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yoz

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  1. c'est une origine suisse car il n'y a pas les bose a l'interieur et jantes des gta suisse. Je ne l'ai pas prise car j'avais l'impression (peut etre a tord) qu'il l'a vendait avant de gros frais a prérvoir, embrayage et volant voir des trucs sur le coté, et voiture totalement repeinte j'avais pas envie de connaitre la vrai raison(choc?ou pas)a voir c'etait des greles... bref c'est peut etre une superbe affaire, je ne sais pas, mais moi ca ne m'a pas inspiré et en j'en ai acheté une paire de voitures.
  2. echappement remus il me semble aussi...
  3. 6000€ de frais effectués dessus je crois? et petite fuite d'huile si je souviens bien?
  4. celle qui avait un broutage d'embrayage vers 1500 tours/min? d'origine suisse je crois avec 6000e de frais effectué?
  5. il est pas encore dedouané? dedouané apres si elle est de 2004, taxe pollution et carte grise il me semble.
  6. bienvenue biloute!
  7. bienvenue, pas courant une 156 pour la piste!
  8. super! je vais suivre ca, c'est toi qui a monté le q2?
  9. bienvenue ici!
  10. bienvenue ici!
  11. bienvenue ici!
  12. bienvenue ici!
  13. bienvenue ici!
  14. salut a tous, question pour ceux qui en ont montées ou ceux qui savent: je me renseigne pour le montage de jantes en 18 oz ultra sur 147 GTA. avez vous les cotes exact pour le montage? entraxe 32 ou 35? c'est du 5*98 en origine alfa et oz 5*100, il faut faire des modifs? 8 pouces de largeur en 225 c'est ce qu'il faut? et peut on mettre des cales a l'arriere? merci d'avance pour vos eclaircissements
  15. bienvenue ici!
  16. tes combines peuvent ils être régler en compression-détente??? sur le mouillé si tu est trop dur ta voiture glissera plus vite moins stable, des lors on assouplit afin de mieux faire travailler les suspatte dans ton cas il faut trouver une homogénéité entre sec et mouillé si tu roules tous les jours, toutefois si tes combinés ne se reglent que en hauteur de ressorts tu ne pourras pas régler grand chose ps: trop sur l'avant,je parlais d"assiette de la voiture a savoir si"elle pique de l'avant ou elle est sur le cul"
  17. ta voiture ne serait-elle pas trop sur l'avant? délestant un peu l’arrière qui de ce fait est plus volage, mais plus incisive en entrée de virage même avec un bon combiné ça ne sert a rien de la laisser trop rigide, regarde en dureté si il faut ouvrir en hydraulique
  18. si tu fais ça , penses a acheter une transmission 4*4 de chez subaru
  19. bonjour a tous, j'ai hâte de scruter ce forum car je me projette sur l’achat d'un 147 gta, rouge, bleu , voir blanche moins de 100000km. j'ai eu auparavant, 147 jtd m noir selective avec int cuir rouge,ensuite gt noir veloce 150ch; ensuite je suis passé sur les allemandes( bin oui, j'aime les italiennes mais aussi les allemandes..) donc j'ai eu m3 e36 3l 1994 110000km puis un e46 2002 reprog sur banc 352ch 77000km, . je vais souvent sur la nordschleife au nurburgring avec les potes pour se faire plaisir tout le week-en je suis en train de vendre mon italienne cette fois ci une moto,APRILIA rsv4 r blanche pour l'achat de ma future gta a bientot. yoz. ps: comment fait-on pour insérer des images de ses documents.
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