kms). Sur mon ancienne voiture (406 break.....le tank) j'avais des goog year efficient grip et mon voisin les a monté sur sa 147. Très bon pneu également. Bon choix

Désolé, mais moi je n'aime pas du tout. Mais heureusement que l'on a pas les même goûts, la vie serai morose !!!

Exact, tu es un bon observateur, c'est la 1.9 JTD 140 CV sauf que je crois que c'est la phase 2. Merci à toi et bonne route. PS : ma future alfa ressemblera surement un jour à la tienne, je trouve la 159 SW vraiment belle !!!

Voici les première photos. C'est une alfa 156 SW 16V de 2004, elle a 98 500 kms. Ma première alfa et je pense pas la dernière, je n'ai jamais ressenti cela dans une voiture, c'est du pur plaisir "à l'état pur" !!!

Coucou à toi et bienvenue, je vais voir sur le topic si je peux avoir une réponse à tes soucis

Malheureusement, je ne suis pas en mesure de t'aider, mais je poserai la question à mon mécano. Pour moi, c'est un problème de VDC qui se déclenche sur les virage à gauche, même à basse vitesse. Si non, rien à signalé sur ma 156 sw 1.9 JTD 140CV de 2004. Je te souhaite bon courage.

Bonjour à toi et bien venue sur ARO, je suis nouveau également, pour moi c'est une 156 SW 1.9 JTD 140 CV Distinctive. Un vrai bonheur à conduire. J'espère que c'est de même pour toi. Peut-être un jour sur le bitummmmmmmmmmmmmmmme ?

Comme moi, je suis nouveau sur ARO depuis peu et je te souhaite une bienvenue.

J'aimerais bien essayer, car ça se fait sur d'autres boitiers ESP d'autres marques, mais les couleurs de fils ne correspondent pas. Il faudrait mettre un intérupteur de 1.5 A sur le fils noir, mais j'ai sur mon boitier les couleurs suivantes: vert/jaune blanc/gris rouge/rose jaune/rouge rose/blanc Quelqu'un aurait un idée ????

Tu as regardé la cote argus....elle est à combien ??? Tu peux la vendre toi même et facilement si tu la vends sous argus (500 à 1000 € en dessous) car alfa n'a toujours pas la cote dans l'occas, mais sa progresse petit à petit

Salut Lola moi aussi je suis nouveau alfiste et j'aime cette nouvelle philosophie

Hello, voici un petit message de paix dans ce monde de brut Pour ma part je suis nouveau alfiste et heureux de pouvoir converser avec des passionnés. Qu'est-ce que vous vous faite chier à vouloir vous prendre la tête.....montez dans votre alfa, faite un petit tour et vous vous sentirez beaucoup mieux....en tout cas pour moi ça marche !!! Si non, pour moi très bon accueil (merci à katy GT entre autre...la première à m'avoir répondu !!!), merci à tous (la zen attitude alfiste et sportif)

Merci alfajtd pour ton acceuil. J'ai posé une question au sujet du boitier VDC dans la rubrique electronique est-ce que vous pouvez m'aider SVP ???

Maintenant que les présentations sont faites, est-ce que quelqu'un connait le souci ou plutôt la solution de pouvoir déconnecter le boitier VDC sans les messages d'erreur de l'ordinateur de bord ??? Merci pour vos expériences ou suggestions

Donc au final; j'ai bien fait de commencer avec un SW Merci pour votre délire, ça me renforce l'envie de continuer avec alfaaaaaaaaaaaaaaaaa

Chacun fait ce qu'il veut à l'arrière d'un GT

Mon porte monaie doit attendre un peu et puis je me fais la main sur celle-ci !!! Déjà magnifique.

La 159 me fait déjà rever !!!

Merci beaucoup de l'accueil.

Je viens d'acquérir une superbe alfa 156 SW 16V de 11/2004 à 37 ans !!! Mais qu'est-ce que je foutais avant !!! C'est un pur plaisir à conduire. Je suis heureux de prendre la voiture le matin pour aller travailler.....et de revenir le soir.

Bonjour à tous, Me voilà nouveau propriétaire d'un très belle alfa 156 sw 16V de 2004. Comme beaucoup, c'est un pur plaisir de conduite à part l'allumage régulié du voyant VDC dans les virages à gauche, et un blocage de ma roue droite (fréquent et connu des alfiste !!!). Après un passage chez alfa, je repars avec une facture de 238 € pour changer le capteur. D'après certains, le problème risque de revenir !!! J'ai donc décidé de débranché le boitier VDC, et un beau signal me dit de passer chez alfa !!! Bizare !!! Des personnes ont déjà mis un intérupteur sur l'un des 6 fils du capteur pour le couper.....mais lequel ??? Et est-ce que cela permet d'éliminer le message ? Merci de me donner votre avis ou vos expériences. Bonne route.