jaeb

Pour les travaux ou entretients moins importants, ya ça http://www.garagelibre.fr/

peut etre qu'il connait le procédé pour changer le variateur de phase en meme temps, car le garage de marseillan ne savait pas trop de quoi je parlais, merci t'as fais quoi comme reparation chez radia 7, ils sont competants et connaissent bien les alfas? L' avantage du garage c'est la garantie piece et main d'oeuvre, pour des interventions delicates, apres faut voir si le gars est calé et connait bien son affaire. roady par exemple ne fait pas la distribution pour mon model, est ce par se qu'il faut des outils specifiques pour certaines alfas?

je cherche justement un bon mécano dans l'herault , pour ma 156 1.8 ts . moi je suis en Agde ,pour mon kit distribution et variateur de phase, alfa Romeo mtp me demande 1060 euro,)un petit garage de marseillan me demande 550 euro pour la distrib (car il est temps) et dois me donner le prix pour le variateur de phase de la 156 si il est equipé pour, car j'ai vu des forum qu'il falait avoir des outils speciaux?, donc si vous connaissez une bonne addresse? fiat pezenas avait mis un mois et demi pour me rendre ma voiture ,en me cheangeant le débimetre, les bougies, le pmh, avant de trouver enfin la panne ( actuateur ralentit) pour ma 146 1.6 ts ( sa m'a couté bonbon).

alfa Romeo mtp demandent 1060 euro pour montage kit distribution et variateur de phase.

ouep c'est sur que c'est une operation pointue avec le variateur , apres comme je disais le gars du garage etait pas trop au courant pour le variateur de phase, alors que quand j'ai appelé alfa, c'etait quelque chose de courant chez eux,donc je vais reflechir a la question , me renseigner pour mtp et attendre le devis alfa pour me faire une idée.

t'a une adresse a montpellier?

je recherche un garage pour distribution et variateur phase dans herault, y a toujours alfaromeo beziers et montpellier mais ikls sont un peu cher. un garage proche de chez moi me prend 550 euro pour distribution galet , pompe a eau, mais quand j'ai posé la question pour le variateur de phase, il avait pas l'air de savoir de quoi je parlais, du coup je suis devenu un peu frileux pour lui confier ma 156 1.8 ts, alors si certains d'entre vous l'on fait dans l'herault et connaissent une bonne adresse, je suis preneur de l'info, merci

la baterie peut etre :=) oui tant k faire, je vais essayer de trouver une scelerie impeccable et pas me precipiter.

Donc voila, je vais redenir alfiste qui roule mdr dans quelques jours pour repondre a king: les sieges sont en tissu avec inscriptions alfa Romeo etat impecable pour info "roady a agde ne fait pas la distribution pour ma 156, trop compliqué qu'ils disent!! .... un gars qui bricole m'a parlé du site , "autopiecesdiscount" espagnes quelqun d'autre connait? pour info :sujet totalement different: j'ai des pieces de ma defunte 146 1.6 ts 99 à revendre , dont un mastervac bosch comme neuf a peine 5km, idem pour 8 bougies njk dont 4 doubles, silencieux walker( avec collier, bloc caoutchou) , filtre a air mecafilter (lol) et debimetre boch. et en pas neuf : 5 jantes alu 14 pouces, pc,retro, phares, cligos, pneus 185/60 r14, moteur, vitres, laterales, moteur essui glace,boitier abs, papillon, aile avg, capot, vitres,fermeture boite gant, feux stop central,ceintures,allume cigare, ecu bosch, entibrouillards, valve ralentit, vases, plafonnier, interupteurs, bobines,amortisseurs av, demareur, compteur, compresseur clim etc.... et voudrais recupere le capteur pmh neuf qui devrait se trouver pret du volant moteur, mais j'ai ptet pas acses a cause des querons sur laquelle j'ai posé l'epave, y'a un cache a enlever? le ferrailleur viens enlever l'epave demain matin, tampis pour le pmh.

bon; j'ai examiné de plus pres la 156 ts 1.8 de 99 phase 1 tres peu roulé depuis 2008, premiere main, j'ai toutes les factures de l'entretient effectué toujours dans le meme garage. , on viens d'aller au control avec la proprio qui habite a 30 km , elle ne souhaite plus voir le vehicule dans sa cour . (le vehicule n'est pas la cause du décé du proprietaire précedant mais ...), la dame a herité du vehicule sela fait presque 3 mois et quelques jour pour la vendre sans besoin quelle fasse la carte grise à son nom selon la mairie du village, meme si n'ayant pas ete conduit depuis, je pense que le delai de trois pourait etre depassé. cette dame n'a pas de permis..... bilan: control ok, , sans contre visite ,y'a le plein de carburant mais quelques bricoles à prevoir. - reflecteur pc arriere droit abimé. - feux de recule ne fonctionne pas: ampoules, contacteur, fusibles ? ( j'ai pas verifié l'autoradio) ). - manque le garde bou avant droit - de l'eau dans les antibrouillards qui ne fonctionne pas, possible qu'en demontant, avec degripant et refaisant l'etancheité sa fonctionne sinon trouverais à la casse. - absence plaque sous le pc avant. - une petite pigne en bas portiere gauche et une petite tache noir sur pc avant qui est blanc. - phare droit a regler - jante arriere droite legerement abimé. dois trouver à la casse. -cache porte fusible absent. dois se trouver à la casse. - pommeau levier de vitesse un peu abimé. - je vais devoir faire la distribution, couroie, galet, pompe à eau faite en 2005 meme si elle n'a que 42000 km, par précaution, et pour changer le variateur de phase car le son du ralentit et se bruit de diesel me semble bien caracteristique. - pas de goutes dhuiles, mais carter du dessous montre une tres legere perte sans rien d'hinabituel. - les pneues michelins 205/60 r15 sont comme neufs, mais je compte bien trouver des jantes alu et changer la roue se secours galette machin chose!!! - je l' ai acheté 1500 euro . cote argus affiné 2730 euro cote brute 2100 "caradisiac" je pense avoir entre 450 et 1000 euro de travaux pour quelle soit nickel avec un bon nettoyage ,selon se que je pourais reparer moi meme ou faire par un ami, mais pour la distribution, il est surement preferable de passer par un garage qui garantit piece et main d oeuvre.?, - j' ai prevu de mettre des sieges en cuir, mais ceux d'origines sont nickel l'interieur est bleu, donc j'ai le temps... -pas terrible le cache console centrale marron ..

les sieges actuelles sont impeccables de couleur bleu également, avec marqué alfa Romeo sa serait domage de mettre du cuir pas top, je vais quand meme aller jeter un coup d oeil pour voir leur etat c'est a coté de chez moi

je viens de voir une annonce pour une secellerie cuir pas loin de chez moi , d'une 156 de 2001, compatibles avec 99 ? http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/408969559.htm?ca=13_s

me revoilou, en fait je vais propablement acheter une alfa 156 1.8 ts. elle est de couleure blanche premiere main avec carnet entretien ( 99), 127 000 km. Par contre pas de sieges en cuir alors je me demande si les housses en cuir sur mesure, font vraiment ilusion ou non ? ...y'a t il des pieces compatibles avec ma defunte 146 1.6 ts 1999 ? MERCI

me revoilou, en fait je vais propablement acheter une alfa 156 1.8 ts. elle est de couleure blanche premiere main avec carnet entretien ( 99), 127 000 km. Par contre pas de sieges en cuir, les housses en cuir sur mesure sont elles vraiment bien? ...y'a t il des pieces compatibles avec ma defunte 146 1.6 ts?

j'essai de siffoner le reservoir mais le debit s'arrete tout le temps, j'ai une pipette a petrole mais sa marche pas, j'airegarde sous le siege pas de bouchon carburant, peut etre dessous le reservoir? Bon j'ai percé facon bourin ....,restait a peut pres 30 litres.

Je vais faire un peu de recherche, merci et bonne année :=))

une question: y'a t'il des pieces compatibles genre, peues ,bougies ou autres entre la 156 1.8 ts et 146 1.6 ts?

ouep, j'ai deja ces deux choix...la 146 1.8 tres belle et la bora qu'est pas si mal . question fiabilité la reputation des allemandes est parfois exagere car distribution, le débimetre, leve vitre avants et le turbo sont a surveiller de tres pres sur certains modeles .j'etais vraiment pas parti pour un diesel ou une autre marque, mais c'est une affaire, encore quelques jours pour reflechir...

c'est clair que la 156 1.8 me plait, carnet entretien, avec factures, la distribution et suspensions faite a 125000km. je vais deja siffoner le reservoir de la 146, vendre les pieces detachés et la carcasse au feirailleur qui la récupere gratuitreùment. je recupererais plus de sous qu'en la vendant comme ça qu'a une casse..on m'a deja appelé pour quelques unes, en gardant le minimum pour la faire charier pour destruction quand j'aurais demonté le plus important.un bon ami me propose de me vendre la "bora wolswagen" de sa compagne diesel toute option boite 6 140000 km à un prix d'ami cadeau meme pas le tiers de sa valeure argus et vu quelle est en super etat, bien entretenu j'hesite, c'est pas le look d'une alfa mais c'est pas trop moche.. lui il possede une alfa 159 diesel et a besoin d'un break en seconde voiture voir fourgonette pour transporter des gros trucs:=))

je suis allez la voir hier soir, la conscession ferme pour congé et reeouvre mercredi prochain, sa me laisse un peu de temps je regarde encore si y'en a pas une dans le coin aussi propre et entretenu avec un peu moins de km, au cas ou :=))

Oui je pense aussi que le 1.8 est une bonne option.les jtd 2.4 peuvent etres sympa mais plutot la seconde géneration, donc pour l'instant c'est plutot la 1.8

j'ai vu celles ci, une jtd et une 1.6 ts y'a pas les sieges en cuir, des garages qui les vendent sans garantie, c'est flippant http://www.leboncoin.fr/voitures/392613374.htm?ca=13_s http://www.leboncoin.fr/voitures/389859024.htm?ca=13_s je vais telephoner pour me renseigner, vous en pensez quoi?

ouep, question couroie je vais etre vigilant, c'est sur :=)

Bein j'ai deja monospace diesel pour trimbaler les trucs encombrant, les courses, la poussette lol et faire les longs trajets.... avec la 146 je roulait genre 15000 km par an , suffisant pour mettre ma guitare et me faire un peu plaiz le peu que je roule sans me ruiner et doubler a l'aise .le ts 1.8 consome pas plus que le 1.6, j'ai essayé d'aures voiture mais bizarement j'aime bien la ts , pas trop envie de conduire autre choses.pas besoin de plus puissance y'a es radares, des dos d'anes partout et il est rare de pouvoir profiter des performances de son engin, avec derniers modeles bourrees d'electronique je me sens pas a l'aise, puis rien que pour changer une ampoule c'est le bordel...une alfa essence c'est sensuel

C'etait le bon dignostique, viens de demonter le cache et la couroie est coupé, a quelques jours pres grrrr bon au revoir dame 146 1.6 ts,5 (14 ans de bons et loyaux services). bienvenue a la 156 1.8 ts, je gagne 24 chevaux et des jolies sieges faut voir le coté positif :=) )maintenant faut que je me debarasse de l'épave, mais peut pas l'emmener en roulant, la casse reprennent combien, et viennet ils chercher le vehicule?. je peux toujours garder les bougies, le silencieux et la batterie qui sont neufs.revendre quelques pieces comme la roue de secour lol certaines pieces sont elles compatibles entre 146 1.6 ts et 156 1.8 ts?