Aller au contenu

Fencig

Alfistes actifs
  • Compteur de contenus

    69
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Fencig

  1. Ma femme veut pas... :blush: Donc, si je résume: 2.4 de 2006 = emmerdes à répétition 1.9 de 2008 = tranquille Comment ils ont fait pour pas couler Alfa si leurs 159 avant 2008, et plus precisement les 2.4, sont à ce point pourries ? Ils ont du se prendre des tonnes de proces au cul ? Ou alors c'est comme le mythe Laguna 2 ? Tout le monde dit que c'est de la merde mais seuls certaines ont eu des problème ? Bon... Pour le principe ( puisque la voie de la sagesse me hurle 1.9 dans les oreilles) quels ont été les principaux problemes du 2.4 pré 2008 ? J'ai entendu: _ Encrassement constant de la vanne EGR _ Cremaillere de direction qui lache ( çà coute combien à changer çà ?) _ Moteur qui demarre pas cause problème de capteurs de regime _ problème d'alimentation ( relais pompe carburant) _ Pannes de vitres elec _ Moyeux de roues avant fragiles J'en oublie ? Sachant que vu que ce sont des pros qui vendent dans les deux cas, si je craque pour la 2.4 ( ma femme prefere sa couleur... Et oui... Je sais...) j'aurai une garantie moteur/boite ( 3 mois mais je negocierai 6). N'est ce pas suffisant pour constater les problème et les faire prendre en charge ?
  2. C'est pas la question. Mais merci quand même...
  3. Les trajets de 3km c'est de la ville à 50 tout du long ( pas de bouchons chez moi). Les 20km c'est de la départementale fluide ( sauf l'été avec les touristes...)? Le reste c'est de l'autoroute. Le truc c'est que les 159 en essence m'ont l'air d'être des ogres...
  4. Aye.. Le trajet. En gros ce qui est previsible c'est : 4 jours par semaine en periode scolaire, 12km/jour en 4 X 3km. 1 jour / semaine 40 km en 2X 20km. 350 km 12 fois par an. 750km 6 fois par an. Pas terrible pour un diesel avec EGR FAP et tout le toutim je suppose...
  5. Bonjour, Et bien comme l'annonce le tire du topic j'ai besoin de vos avis. J'hesite entre les deux modeles. Sachant que d'un coté j'ai trouvé un 1.9 Distinctive d'avril 2008 et 80000km, et de l'autre un 2.4 Selective de décembre 2006 et 100000 km. Dilemme... Sachant qu'ils sont à peux près au même prix. Mes criteres sont: 1) Ne pas etre emmerdé 2) Ne pas etre emmerdé 3) Ne pas etre emmerdé 4) Rouler en silence à 130 sur les longs parcours Merci d'avance pour vos conseils et avis divers... PS: comment savoir si le 1.9 150 d'avril 2008 est bien un "phase 2" ( cf avec les modifs censés diminuer les eventuels problème d'EGR) ?
  6. Merci Bern.
  7. Merci Roki
  8. C'est pas faux...
  9. Bienvenue! Joli Patton
  10. :laugh: J'ai une Lag depuis 8 ans... Aucun probleme, je dis bien aucun probleme ( jusqu'a lundi dernier ou l'anti demarrage m'a cassé les pieds mais ca s'est réglé tout seul) en 200000 km... Seules les Lag II de 2001 à 2005 avaient des soucis récurrents ( bon çà fait quand même un gros interval de temps pour remédier a la situation, Renault a été nul sur ce coup et ils payent encore cette réputation aujourd'hui...). Mais les Lag II depuis 2006 sont tres bien et la Lag III a une réputation de fiabilité impressionnante. Bref...
  11. 1ere immat en Janvier 2008, donc produite avant. J'ai cru comprendre que de toutes façons aucune 159 n'etait sortie des chaines entre Janvier et Mars 2008. Mais bon... C'est rassurant de lire que tu n'as pas été embêté avec une 159 de 2006. On lit tellement de critiques sur ce modèle, même ici, que cela fait tout de même hésiter à franchir le pas. Mais je me rassure en me disant qu'ici comme ailleurs à peine 10% des gens disent qu'ils sont satisfaits, alors de 99% des insatisfaits le clament haut et fort...
  12. Merci à tous. :)
  13. C'est clair...
  14. Merci à tous pour vos réponses. Et surtout toi Roki qui a pris le temps de repondre point par point à mes questions. Pour tout vous dire, ma femme a totalement craqué pour cette voiture. Bon... J'ai honte d'écrire çà ici mais si ce n'était que moi je partirais sur une Lag III essence. Mais vu que l'esthétique exterieure du véhicule est important pour madame, je vais surement lui laisser le choix et partir pour une Alfa... Et je dois bien avouer que, pour l'avoir essayé, ce n'est pas déplaisant à conduire... Roki ? Marco159 ? Vos Alfa sont elles des modeles pré ou post Avril 2008 ??? Parce que celle que l'on me propose est de janvier 2008... :mellow: Encore merci à vous tous
  15. Oui, j'en parlais rapidement dans mon post de presentation. Mais vu que j'ai plus de questions j'ai préféré ouvrir un post specifique. Au moins ce sera visible, identifiable et cela pourra servir à d'autre ( parce que je me dis que les posts de presentations ne sont pas forcement l'endroit ou l'on recherchera ce genre d'infos... ). Moi aussi je préfererai une essence, mais là c'est un Diesel que l'on me propose. Alors j'ai pas trop le choix... Mais ton: M'inquiete un peu. Cela sous entend que j'aurai des soucis de toutes façons. Certes moins avec un essence qu'un diesel, mais des soucis... Vu que mon premier critère au niveau de la sélection de mes autos c'est la fiabilité, je me demande si cette voiture est pour moi ?
  16. Bonjour à tous, Rassurez vous, je ne vais pas vous demander du pognon mais des avis J'envisage d'acheter une Alfa 159 1.9 JTD150 16V Progression ( import d'Italie) de 2008 et 20000km. C'est un garage qui me la propose avec une garantie de 12 mois, valable partout en France. J'aimerai donc savoir si: _ C'est un modèle fiable ( je veux m'en servir pas la voir chez le garagiste tous les 4 matins...) _ Si le fait qu'il s'agisse d'un import risque de me poser des problèmes au niveau de l'assurance ( à priori pas de soucis pour la carte grise c'est le garage qui s'en charge). _ Si ce modèle est silencieux en parcours autoroutier. _ S'il est adapté pour faire environ 20000 km/an repartis en 2/3 route, 1/3 ville. _ Si je peux faire l'entretient courant ( vidange, filtres, bougies, plaquettes, disques etc...) sans être obligé d'aller voir un garagiste pour éteindre un éventuel témoin d'entretien récalcitrant. _ S'il est "relativement" économique à l'entretien ( pas de courroie de distrib à vérifier tous les 60000...). _ S'il peut sans probleme dormir dehors ( climat tres doux mais marin) sans se dégrader rapidement ( plastiques, peinture etc...). _ Si l'avant magnifique n'est pas trop sensible aux blaireaux incapables de faire un créneau correct ( ceux et celles qui manœuvrent au bruit... ) Un grand merci par avance à tous ceux qui prendront le temps de répondre à ces interrogations.
  17. Merci à tous. Pas d'infos sur une difficulté eventuelle à assurer une version Italienne ? Dois je ouvrir un topic dédié pour poser cette question ? Merci d'avance.
  18. Bonjour à tous, Devant changer ma berline actuelle, j'envisage d'acquérir une Alfa 159 1.9 JTD150 16V Progression ( import d'Italie) de 2008 et 20000km. C'est un garage qui me la propose avec une garantie de 12 mois, valable partout en France. C'est donc tout naturellement que je me suis inscrit sur ce forum afin d'avoir vos avis sur d'éventuels problèmes liés à ce genre de véhicule. J'aimerai donc savoir si c'est un modèle fiable et si le fait qu'il s'agisse d'un import risque de me poser des problèmes au niveau de l'assurance ( à priori pas de soucis pour la carte grise c'est le garage qui s'en charge). En esperant ne pas avoir commis d'imper dans ce premier post et en remerciant par avance ceux qui me répondront. Fen.
×
×
  • Créer...