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Salut, Quelqu'un sait ou on peut trouver les différentes campagnes de rappel pour nos belles, avec le détails et en français, je sais pas si il y a déjà un topic à ce sujet, si c'est le cas désolé pour le doublon (et il est ou??) Autre question, existet-il un logiciel (j'en avais dégoté un pour ma 147) pour voir les schémas éclatés, les ref des pièces, etc ??? Par avance merci.

Effectivement, on pourrait apparenté ça à un problème au niveau de la direction et leffectivement le bruit se fait plus insistant lorsqu'on bouge le volant, mais le bruit se fait également entendre sans toucher au volant, c'es ça qui est inquiétant... <_<

Bonsoir à tous, Après un séjour de 2 jours chez mon concussionnaire favori (Bonini & Bozolo à Livry-Gragan - 93) plus de bruit, d'après la fiche de travaux, vidange, purge et remplissage liquide de direction. Ma belle à dormit dehors toute la semaine, plus de bruit même par -5°, alors qu'avant c'était systématique, voilà si cela peut vous aider... :smile: Au passage, j'avais également un bruit au niveau du tableau de bord, vibration en dessous de 2000 trs/min. C'était toujours d'après la fiche de travaux, le tuyau de la climatisation, la encore si vous rencontrer ce problème...ça peu être une piste, voilà... Depuis je vis de nouveau un parfait idile avec ma belle, plus un bruit a part le ronronnement envoutant du 5 cylindres... Bonne soirée, pour ma part je vais border ma belle Bonjour, Idem pour moi sauf que moi elle dort au garrage ou il fait à peu près 10° quand (dehors il fait entre -5° et -10°) Ce bruit est très agaçant et pour ma part mais un peu de temps à disparaitre, au bout d'une dizaine de kilometre ou à la moitié de la jauge de température. je pensais etre un cas isolé, mais visiblement pas... Je commence vraiment à en avoir marre de cette bagnole, je ne m'étends par sur les diverses mésaventures, ni du rossignol persistant que j'ai en dessous des 2000 trs/min. <_< Cela fait avce la 159, la troisième alfa mais je pense que j'en acheterais pas une quatrième.... Bonne journée. A+ P.S: Si vous avez des news pour notre probléme, je suis preneur... Merci.

Salut à tous, En ce qui concerne le xenon, méfiez vous, non seulement c'est interdit et de plus ça fait ou fera très rapidement partie des points vérifiés au cours du controle technique (récément modifié). Certes tu es tranquil pendant 5 ans, mais après.... Et en plus du fait de ne pas avoir de correcteur d'assiette tu déranges tout le monde quand tu les suit... pas bien <_< A+

Salut, Si c'est le meme problème que moi (compteur kilometrique qui clignote et qui ne s'incrémente plus) pour ma part associé a la clim qui ne répondait plus, je l'ai emenée au garage et ils m'ont changé le faisceau électrique, désolé je n'ait pas le détail des pièces changées, mais pour info j'avais également un problème avec la boite auto qui se blocait en Parking, depuis qu ils ont changé le faisceau, plus de problèmes. J'éspère que cela vous fournira une piste, en tout cas j'ai trouvé un garrage ultra serieux et pro en region parisienne (Livry-Gargan) Bonini & Bozolo. A+

Salut à tous, J'ai exactement le meme bruit sur ma 159 et j'avais déjà le meme sur ma 147, il s'agit tout simplement des circuits d'aérations (volets) qui s'ouvrent à chaque ouverture du véhicule et se ferment à la fermeture, un test simple pour vérifier, par défaut lorsque vous démarrez votre belle, la clim s'active meme si vous l'aviez desactivée lors de la dernière utilisation , essayer tout simplement de mettre sur off et le meme bruit se fera entendre...(fermeture des volets) En effet malgré les petits problèmes que nous rencontrons tous sur nos belles, il faut quand meme reconnaitre que c'est une sacrée idéé ces petits volets, lorsqu'on désactive la clim, les volets se ferment et plus rien ne circule dans les aérateurs, ingénieux, non? Allez faire ça sur une Renault, LOL, on a de l'air (le plus souvent chaud) meme quand on a fermé les aerateurs et coupé la ventilation, on a un peu d'air et un beau sifflement.... A+

Salut waternoose, Oui j'ai eut des nouvelles, après 3 passages au garage!!!!! Je ne peut pas te dire le détail des pièces changées, mais en revanche ça marche sans aucun soucis depuis, de plus j'avais pour ma part d'autres problèmes qui venaient compléter la défaillance initiale (boite auto) notament le GPS qui ne voulait plus rien savoir, la clim qui ne fonctionnait plus du tout ainsi que le compteur kilometrique qui ne s'incrementait plus et qui clignotait!!!!!!!!! Tout ce que je peut te dire c'est que le mécano a dignostiquer un gros problèmes au niveau du faisceau électrique ainsi que sur "quelques" relais, depuis plus de problèmes. Voilà, en éspérant avoir répondu a ta question, bon courage et ne déteste pas ta belle pour "si peux", quand ça marche c'est tellement agréable..... A+

Salut Pascal13, J'ai rencontré exactement le meme problème que toi à plusieurs reprises, par éxperience tu t'appercevras que le "coup" de la batterie ça marche pas toujours, le plus simple c'est encore le fusible, tu l'enlève et tu le remet, je sais c'est pas térrible mais bon, on fait ce qu'on peux! Pour information j'ai fait plusieurs garrages, impossible de savoir d'ou ça vient...... J'en ait enfin trouver un serieux et pros, des italiens qui pratique de l4alfa depuis qu'ils ont apris à marcher!!! Après diagnostiques, ils se sont sont apperçus qu'il y avait un gros problèmes sur le faisceau électrique, donc changement de celui-ci et d'autres éléments (je ne peut pas te donner le détail, c'est passé en garantie et ils n'ont pas voulu me donner de facture, ni duplicata!!! Depuis plus de problèmes, d'ailleurs je pense que ça ne va pa tarder a faire une campagne de rappel. Bon juste pour te rassurer, moi j'y suis aller pour la boite auto qui avait la facheuse tendance a rester bloquer sur P (Parking) :angry, je te passe les "détails", depanneuse, (on comprend pas,etc... Et en plus ça serait trop long a t'expliquer), la clim et le GPS qui lui aussi avit la facheuse tendance a se figer, bref... J'éspère que cela pourra t'aider... Courrage. A bientot.

Bonjour à tous, Est-ce que c'est déjà arrivée à l'un d'entre vous, posesseurs de Alfa 159 Qtronic ? Pour la deuxième fois, je me retrouve bloqué en ne pouvant rien faire pour sortir le levier de vitesse de la position P (Je sait il faut appuyer sur la pédale de frein !!!!). La première fois au bout de quelques minutes et une ouverture de capot, je sait c'est invraissemblable) c'etait bon! Sauf que la deuxième c'etait l'enfer, j'ai tout essayé, débranchement de la batterie, attente, petitte poussette, rien à faire, appel de l'assistance Alfa Romeo qui soit dit en passant est vraiment nulle à chier; Appel vers 18h45, première dépaneuse (un plateau avec un treuil, je vous avait demander une grue, c'est une boite auto coincé sur P ) vers 20h15, rappel de l'assistance, attente pendant plus d'une heure et demi, enfin une dépaneuse digne de ce nom arrive avec un "rateau", (vous savez les fourches des voitures de fourrières qui vous enlevent vos belles quand vous etes mal garés!!!!) prise en charge de la voiture avec auparavant multiples tentatives de déblocages du levier, rien à faire. Direction le garrage le plus proche pour la déposer, 5km, dépose de la voiture devant le garrage pour controle le lendemain. Tiens, je vais quand meme vérifier avant de partir, oh putin de m....... ça marche, pourquoi ?????? c'est long mais on en voit la fin, le lendemain, on va regarder,etc....... aujourd'hui toujours pas de solution, etant donné qu'ils n'arrivent pas à reproduire le problème.... Je suis donc comdamné a ce que celà se reproduide et LA il déplaceront un "expert" Alfa Romeo au garrage... Merci pour vos commentaires... Je suis déprimé, une voiture à ce prix là, 3000km et une marque que j'affectionne mais qu'il faut bien le reconnaitre est entourée de personnel incompétent.... A+

Salut, Pour ma part, je doit etre l'exception à la règle, je l'ait commandé le 30 septembre 2006 et je l'ait eut le 06 janvier 2007...... Comme quoi c'est variable, bon courrage pour ceux qui attendent, mais le jeu en vaut la chandelle, croyez moi. A+

Effectivement, c'est ce qui est écrit sur le détail de l'otion mais je n'arrive pas a les distinguer sous le tintage noir, ou alors je ne l'ait vraiment pas cette option !!!! Merci CEP A+

Bonjour, Comment puis-je vérifier la présence ou non de cette option sur mon véhicule, en effet c'est une option que j'ai commandée et payée mais j'ai la facheuse impression qu'elle n'y est pas!!!!! En effet qui dit pare-brise réfléchissant dit pare-brise légèrement bleuté (violet ou bleu suivant l'inclinaison et le soleil), hors je me suis mis dans tous les sens, a part voir que le pare-brise a des propriétées de transparence inouies (ah oui c'est vrai c'est normal :P :P ) J'ai été jusqu'a vérifier dans la boite a fusibles, et effectivement le dit susible s'y trouve, mais meme comme-ça je reste perplexe.... Si quelqu'un à cette option (ou ne l'as pas) merci de me faire part de vos impresions, pour ceux qui sont sures de ne pas l'avoir, regardez sur le mode d'emploi et dans la boite a fusibles (pour info c'est celle qui se trouve a coté de la batterie et de mémoire il s'agit du F51, je crois) Allez courrage, je sais que pour certains c'est encore une bonne occasion d'aller voir votre belle, je sais je suis pareil.... :P :P :P Merci C'est juste pour savoir si je doit aller réclamer des sous à mon concessionnaire....

Après vérification, effectivement on à accès a toutes ces options a partir du GPS, dommage qu il n'y ait tout de meme pas un rappel au niveau du volant. Un grand merci a vous tous et à bientot pour de nouvelles aventures... A+

J'ai moi aussi le GPS, mais en regardant, je n'ai pas vu toutes les options telles que le blocage des portes en roulant, et tou ce genre de choses..... Mais je vais au garrage mercredi, je leur poserais la question, mais ça me semble bizarre que tu est accès a tous ces parametrages depuis le GPS, de plus j'ai trouvé en plus du cd de navigation, un cd sur lequel il y a écrit Setup avec le drapeau français, as-tu eut le meme et à quoi sert-il, j'ai essayé de le mettre dans le lecteur du GPS, et rien ne se passe.... Merci

Salut, Vht quand tu dis touche trip, puis setup, sauf erreur de ma part le comodo de droite (trip) ne concerne que les indications de consommations, autonomie etc... tandis que le comodo de gauche lui donne accès a tous les autres reglages (heure, date,langue, blocage porte.....), il y aurait donc selon toi une interaction entre le comodo trip (droite) et l'ordinateur de bord (gauche) ? Merci de détailler. A+