Thegreg

faut quand même faire gaffe mais normalement ça doit le faire ! et vu le résultat sur la caisse un peu plus haut je risque bien de la faire !! moi j'opterais plutot pour le momo en carbone

tu pourrais peut être nous faire des prix si on fait une commande groupée non?

je sais pas du tout alors !!

on pourrait en revenir au tuning et trouver plein de photos de 156 montées ! j'vais faire une recherche !

super beau !!!!!!! tu nous scanne quand l'article ?? j'suis impatient

super joli les angel eyes. ! je crois que ça sort cet été !

c'est pas simplement deux (ou quatre) vis pour tenir l'aileron ?? au pire tu bouches les trous, tu lisse tout ça et tu fais gicler non ? surement moins cher car tu peux boucher et poncer toit même le coffre !

coyote, c'est pas parce que tu roule à 200 que tu vas forcément te planter ! mais si y a une planté c'est clair que tu plus tu roules vite plus t'as chance qu'on t'enterre avec ta voiture. Quand les conditions (sur autoroute) te permette de rouler un peu vite y a pas trop de danger. Bon le risque zéro n'existe pas. C'est clair que l'on va pas s'amuser à taper du 200 alors qu'il y a de la circulation ! par contre moi je descend très souvent en Italie et là si y a pas trop de monde tu peux te faire plaisir. Et surtout les mentalité sont pas les mêmes, comme en Allemagne : tu veux rouler tranquille ? voie de gauche. Tu veux bourrer ? voie de droite. Les allemands sont des gens très disciplinés, pas comme les français (sans vouloir faire de polémiques). Je trouve que ces messages sur la vitesse pourrissent le poste réservé au Tuning... dommage car si des gens passent pas là ils vont penser : tuning=vitesse....

tcho moi aussi je suis de Suisse mais de Genève. Tu n'aime pas FM Evo ??

perso je trouve que les bas de caisse de la GTA sont superbes ! faudrait voir pour trouver une imitation car chez Alfa ils doivent couter cher je pense

je suis assez d'accord avec toi, sans me moquer de ceux veulent pas abimer leur voiture. J'ai un pote qui a une calibra toute montée, mais que je dis toute montée c'est que tu la reconnais pas. Et ben lui il roule pas comme fou, il va pas prendre le risque de taper un trotoir ou de faire un accident ou n'importe quoi, surtout au prix ou la carosserie ça coute

c'est dangereux si tu mets en danger autrui. Si t'es tout seul sur l'autoroute tu peux te permettre d'appuyer pour taper 200 kmh ou plus. Met c'est clair que si tu fais ça en ville ça devient très dangereux et ça coute cher si tu te fais coller et je sais de quoi je parle....

pour la défense de angel je pense pas que parce qu'il a un aileron qu'il roule comme un kéké ! si il aime la personnalisation tant mieux pour lui ! moi aussi j'adore le tuning même si sur ma 156 je fais que des trucs très discrets. On peut pas non plus juger la conduite d'une personne sur l'aspect de sa voiture

Petit Coyote a raison, les garagistes connaissent leur boulot, on va pas le leur apprendre

111'000

le joint de culasse est en train de lacher et ma 156 est au garage pour le changer... je vous explique pas le prix....

je vois aucune de tes images... snif !

on dirait moi qui parle !!!

tant que c'est pas les jantes que tu te fais volés ça va !!

je te remercie de ta réponse. Mais juste encore une question : ça change rien de mettre tel ou tel huile pour un moteur diesel ou essence ??

oui voilà c'est ça. Donc au changement du pommeau faut faire gaffe qu'il puisse bien s'adapter. Faut voir chez Momo

pour les V6 on a besoin d'une bague qui se trouve sur la tige du pommeau pour faire la marche arrière. Voilà ! et donc tous les pommeau ne sont pas adaptables.

Hier je vais au magasin de journeaux pour voir si y a pas par le plus grand des hasards des 156 et là, à ma grande surprise, dans le dernier Maxituning, je vois dans la liste des caisses une 156 !! Bon je pouvais pas ouvrir le magazine car il était scellé à cause d'une connerie qu'ils donnaient avec..... je décide de l'acheter quand même. Tout content, je rentre à la maison et là je découvre avec horreur cette 156 "ninja" comme c'est écrit.... Si y en a qui l'ont vu savent de quoi je parle. Alors en deux mots, elle est couleur bi-ton noire-blanche avec une déco latérale de tête de mort qui finit en damier.... elle a des phares arrières tuning lexus en 3D, un aileron bi-plan à faire peur un jeune alfiste, et le gachis suprême c'est d'avoir un pare-choc avant sans la calandre Alfa qui est si belle..... Elle est rabaissée de 5 cm (bon ça, ça va encore) avec des jantes de 19 pouces qui sont franchement pas belles à mon goût.... Enfin bon je vous laisserais regarder et me donnez également votre avis ! ciao Alfisti

vous mettez quelle huile pour vos belles ?? en particulier pour la 2.5 V6 !

les vitres teintées noires sur une voiture rouge c'est très joli ! faut pas mettre avec un ton rouge, c'est horrible !!