vavalfa

Si tu connais le 1 er concessionnaire qui a mis ta voiture en vente , en donnant ton numero de châssis il peut retrouver ton code radio. ( J'ai eu le même cas... )

Ton avis prix/réparation me réconforte . Faut sortir la caillasse, mais bon...si on ne se fait pas avoir , cà met déjà de meilleur humeur :-) En tout cas ...certes blonde, certes femme, certes belge bref imparfaite mais au moins maintenant je suis cap de parler MOTEURS , whouaaaa !!!!!

Je viens d'acheter colorlock , nettoyant puissant + lait de protection .... C'était encore plus sale à la sortie du garage :-( Je ferais les photos "avant"/ "après", à la base, c'était un beige très clair ....

Sans oublier également ceux qui m' ont donné un peu de leur temps et conseils dans mes aventures : @ CURVE @ TONTON 77 @ DANY 01 @ OLIVIER 67 @ jULES LE MALIN QUOI????? T'as une ALFA et t'es pas sur ARO ?????? Allo ? non mais allo quoi !

@ Renard 15 Ah ... c'est vrai mon embrayage à tenu 100.000 KM de plus. La 156 , c'est de l'affectif ... ! @ Kbass: Alors les news de ma vielle , : Commençons par le meilleur : à la sortie du garage, c'est une autre voiture , y a pas photo ! Facture totale : 1065€ Kit embrayage E/S : 234,39€ Huile boîte de vitesse 14,25€ fournitures divers 3, 50€ Taxes d'environnement " recupel " 2€ MO 295 TOTAL : 549, 57€ HTVA + 400 € ( onder the table) : 1 nouvel injecteur + nettoyage des 3 autres Remplacement nouvelle soupape E/S Un vidange que j'ai demandé Voilà....heureusement qu'au boulot il y a 1.000 € de bonus pour les objectifs atteints... J'espère être tranquille pour un moment ! Il y aura la courroie de direction , je dois voir quand je l'avais remplacée , tous les 120000 ( on m'a dit et IMPERATIVEMENT NEUVE , à 455€... ET MES VACANCES AU SOLEIL DANS TOUT ÇÀ ????!!!!! Bon , je vais laver bientôt les sièges intérieurs avec color lock , comme suggéré sur sur le topic ARO .... Encore 1000x merci , Kbass, de m'avoir soutenue dans mes angoisses de néophyte ! @++

Ok, sI Kbass me dit que je peux faire confiance... Mon garagiste dit qu'il faut prendre un kit complet pour l'embrayage.... Elle va être un peu salée cette facture..., je te dirais quoi, toujours pas de news depuis lundi. Entre les collègues qui ne jurent que par les allemandes, ma 156 qui semble plus résistantes que les 159, les frais d'usures que j'ai déjà fais , sa valeur actuelle qui doit tourner autour des 4.000€ , à 190.000 km , j'espère pouvoir encore la garder, aux petits soins à raison d'une vidange tous les 10.000..... En fait , j'aurais du mal à m'en séparer , elle est trop belle !!!! Si tu as des trucs de pro, pour bichonner cette petite vieille comme il se doit....?! @ très + et mille merci pour tes conseils!

Merci, Kbass Ce bruit je l'avais déjà remarqué , c'est surtout quand le moteur est froid ( et avant que cà ne se réchauffe dans le plat pays....) Si il faut remplacer les injecteurs , en connais-tu le prix ? Ce qui me chiffonne ( concernant l'embrayage) , c'est qu'il m'a d'abord annoncé le prix 600€ pour un neuf . Puis,quand je lui ai dis que j'en ai vu pour 300€, il m'a proposé encore moins cher (échange standard) . Il faut tjs insister et se renseigner où "la crème anti-rides "peut suffire, des fois????? Quel fatigue !!!!!!! Je ne sais pas si mon garagiste teste lui-même les injecteurs. En tout cas, grâce à ARO, je parle un peu plus "moteur", cà aide pour faire descendre la note....:-)!!! J'aurai sans doutes des nouvelles demain... A +++ pour les news

Merci pour te réponse. " enfer " dans le sens enfer de passer les vitesses.... je devais dire de m...... pour être explicite:-) J 'ai déposé ma voiture au garage hier soir, quand il l' a rentrée , il a entendu "le bruit du moteur qui traîne, qui joue sa vieille....

Bon....j 'ai 2 problemes: 1/ embrayage : mon garagiste me dit qu'un nouveau kit embrayage coûte 600 € et 1000€ chez fiat Je lui répond que j'ai vu des kits embrayage pour 156 à 300€ et là , il me répond qu'il peut avoir moins cher " en échange standard " 2/ Problème bruit moteur + le moteur rame ( mais moins pire qu'avant une nouvelle durite remplacée) Là le garagiste me dit que ce sont les injecteurs A combien estimez-vous le prix des pièces et main-d'oeuvre?

Alors....la suite.... Retour Paris / Bruxelles. Embrayage d'enfer en ville, surtout le passage en 1ere et 2eme+ encore des problèmes de puissance ( au alentour de 120km/h), bien que mieux avec nouvelle durite. Plus de consommation que d'habitude. Mon garagiste me tel ce matin: ton moteur déconne , fait un bruit de folie, il faut ouvrir le moteur et voir les injecteurs. Embrayage : "NON , il faut en prendre un neuf, Cà coûte 600€ ( 1000€ chez Fiat) Je lui re-telephone , disant que j'ai vu qu'un kit embrayage de 156 1.9 JDD coute autour de 300€.Il me dit qu'il peut avoir moins cher en échange standard.... Bref, selon vos estimations :kit embrayage + main d'oeuvre ? imaginons 4 injecteurs + main d'oeuvre ? Merci !!!!

Comme le dit Curve , pas la boîte mais problème d'embrayage. Je viens de teléphoner à mon garagiste qui me dit la même chose.... Ouffff....vous êtes là , ouffff....j'ai super garagiste

Merci messieurs, vous me remonter le moral..... La 1ere chose que j'ai fait était de voir le prix d'une nouvelle boîte : 3000€ KAI KAI KAIIIIIII ! Ma belle passe au 3 eme âge, elle accumule les bobos Je la tapote sur le tableau de bord comme sur un cheval....ALFA-GAGA , cà marche pas toujours... ( avec vous, j'ose le dire sans trop de honte!) WIIIIII ! ARO , C'EST SUPER ! Réponses rapides, et un super bel esprit comme au rugby ! A bientôt pour les nouvelles

Bon... c'est pas fini... Après une durite changée, j'ai des problèmes de boite de vitesse: cà "gratte" en première, je dois embrayer à fond la 2eme, je dois vite accélérer sans rester longtemps entre embrayage/accélération. Je viens de faire un Bruxelles/Paris comme çà .... Les pertes de puissances se sentent encore autour de 120KM /H , bien qu'elle a retrouvé son nerveux à 140_150 km/h. Bref, j'en ai pas fini avec ma vieille..... Quelles peuvent être les causes pour la boite???? Foutue? Ou autres paramètres à vérifier avant ce prognostic ??? Merci pour conseils !!!! :-( :blush:

Vous savez quoi ? Je vais même commander l'auto-colant de ce blog....non mais !

Merci et "enfin" trouvé un bon garage...(pas facile quand on y connait rien !) Contente d'apprendre que ma 156 est impeccable à 190.000 km et cataloguée "à la moitié de sa vie " par le garagiste. Du coup, j'irai voir un débosseur pour une petite bosse sur la portière et un super nettoyage extérieur et intérieur, comme j'ai vu ici, avec photos "avant"et "après". Je ferai des photos en avril . J'ai vu dans la région de Mons , qu'il y a un artisan débosseur "sans peintures",une technique qui vient d'un pays du Nordique, vous connaissez?