GTA en foRce !

je suis du 06

Wép bien que n’étant pas encore un spécialiste alfa, le 2.5 V6 me parait très bien pour la 156 mais t’être un poil sous dimensionné pour la 166.... du moins t'etre manquer de vitalité .... Pour l'assurance pas de soucie bien qu'un V6 2.0 turbalisé serait plus sage ...... Apres oui plutot loin.... 1000 km Bien sur rien d'urgent dans toute cette histoire .

Il y a celle ci !!! Apparemment propre mais en 3.0 L et pas du tous a coté de la maison !!! http://www.leboncoin.fr/voitures/590499182.htm?ca=21_s

A wé je suis blasé.... pensais allez la voir cette aprem et pourquoi pas vous la présenter demain (et oui je suis un visionnaire) ....... en plus à 15 bornes de chez moi, c'est pas prés de se représenter.....

Bon ben j'ai appelé.... déjà vendu !! même pas 2 jours !!!! comme quoi ça se vend bien c'est auto là !!!

Wé tout pareil je négocie toujours devant le véhicule, c'est clairement plus correct vis a vis du vendeur et gage de bonne fois !!

MP envoyé Wé je compte bien négocier, il met a débattre !! Par contre il est marqué : "STR conduite sportive" c'est quoi exactement ?

merci pour vos avis !!! justement, j'avais pas fait gaffe que le liens que j'avais mis ne fonctionnais pas mais c'est justement celle la qui m’intéresse..... Elle est a 15 bornes max de la maison, donc je vais appeler le gars et lui en demander un peu plus sur l'entretient et l'historique qui a était fais dessus et aller voir par moi même ....... En plus au vue de l'immat, je penserai a une première main et sur la première photo derrière la 166 on dirait une ferrari mondial T non?

Dites, ayant attrapé le virus alfa, je regarde un peu tous les modèles.... Le 166 m'intéresse bien pour son coté full options et grande classe ( sièges électrique et chauffants clim multi zones,etc...) Donc en vendant ma S60 T5,il y a deux modèles qui me bottes bien... le 3.0 V6 (têtre un peu gloutons) et étant à la base un grand amateur des moteurs turbo, la 2.0L V6 turbo me plais bien aussi !!!! Et justement il y a celle là a vendre à quelques kilomètres de chez moi !! http://www.leboncoin.fr/voitures/590271952.htm?ca=21_s Qu'en pensez vous ? Et de la 166 en général ? Il parle d un mode "sport" ?? Merci d'avance @+

bon donc 23 ou 24 ...... merci en tous cas !!

Salut à tous, dites moi une petite question technique, j'ai remarqué que mes silentblocs de barre stab étaient tous craquelés et je sens venir que dans pas longtemps je vais avoir le "cloc" caractéristiques.... J'ai donc regardé un peu partout sur le fofo, google et parlais autour de moi mais qu'elle diamètre exactement pour la 147 GTA tantot 23 mm tantot 24 mm et au pied a coulisse j'ai mesuré un peu plus de 23...... Donc avant de commander quoi que ce soit et de faire une betise, je préfère avoir l'avis des passionnés !!! Et Qu'elle site me conseillez-vous ? Merci !!

Ok merci du tuyaux les gars.. m'en vais en faire alors.....

A la veille de mes 30 ans, voici des nouvelle de la t'it bombe Italienne !!!! J'ai virer l'autoradio "JVC" pour remettre celui d'origine !!! ça fait quand même beaucoup mieux non !! Et hier J'ai changer le roulement ARG car brutalement il c'est mis gueuler à même plus entendre le doux feulement du V6 :grrr: En tous cas pas trop dur a faire ça vas !!!

Aller feux !!!

Ben avec Madame nous n'avons encore rien de précis entre Noel et nouvelle an !!! Une vague envie d'aller en haute Savoie... mais rien de sur du tous !!! Donc oui pourquoi pas !!!!!!

Seulement le réveillons de noël ou encore quelque jours après ?

Allez !! Encore quelque t'ite news de la bestiole après 600 km !!!! WAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAOOOUUUUUUUUUUUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH Une tuerie cette voiture !!!! Je commence a la connaitre et pfffffffff ce V6 rooooooo un délice !!! Et sur route sinueuse malheur comme elle est bestial et efficace !!! Madame l'a conduite hier matin est avait le sourire jusqu’aux oreilles, elle s'est amusé comme une folle dans les virages !! Je suis conquis par ALFA et ne regrette pas du tous mon achat !! Sinon cette aprem, je me suis occupé de la sellerie ! Ce n’étais pas urgent car ils etaient propre mais etant perfectionniste ... Je n'ai pas encore fini mais le premier résultat me conviens !! Conducteur : passager : J'ai aussi changé une petite durite de lave glace qui était HS, j'ai terminé de passer les plastiques au "polytrol" et ........... pis c'est tous pour aujourd'hui ..... Voila voila @ bientôt les gars !!

Ben il existe des accessoires en alu qui viennent par dessus les boutons de regul de clim et temp !! j'aime pas trop cette idée là, j'aime bien le touché du plastique caoutchouteux . Mais les modèles qui suivent (V40/S60/V60/XC60 ect) on droit justement aux une bague en alu pour chaque boutons de commandes C'est vrai que ça donne une touche encore plus classe Sinon j'ai donc l'Alfa depuis Jeudi soir, 300 bornes depuis et sympathique !!!!! je résume donc depuis Mercredi ! Mercredi : remontage de l'alternateur, mise en place du joint de boite, nouveau filtre à huile, réglage courroie d’accessoire, remplacement d'un soufflet de cardan et remise en place du berceau !! Jeudi : repose du train avant droit, repose étrier et disque, vidange moteur, vidange boite, remplacement ampoules défectueuses et contrôle générale !! Vendredi : début nettoyage intérieur et géométrie à 14H ( train roulant nickel ) !!! Et aujourd'hui : remplacement de l'essuie arrière complet car cassé et passage vite fait d'un coup de "polytrol" pour voir si les plastiques reviennent bien !! me reste un gros nettoyage carrosserie, terminé l’intérieur, nourrissage des cuirs, remplacer le volant, remettre l'autoradio d'origine ect ......... Allé des photos !!! mon coin bordel !! l'alternateur remis en place !! La c'est un échantillon des voitures que mon pote meccano a en entretient !!! il est spécialiste Volvo mais il a de la porsche, ferrari, catheram, lotus, sunbeam, Lancia ect !!! La c’était hier à la Géométrie !! en compagnie d'une focus RS ( à moteur VOLVO ) et d'une porsche boxster Et la petite séance photo de ce matin la baie de pare-prise au polytrol ! on voit une différence ? Voila voila !!!! Les choses à faire rapidement : Changer les deux feux avant par du neuf car ceux de la voiture sont ratatiné par le soleil et changer les écussons Av/AR @+ !!

A mais pas de soucie pour une rencontre autour d'un bon verre !!!! Quand vous voulez !! Sinon j'ai ramené la GTA ce soir !! Pfffffffff qu'elle boulot !! Je suis tout fatigué, je vous en dirais plus demain car la j'ai pas la fois A si j'oublié !!!! La vache j'avais la banane sur la route du retour !!!!!

Bon, j'ai les joints ..... tant que j'y était j'ai aussi pris un filtre à huile !!! En tous cas très pro au garage "Motor village" à Cannes. Le gars connaissait les GTA ça faisait plaisir !! Et puis ce matin mon pote est allé récupérer l'alternateur.... Tous beau comme neuf !!!! Y a plus qu'a comme on dit !!! Et j'ai deja pris rdv vendredi aprem pour une géométrie !!!

Aaaaaa les volvo... une histoire de gout !!! Apres j’apprécie volvo comme alfa car au fil des années, ils restent égaux à eux même et réussissent avec les années à garder l'identité de la marque !! concernant la S60 R il s'agit d'un achat coup de cœur il y a 4 ans, je voulai l'ultime R de chez volvo. Elle avait 48 000 km, elle en a maintenant 70000 km. il s'agit d'un 5 cylindres en ligne turbo de 2521 cm3 équipé d'un turbo KKK K24 (1.0 Bar) développant 300 cv, 2 AAC à géométrie variable, AWD, Châssis actif avec 3 modes de suspension "confort/sport/advanced" (en advanced, le calage dynamique des AAC de même que l'allumage prend un peu d'avance, les suspensions sont quasi raide et la course de accélérateur est encore plus précise) pour la mienne j'ai fais dessus : une arrivée d'air forcé, Filtre à air "KN", Intake "Snabb" 3", TCV "Snabb", ressort de dumpvalve à 1.2Bars, Downpipe 200 cel "Ferrita" 3", Echappement "TME", Barre Anti-rapprochement Av et Ar "Ultra-racing", 4 Disques ventilés/percés "Ultimot", guide d'air ventilation frein"VOLVO". Voila pour la volvo, je m’arrête là car avec la technologie du châssis actif ça pourrait encore être long et on est sur un fofo Alfa quand meme !!

C'est exactement ce que j'ai pensé !!! C'est pas ce qu'on lui demande à cette 4C au meme titre qu'une Lotus élise ou exige !! Perso je trouve qu'elle remplis à merveille ce dont pour quoi elle est faite !!!!

Olla !! Sinon contre temps.... remontage annulé pour demain, car on ne recevra le joint de sortie de boite que demain en fin de journée...... Il est évidement hors de question de remonter la voiture sans l'avoir changé...... il suffit qu'il se mette a fuir et je serai quitte à tous redémontrer !!!! non ! Donc j'y vais que Mercredi matin !!!! Pfffffffffffffffffffff !!! Sinon que voulez savoir exactement sur la volvo ? (je vais pas non plus trop épiloguer dessus sinon je vais me faire tirer les oreilles moi ) Mais content qu'il y est des amateurs de suédoise par ici ...

Et oui !!! il faut bien un peu d'humour .... En tous cas une nouvelle fois merci Sinon des news de la voiture, l'Alternateur va t’être réparé dans la journée et dispo des ce soir !! Donc mon pote le récupère au passage, demain remontage, je crois qu'au passage tant qu'on y est on vas changer le joint de sortie de boite, mercredi révision générale et HOP on ramène l'auto à la Maison !!!!!!!!

Une nouvelle fois merci pour votre accueil !! Comme vous allez le voir, elle a bien besoin du peinture complète !! Même si le fait que la luminosité était merdique, que la couleur est passé, que l'appareil déforme le rendu réel .... La peinture est loin d’être top !! Pour le reste RAS Voici donc quelque photos Alors en même temps qu'un nouveau volant de GTA, j'ai acheté un autoradio d'origine histoire qu'elle soit comme à la sortie d'usine et ainsi de récupérer les commandes au volant !! Et comme je veux qu'elle soit nickel chrome cette auto, assez rapidement, je vais changer les deux feux avant car l'AVG est passé par le soleil, je croise les doigts pour trouver un pommeau et remplacer ainsi petit à petit les accessoires qui montre un poil d'usure comme le groupe commodo cligno, régulateur et essuies glace !! Alors certes l’intérieur n'est pas comme neuf, mais pour moi il reste très très correct pour 159 000 km et franchement je vais faire en sorte qu'il soit flambant ! Et la c'est quand j'ai attaqué cette alternateur moisie !! Il sort sans césarienne mais pas loin quand même !! Apres il n'y a plus de photos car j'avais les mains bien trop pourris !! Et sinon voici mon autre Bolide !!! Ma S60 R préparée comme il se doit !!! Un vrai régale sur route redoutable d’efficacité et par n'importe qu'elle temps !! Voila pour les quelques photos que j'ai pour l'instant de la GTA des que j'en ai d'autre je poste, et promis ce serons les seuls photos de volvo qui viendrons pourrir ce forum @+