medmed69

j'ai essayé avec les vieux et les neuf sa ne change rien... pour le ct c'est pas bien grave il a moins de 3 mois donc j'ai le temps et j'ai une connaissance qui me le fera passé sans problème

salut à tous donc petit changement de programme: suite à la casse de mes boulons pendant le démontage du cata j'ai décidé de le vider tout simplement parce qu'au montage de mon tube maison je me suis aperçu qu'il y avait des fuite lors des essais même avec les joints d'origine. pour info j'ai un collègue qui a la même alfa que moi même moteur 1.8 ts il a vidé son cata et a passé son ct verdict du ct détérioration par choc arrière sans contre visite alors est ce que le mec l'a bien fait ou est ce qu'il a eu de la chance

petit plane pour la route ^^..... la longueur de rond c'est pour les pattes de fixation qui s’emboîte dans les silenbloc je les souderais quand j'aurais fini de me battre avec les dernières visses que je vais surement casser comme les autres et ensuite une bonne finition pour les irrégularités

c'est ce pourquoi je le fait mais avec peut d'outil et en rééducation de la main c'est la débandade et je suis obligé de terminé à cause des visses cassées je pense que d'ici dimanche c'est bouclé... y a t'il un breton alfiste dispo pour un coup de patte svp sa serais sympa je reve un peut mais on ne sait jamais ^^

aujourd'hui j'ai soudé les platine au tube il reste plus qu'à les percer... j'ai eu un petit souci en démontent le cata d'origine les boulons étant rouillés ils ont cassés donc 4 boulons à prévoir et pour ce qui est de passer sous la voiture je galère il me manque les visses coté collecteur à enlever mais je n'y arrive pas je n'est pas de place pour passer et j'ai pas de chandelle du coup c'est une bonne galère

cool j'ai bien fait de prendre du 60mm alors en tout cas merci pour l'info peace les alfistes

ok sa marche je vais bûcher sur sa alors on verra bien ce que sa donne merci pour ces précisions vous êtes bon

on les met comment les vidéos?

ok sa roule pas de souci merci bien

ok et exterieur tu as?

je pensais aussi à tout supprimer en partant de la fin du collecteur (début du cata) metre du tube et simplement laisser le silencieux arrière mais je doute que la sonorité soit agréable va falloir que je teste tout sa

à ouai sa gère la fougère ^^.... moi c'est du fait maison ^^, c'est quoi ton diamètre intérieur?

ouai je me disais aussi que c'étai un V6 y pet le feux d'ailleur. le décata c'est plus pour la laisser respirer et vu le prix je ferais mieux de le préserver.. sinon gilles 67 je voulais savoir quel type décata tu as utilisé ? tuyau ou autre.

mon ct a 3 mois et je compte la garder jusqu'à sa fin donc je suis parti pour un moment avant de le repasser après c'est le changement qui sera plus fastidieux après pour le bruit j'attend de voir ce que sa donne et si sa ne me plait pas j'aurais plus qu'à tout remettre sa m'évite aussi d’abîmer mon cata ...

salut à tous donc voila j'aimerais décataliser ma ligne d’échappement, pour la pièce étant soudeur je compte la fabriquer moi même. j'ai déjà en ma possession un tube de 700mm de longueur de 60mm de diamètre extérieur et de 57mm de diamètre intérieur. pour les mesures exacte je compte démonté mon cata d'origine et les prendre directement dessus pour avoir le maximum de précision. si vous avez des suggestions des conseils des pour des contre etc..... ce sera avec plaisir il est vite fait de faire n importe quoi. alfistement

bien vu 700€ c'est plus que raisonnable surtout si elle tourne aussi bien que tu le dis perso j'ai 2 jantes selespeed avec pneux monté mais elle son sur lyon

bienvenu sur aro si je peux me permetre j'aimerais savoir combien tu l'as payé, moi la mienne est un pack sport de 2000 avec les jantes selespeed vidange+distribution+bougies+4 disques + plaquettes + 4pneux le tout neuf pour 1600e avec 125000km elle en a 128000 à ce jour et sa fait un peut plus de 2 mois que je l'est achetée le seul defaux à ce jour est le cache en dessous du moteur qui couine quand le moteur est en route sinon j'ai aussi été BMiste sur une 316i e36 mais alfa ma séduit, sur ce bonne route avec ton bijoux

vous etes trop fort les bretons je suis trop contant d'avoir aménagé dans votre région je vais devoir me mètre a l’apéro

la voiture en est recouverte tout est touché sauf le toit il y en a des des plus ou moins profonde et puis 350€ de franchise c'est pas la mort pour une peinture complet et je vais voir pour refaire mon par-choc arrière en même temps, ma mère a reculé sur le parking d'un magasin et c'est tapé un plot en béton du coup il est cassé à plusieurs endroit merci maman

j'était garé dans une ruelle mais assé large un camion pouvait passé et a mon avis sa a du etre fait avec un bâton ou une connerie dans le genre parce que si c'étai une clé sa serai plus profond et si quelqu'un l'avais vu la personne ne me dirait certainement rien c'est chacun pour sa pomme apparament voila les photos de la rue; la voiture grise est en train de roulé j’attendais que quelqu'un passe pour vous montré a quel point c'est large (désolé pour la qualité). snifff sniffff sniffff

je vous laisse compatir à mon malheur.....

non je suis 69 et pas de stiker breton :mellow: personne ne m'en a offert encore ... dites moi pas qu'il y en a d'aussi con pour faire sa je préfaire qu'on s'en prenne à moi mais bon apparament ils n'ont pas de courage pour etre polis

dit pas sa j'vais tous aller les glingué avant de les déglinguer

2900€ de peinture pris en charge par l'assurance mais 350€ de franchise si je le retrouve je me le fait a sec avec des clou rouillé et de l'arissa

je vien d'aller à ma voiture et surprise un enc....... de jalou de mer...... ma raillé ma caisse sur tout le tour il a seulement épargné le toit j'ai envi de 2gunsicon cet espece de sal fils de flute il ma fait versé une larme bordel