Mouskito

Salut à tous ! J'imagine que certain connaissance déjà, mais je suis tombé sur le site : http://www.alfa-service.com/, je partage si jamais ça peut servir ! Je cherchais les emplacements des supports moteur et je suis tombé sur ce site avec une super vue éclatée, pas trop détaillé mais qui donne une idée de l'emplacement avec les refs des pièces voir les photos pour certaines. On peut aussi télécharger un dossier PDF sur son Alfa avec le détail des pièces et le prix de vente. A toutes fins utiles !

Bienvenue à toi ! :D C'est quel modèle ta grand mère ? Tu as quoi a faire dessus ?

Bienvenue à toi !

Du coup, tu consommes moins ? ... ... ... Je suis déjà loin .....

Ça a vraiment une efficacité ressentie ce genre de filtre ?

Ah ! Toi tu as un truc à dire sur ces lingettes ! Non ?

J'en connais qui vont avoir des problèmes ! Par contre faut éviter les photos avec les Alfa sur remorque ! Déjà que la marque à mauvaise réputation, si en plus vous donner les arguments aux boshistes .....

Tu as moyen de faire un avant/après ? sans trucage bien sur !

Elle est superbe ! Et c'est là que l'on voit que nos petites Alfas n'ont que faire du temps qui passe et de la mode ! Malgré leurs ages, elles ne seront jamais démodés !

Qu'est ce que ca donne ? Tu as pu y regarder ?

Alors j'ai eu le problème récemment, c'était le contacteur au niveau de la pedale d'embrayage qui était resté bloqué. Ca te fait comme un bouton poussoir sur lequel ta pédale de frein ou d'embrayage vient appuyer pour couper le régulateur. Il se situe sous le tableau de bord en haut des pédales, regarde si il n'est pas bloqué. Attention faut être souple de partout, c'est assez sportif ! ^^

Bon bah même avec toute cette aide, les plombs ne font que de sauter ! Je pense que le problème vient d'un endroit où je ne puisse accéder ! Je n'ai pas essayé de changer le culot de la lampe. J'essayerais si il y a moyen de bidouiller un truc ! Je vais réussir à y mettre le feu ! Je prendrais le temps de mettre un album d'ACDC ! CedAlfa54 : Ce qui est étonnant c'est que les fils présents sont comme ça depuis toujours. Et je me souviens, que cette lumière fonctionnait correctement sans fils supplémentaires. Il doit y avoir un faux contact ou un court circuit quelque part..... Je vais continuer de chercher, merci quand même de vos réponses !

Bienvenue a toi ! Superbe Brera !!!

" mais il te faut une phase direct du tableau électrique( C10 sur mon schéma pour illustrer ) " Est je crois que c'est là où ça coince !

Non, je veux l'interrupteur extérieur pour la lumière extérieur et le télérupteur pour l'intérieur. Sachant que les fils sont comme ça à la base, je cherche à savoir si, c'est moi qui ai oublié un truc ou si ça déconne sur le circuit.

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Mais dans ton schéma, la lumière extérieure reste bien indépendante des télérupteurs intérieurs?

Je me doutais que les schéma se compliqueraient ! Bon je vais voir ces schéma tranquillement. D'ailleurs, ça a disjoncté tout à l'heure en laissant comme sur la photo. J'ai l'impression que le fusible n'aime pas trop le montage ..... Merci à toi Dany !

En gros ça fait comme cela. Sachant ( encore ) que je ne sais pas comment sont branchées les deux lampes intérieurs, car au culot, les fils sont ..... de couleurs différentes !

Tu veux dire comme ça ? Car dans cette configuration, ca ne fonctionne pas, et quand je met le bleu avec le noir, le disjoncteur saute. Sachant qu'en plus, l'interrupteur fait parti d'un ensemble de quatre autres. Je ne sais pas si ça change un truc.

C'est un logement gendarmerie, ça date de heuuuu, je crois qu'ils utilisaient encore des chevaux ! Non mais là ce n'est rien, je vous passe certaine prise électrique !

Bienvenue a toi ! Pense a revenir présenter ta belle une fois que tu l'auras ! Google trad propose "courroie crantée". Il y a de forte chance que ce soit la distri. A confirmer par les experts !

Bonjour à tous ! Bon j'ai besoin d'un coup de main, voir de maitre en électricité. Il s'agit de brancher une applique extérieur au dessus de la porte et les fils à l'intérieur. Sur la photo, les fils bleu et orange sortant de la gaine grise, vont vers l'interrupteur à l'extérieur. Les fils bleu et orange sortant de la gaine noire, vont vers l'applique dehors. Les fils noirs et gris/beige, sont branchés sur un interrupteur, permettant d'allumer le hall d'entrée. J'imagine que sur le fil beige, le courant général de la pièce passe dessus. J'ai essayé de rattacher les fils bleus et oranges à l’interrupteur pour rattraper le courant, mais peu importe comment je brasse ça, le disjoncteur saute ! Quel est votre avis ? Manque t'il quelque chose ?

Ok d'acc! Bon bah je verrais pour en mettre dans la petite corsa de madame.

Bienvenue a toi !!! Ralala cette 159 en blanc !