freelancer.55

Bonjour, Je remonte ce topic car j'ai le même problème suite a remplacement de l'alternateur. J'ai les mêmes symptômes que toi. Sais-tu quelle reprogrammation ils ont effectué exactement ?

moi aussi je t aime

il faut compter 1500€ pour un couple court

super, il est magnifique ton Busso....tout le contraire de toi

mais c'est cool ça

Content que ca se soit régler aussi vite

Pas de sushi Tu es de quelle région déjà?

Elle n'a pas encore touché terre...lol J'ai pris du retard suite à une alerte départ O.M ce week-end.... Mais non, juste ce qu'il faut, comme à l arrière. Et toi, ton pont ?

Désolé, je garde toutes les pièces d'origines. Après, si tu veux je peux prêter 😜

Perso, je l'ai sorti par le haut. Donc il faut tomber la traverse supérieure. Pour y accéder il faut tomber le parechoc. C'est plus pratique quand on n'a pas de pont. Non, toujours pas monté.....j'attendais d'avoir toutes les pièces que je devais changer sur le train avant pour faire tout d'un coup. Les disques sont des Ebc

Merci, je fais mon possible

Pose des 330 mm et purge au RBF600 Reste plus que la vidange , remplacement du filtre à huile et Remettre un bon LDR

On vire les trucs qui servent à rien.....lol On y voit plus clair Pose des combinés Bc Racing

Le tout en place

Quelques nouvelles des travaux sur la Gta. - remplacement du radiateur - remplacement du fameux tuyau - remplacement des triangles inférieurs - pose des combinés filetés à l'avant - pose des 330 mm - contrôle d'un peu tout sur le train avant Il était temps. Radiateur d origine en acier Le tuyau