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Up! J'ai comme la sensation que ma solution serait peut-être de me mettre à jour niveau matériel et d'envisager l'achat d'un nouveau 2din non ?

Tu es tout pardonné, le principal, et ce que je retiens c'est que tu la trouve splendide!

Merci Da_Jux! :) En effet, lorsque le véhicule a été reçu le vendeur m'a laissé le choix, "chromé" ou "alu brossé", lui-même étant un passionné il m'a plus ou moins dirigé sur le second choix tout en me montrant l'aspect des deux. Et en effet le chromé ne donne plus autant de place au Rosso alors que là, on a l'impression que l'effet des jantes couplé à l'effet alu brossé des retros fait qu'ils s'intègrent totalement au Rosso et le mettent en valeur plutôt que l'inverse. Cependant je reste sur ma fin quand je vois les photos qui à mon goût ne sont pas top... J'attend de pouvoir me faire mon kit de "nettoyage" extérieur/intérieur car mine de rien je suis totalement novice dedans et je me rend compte que des étapes il y en a (lavage/lustrage/protection/....) et des marques de produits... encore plus! Et bien sûr tout en trouvant un endroit idéal pour mettre en valeur la belle.

@EtienneSoissons En effet le tout la rend très belle et passant d'une 206 1.9d à cette motorisation je n'en suis que pleinement satisfait! En ce qui concerne le Q2, je dois avouer que c'est bluffant, une simple accélération sur sol sec on sent que la voiture est comme "guidée" et reste bien droite et j'ai pu faire quelques "tests" sur sol humide dans les virages on sent directement le différentiel autobloquant qui fait son effet! :) @leju07 Le Q2 a aussi été proposé sur la version 150cv comme la mienne, ce n'est donc pas une 170 même si la mécanique est totalement identique mais en effet ces dernières disposent de ce fameux bouton qui modifie la cartographie. Par contre j'ai dans l'idée d'opter pour une petite reprogrammation qui devrait me permettre d'atteindre les 185cv tout en restant raisonnable pour ne pas que la mécanique en prenne un coup, ce que je trouve un bon compromis pour palier au manque de puissance comparé à une 170 :)

Alors par contre concernant les photos de l'extérieur elles sont bien de MOI et en effet alfa-V6 j'ai profité d'un début de journée ensoleillé (oui on dit un début de journée ensoleillé dans le Pas-de-Calais car dire une journée est une utopie...) pour les prendre! :D

Bonjour à tous, Je me permet de venir chercher quelques infos auprès de vous après avoir fait un tour des spécialistes autos "lambda" comme Feu Vert, Norauto,... Avant tout, je vous fait la liste du matériel concerné : - Autoradio 2din Kenwood DNX5220 - Kit Parrot CK3000 intégré Mon problème est le suivant; je n'ai dans un premier temps aucune détection de téléphone lorsque je vais dans l'onglet Bluetooth de l'autoradio, cependant je dispose donc du Kit parrot CK3000 qui a été monté et totalement intégré au véhicule juste à côté du frein à main, à l'emplacement où se situe normalement le bouton "Sport" sur les modèles GT JTD 170cv. Lorsque je démarre le véhicule et que le kit Parrot est en marche, je le détecte sur mes téléphones sous le nom "Phone v3.15" et j'arrive à m'y connecter en utilisant le mot de passe "1234" que ce soit avec un LG windows phone ou un Samsung Galaxy Note 2(android), j'ai aussi fais un essai avec un iphone 4 et 5. Lorsque j'appuie sur le bouton décrocher du téléphone il appelle le dernier correspondant que j'ai appelé et je vois bien sur le téléphone que l'appel est passé en bluetooth de même si je fais l'appel depuis le téléphone celui-ci se fait en bluetooth... Et c'est LA que le problème arrive. Lors d'un appel, je n'entend pas la personne dans les hauts parleurs mais la personne ne m'entend pas non plus... - Est-ce que l'appel devrait apparaitre sur mon autoradio ? Car rien n'apparait. - Devrais-je pouvoir trouver facilement le micro du Kit Parrot ? Car j'ai bien cherché mais rien trouvé. - Même si le micro n'est plus, je devrais au moins pouvoir entendre mon correspondant ? J'ai déjà réinitialisé le Kit Parrot en restant appuyé sur 2 boutons simultanément, j'ai aussi vidé depuis l'option de l'autoradio la mémoire de celui-ci mais rien n'a changé... De plus le matériel n'étant pas "très" récent j'ai fais un essai avec le superbe téléphone du padre datant de 2009 n'ayant aucune fonction ou technologie particulière. Je fais donc appel aux amateurs/professionnels présent sur le forums P.S : Désolé pour le pavé j'ai essayé de détailler un maximum le problème de façon "claire"

Bon allez j'avoue c'était un piège pour voir si un passionné du forum serait à l'affût et verrait celà (oui oui...) :P Sans problème je fais ça dès que le temps s'y prête car actuellement dans le 62 c'est pas vraiment ça... (qui à dit "comme d'habitude!" ?!)

Merci alfa-V6 je ne te contredirai pas :) Oups en effet concernant les photos de l'intérieur j'ai omis de vous informer que les photos ne sont pas de moi (raison pour laquelle au début je n'en avais pas mise), le vendeur n'en avait pas en sa possession et m'a donc fait parvenir durant nos premiers contacts des photos d'un intérieur identique, quoiqu'il en soit l'intérieur est de même qualité sauf pour le petit cache a côté du frein à main où je dispose d'un Kit Parrot intégré pour lequel d'ailleurs j'ai un problème que jai posté dans la rubrique adéquate. J'attend justement mon prochain "shooting" pour mettre des photos de l'intérieur et extérieur bien plus "classes" après avoir bichonné la belle :)

Sujet déplacé dansl a section Audio/Vidéo qui me semble plus appropriée. Si un admin/modérateur peut supprimer ce sujet. Merci.

Merci kbass, je dois avouer que ces surpiqures rouges sur les sièges, le volant, et ce logo Alfa Romeo sur les appuis têtes donnent ce petit plus qui fait qu'on se sent vraiment dans un véhicule "à part" Concernant le pommeau, il me semble que si mais je peux me tromper, je laisse la place aux experts

En effet le Rosso fait toujours son effet :) Je ne pense pas qu'elle ait été repeinte, en tout cas elle me plait, beaucoup même je vais en prendre soin comme il se doit. @leju07 : Merci pour le lien ça va bien me servir! Oui j'ai deux photos de l'intérieur que je viens d'ajouter au post initial, de même j'en ferais des plus "précises" et plus détaillées

Merci beaucoup je dois avouer que j'ai été agréablement surpris de la qualité du rouge pour un véhicule qui à plus de 6ans. Même le vendeur, mandataire auto et passionné Alfa Romeo qui l'a trouvé au Luxembourg en a été étonné car d'après son expérience il a malheureusement souvent vu le Rosso perdre de son éclat au fil des années. A moi d'en prendre soin dorénavant; étant novice là dedans j'espère trouver un post détaillant les différentes étapes et produits à utiliser pour prendre soin de l'extérieur comme de l'intérieur du véhicule.

Après être passé par la case présentation je me suis dis que l'ouverture d'un Showroom serait obligatoire. Bon ce ne sont pas des photos extraordinaires mais je compte compléter le Showroom par la suite lorsque j'aurai accès au Reflex d'un ami parce qu'elle le vaut bien la belle. Allez je lui laisse place : Alfa Romeo GT 150cv Q2 Rosso

Bonjour à tous, Je me présente Alexis 23 ans, récemment contaminé par le sigle Alfa Romeo et récent acquéreur d'un GT Rosso Q2 150cv de 2007 (modèle 2008). Je suis encore en plein apprentissage et à l'affût de toute information utile me permettant d'en apprendre plus sur la marque et sur mon GT donc je pense vous embêter un peu par ici en cas de besoin :) A très bientôt!