GTABen64

Salut, et donc ils doivent tout changer ou le galet se change seul ? C'est bien d'être intervenu la dessus je pense, sinon une casse aurait été plus dramatique

Bienvenido al Txi... euh sur ARO !

Coucou et bienvenue sur ARO. Je suivais ton topic sur FA :) Bonne route à nos côtés (enfin, si on arrive à s'entendre avec cet échap )

Bienvenue sur ARO ! Amuse toi bien

Pour ma part: Ford Escort 1.3L essence 4 portes -> Fin de vie dans le cul d'une Megane Ph 1 Ford Escort 1.6L essence 4 portes -> Moteur rincé, changé. Fin de vie pour 2ème moteur HS Ford Fiesta 1.6L 8S XR2I -> Vendue à un particulier de Brest. Moteur changé une fois, une boite changée peu après. C'était un kart. Rabaissée -6, Jantes 15, pneus taille basse, échap full inox... Que du très bon souvenir Ford Escort RS Turbo Ph2 -> Coup de coeur, mais c'était une rougne... Revendue 3mois après. Ford Probe V6 -> Bielle HS, pièces introuvables, revendues pour pièces. Nissan 100NX 1.6 16S -> 330 000Km, un bijoux, demarrait par tous les temps, toutes températures, tenait son 180km/h de V max : Revendue à un heureux proprio Audi 1.8 Turbo 150cv boostée 180cv -> En vente, juste un embrayage de fait Et la meilleure: ALFA 147 GTA 2004 Que je compte bien garder :) Pour info, toutes mes voitures précédentes, n'ont jamais tenue 2ans, non pas que je n'entretenais pas, mais surtout que les anciens proprio étaient des sagouins, pas d'entretient, pas de facture et surtout, je les achetais à un prix modique... Pas cher, pas bon

Y à un test à l'arrêt aussi non ? Se mettre en seconde, embrayer et si tu cales, c'est que c'est mort. Pour Mordred, avant qu'il casse, j'ai eu des signes comme les tiens, moi c'était souvent la 3ème qui patinait. Content d'avoir pu t'aider, moins content pour ton porte monnaie. Mais un embrayage neuf fait clairement la différence niveau confort

Bienvenue parmis nous

Bonjour, bienvenue parmis nous. N'hésite pas à nous montrer ce magnifique 159 même si le "postage" de photo est digne de Bill Gates (je sais, je sais tout le monde n'est pas aussi nul que moi pour poster des photos merci Kathy Gt pour le coup de main ) A bientôt

Problème rencontré : Bruit métallique au niveau inférieur gauche du moteur (coté distri) Modèle ayant connu ce problème : 147 GTA 2004 Symptomes : Et bien, bruit assez présent et en regardant la poulie tourner, on remarque une oscilliation. En augmentant le régime moteur délicatement, le bruit s'amplifie Résolution du problème : Changement de la poulie. Assez facile d'accès, ne doit pas prendre 8h à un mécano ou un mec qui connait. Prix moyen (à titre indicatif) : 250€ pièce/main d'oeuvre et courroie (40€ la cordelette quand même ). Mais pour que votre moteur chante sans fausses notes et SURTOUT qu'il vive longtemps, je vous conseil le changement (une casse entrainerait la casse de la distri )

Bonsoir, Donc je viens de récupérer ma belle :wub: et............ AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH plus ce vilain bruit de casserole sur mon beau V6... Soulagé (mon portemonnaie aussi du coup ) j'ai fait le chemin de retour le coeur léger et sans musique. Donc le garagiste à bien remplacé la poulie incriminée. La coquine avait un jeu terrible et il m'a dit qu'elle n'avait plus très longtemps à vivre et que la casse aurait été bien plus importante. J'ai donc bien fait de réagir rapidement. Donc je sais qu'il y a une section "panne et résolution" je vais aller poster les symptomes et la résolution

Salut à tous, Je pense que les modo sont quand même assez pertinent dans leur choix. Il n'y à qu'à voir la section vente de pièces détachées, accessible par exemple à un membre qui a posté 50 messages minimum. J'ai aussi vu pas mal de message fermés pour cause de non présentation. Après je suis dans la catégorie de ceux qui viennent sur un forum agréable pour partager quelques idées/passions/boissons/point de vue (rayez la mention inutile). J'ai posté une petite présentation, courte, je l'ai étoffée au fur et à mesure des CONSEILS d'autres utilisateurs (merci DrHouse). J'ai posté un soucis dans la section appropriée, personne n'y à répondu, cela ne m'a pas empêché, d'aller voir d'autre sujet, farfouiller ailleurs et surtout poster la résolution et le final de mon problème. Nous ne sommes pas tous pareil, cela n'excuse en rien les mecs qui se pointent et repartent (je vais pas épiloguer la dessus), mais dans ce cas autant faire un forum privatif, entre vous, membres confirmés et actifs, ne laissant pas de place aux gens qui, comme moi, se "pointe" et expose un problème. C'est comme partout, il faut faire avec toutes les catégories de gens. Etre indulgent, ignorer ceux qui ne s'impliquent pas (par exemple) et faire en sorte d'intégrer les "petits" qui aiment leur voiture, la bichonne etc. Moi j'ai découvert mon Alfa, j'en suis tombé amoureux , je vais la bichonner et j'aimerai le faire partager au plus grand nombre. Après si je suis mis de côté par quelques membres parce que j'ai posté un problème direct' après ma présentation, on ne peut pas plaire à tout le monde. Alors restez comme j'ai ressentis en parcourant le fofo avant de m'inscrire, cool et amoureux de la marque ALFA, c'est ça qui nous unit. Le tri se fera par selection tout naturellement Sur ce, je continue mon petit tour des sujets

Super ! Clair dommage que je ne me sois pas inscrit avant, je serais bien venu partager ce moment avec vous. Bon pour le soleil, c'est bien connu, dans le SO, il pleut + que de raison. Nota: on voit bien que c'est du Sud avec Croissants et CHOCOLATINES , terme typiquement du Sud Sur PAris, ils ont du mal avec ce terme, si tu dis pas Pain au chocolat, tu repars sans rien On se verra sans doute à un meeting quand même

On a trouvé qui était THE STIG OMMMMMMMMMMMMMGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGG ! C'est pas Shumi !!!!!!! Bienvenue parmis nous :) J'espère que tu trouveras les infos nécessaires pour chacune de tes questions

Ah bah nikel alors, je suis heureux d'apprendre qu'il se fera pas chi(*)... Il pourra me souder mes magnifique embouts d'echappement DROIT Oui je me suis aussi focalisé sur cet echappement

Bien le bonjour / Bonsoir Si tu ressens des accélération, sur une certaine vitesse (genre la 3e pour toi), cela ressemble fort au soucis que j'ai eu sur une de mes voitures... Embrayage. C'est pas genre tu accélères, et d'un coup WOOWW les tr/mn augmentent puis redescendent et se calent sur le régime normal ? Si oui, ton embrayage fatigue, jusqu'au moment, ou comme moi, il te lache sur la route... Et je peux te dire que ça surprend, tu doubles et hop plus aucune vitesse n'accroche, ça sent le cramé, et arrêt sur le côté. Donc fais les tests pour savoir si ton embrayage fatigue (je sais plus trop comment c'est mais tu te mets sur une vitesse, tu débraye et si tu cales = embrayage un truc du genre) Pour info, mon embrayage était fendu en 3, le garagiste m'a demandé comment j'étais arrivé au sommet de la côte

Bonjour, apparement ça n'a pas plu à celui à qui tu les a empruntées On ne voit que Hotlink desactivemachin truc De toute façon, chacun son métier, il va bien trouver comment démonter... Enfin j'espère Et après, me restera plus qu'a mettre la main sur un echap , et elle sera touuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuute belle

J'sais pas à quoi elle sert cette fichue poulie, mais elle me saoule à faire du bruit. Je vais lui demander de la garder pour que je la prenne en photo... Enfin bon, tout ce que je veux c'est no bruit au moteur... Et éviter une casse prématurer avec tout ce que cela peut entrainer

Bon ça y est j'ai pris RDV chez le garagiste... J'en ai pour environs 250€... Je me demande comment il va faire, c'est vraiment étroit On verra jeudi soir au retour du boulot Il doit même pas tomber la distri c'est ça que je trouve vraiment curieux... Dommage que personne n'ai eu un bruit similaire, faudrait que je poste une vidéo pour montrer le bruit. Mais surtout... J'espère que le bruit va disparaitre... C'est fou comme on se focalise sur un bruit une fois qu'on l'a décelé Cordialement

Si quelqu'un à la réponse à cette question... L'échappement a peut être eu un soucis (écrasement ou autre)... Mais bon, je mettrai quelque chose de plus esthétique

Et bien je l'ai acheté récement, l'ancien proprio trainait peut être ici :) Pour les options, j'ai toit ouvrant manuel, limitateur, régulateur, le cuir , la clim bi zone, le nav avec les cd, les xenons, jantes 17, Glasstint noir. Elle est de 2004. L'historique a l'air connu, mais je commence à avoir des doutes, je vais devoir la surveiller + que de raison (CF mon topic sur la poulie). Cependant le carnet semble à jour pour les révisions. Alors pour l'echappement... Il m'a dit oui que c'était un ragazzon... Mais malheureusement, il ne s'agit (après quelques déboires) que de vulguaires embouts, recollés sur l'echappement d'origine (avec silentbloc mort de chez mort), le tout, superbement mal fait. Embout qui se déboite entre autre Du coup, j'enchaine sur les modifs à prévoir: Virer ces fichus V6 tout moche (il avait eu la bonne idée de coller des bouts de baguettes chromée sur la calandre, et un GTA chromé sur l'ouverture à droite de la calandre... Viré le tout, je veux du sobre) A 100M km : embrayage + Q2 Le plus vite possible : Un echappement d'origine ou un inox, selon ce que je peux trouver (d'ailleurs si vous avez ça en stock...) Je viens de faire une vidange à la 10W60, je prévois ce WE la poulie qui tourne pas rond Le mois prochain, je refait le freinage (elle à les disques en 330mm, je vais mettre des plaquettes neuves au 4 coins) Après je trouve que l'arrière est un peu haut, je vais regarder pour changer les amortos par du Koni Voila j'ai un programme assez chargé, mais ma prio reste ce bruit assez stressant... Cordialement

La dernière a été récupérée sur le net, mais je la trouve canon

Bah voila :) Enfin j'ai pas réussi à la transformer comme ça, c'était un test. Mais merci du coup de main

http://img202.imageshack.us/img202/4889/005iif.jpg' alt='005iif.jpg'>

Oui avec plaisir. Pour les photos, je cherche comment les poster, mais ça me demande une URL. D'habitude il faut passer par un hébergeur intégrer au forum et là, je n'en vois pas Je tiens à quand même préciser que c'est une SELESPEED. Alors perso, j'étais très sceptique. Mais je dois avouer que c'est franchement génial. Le petit coup à prendre pour éviter le kick down au changement de vitesse en mode "sport" me fais délirer. Après, franchement, quand y à flemme, merci le mode CITY Non, je suis ravi :) Pour le rassemblement, bien entendu, je serais présent :)