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Forza!!!

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À propos de Forza!!!

  • Date de naissance 09/10/1991

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    France
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    Alfetta Gtv 2.0 et autre

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  1. Un an et demi de boulot déjà (sortir le moteur et le faisceau de la 156 rouillée ) , vider totalement la caisse saine pour l’alléger, simplification du faisceau longue et réfection moteur qui mine de rien prend du temps! ) j’aurai tout fait moi même , juste guidé par un gars qui connaît bien la mécanique ça me permet d’apprendre et j’aurai un jouet pour la piste car mettre la GranTurismo sur piste j’ai moyennement envie car lorsque nous roulons nous sommes nombreux et un accrochage peut vite arriver en cas d’inattentions ! joint pompe à huile je note merci! Je vais jeter un œil! savez vous si il y a eu des v6 24v sans Clim? Car ayant supprimé le compresseur je dois mettre une courroie en conséquence !
  2. 🤣🤣🤣 La renaissance du v6,j’ai simplifié le faisceau électrique (divisé par deux quand même, j’ai fini la distrib , supprimé Clim , changement alternateur , je vais attaquer l’embrayage , et les joints divers puis viendra le train avant et on pourra songer à monter ça dans la caisse saine !
  3. La photo se met à l’envers faudra tourner la tête lol
  4. Hello! Des News de la BM j’en suis toujours autant content , confort royal , performances de dingue , agrément du 6 cylindres énorme , conso de 5l pas mal pour 400ch ! J’adore toujours autant la gueule de l’auto bref je ne regrette pas ! La GranTurismo elle attend sagement le retour des beaux jours ! ah oui je vous disais que je n’ai plus d’Alfa ce n’est pas tout à fait vrai ! Ma 156 2.5 v6 reprend vie , le projet avance! Le but le finir pour octobre !
  5. C’est vrai qu’il est loin le temps où y'avait 5 Alfa garées ensemble ! 🤣
  6. Et pour les grincheux y’a toujours une Alfa à la maison (voiture de madame)
  7. J’avais regardé les Quattroporte un peu mais pas d’hybridation dessus et d’un point de vue équipement ce n’est pas la même non plus hélas , je pense que la prochaine génération sera plus affûtée à ces niveaux. Puis je préfère avoir deux marques radicalement différentes histoire de tester un peu différentes approches ! En tout cas vraiment content de la BM qui est royale à conduire , ultra bien finie et ultra bien construite. Moteur très très agréable en plus et ça marche fort! Petite balade ce week end
  8. J’étais comme toi en photo mais une fois devant , il se passe vraiment quelque chose , ça lui donne vraiment une gueule agressive et statutaire à la fois, l’ancienne génération n’avait pas ce côté statutaire ce qui est dommage pour une auto de cette gamme. Je suis d’ailleurs étonné à quel point elle fait tourner les têtes lors de son passage. Franchement plus je la vois et plus j’adore ce design, et entre nous personne ne râle devant les calandres Audi qui font 5km de long et 3 de large (prenez une A8 la calandre est plus grosse ) , cette 7 a une calandre de même taille qu’une Classe S. Faudrait que vous ayez l’occasion d’en voir une en vrai pour bien vous rendre compte.
  9. Faut la voir en vraie, vraiment ! Elle a une présence magnifique en vrai. Pareil je n’étais pas fan en photo mais en vrai j’adore vraiment ! Elle a une gueule ultra agressive bien plus que celle d’avant qui ressemblait à une grosse série 5. Niveau technologie oui il y a vraiment tout ce qui se fait de mieux, un vrai régal pour moi et pour mes passagers !
  10. J’ai essayé le launch control, c’est violent! Ça accélère aussi fort que ma GranTurismo S😍 d’ailleurs nous étions au circuit de nogaro il y a peu avec !
  11. J’ai essayé le launch control, c’est violent! Ça accélère aussi fort que ma GranTurismo S😍
  12. Et d’équipement aussi! Les phares laser par exemple sont redoutables d’efficacité ! La jag reste un cran en dessous cela dit par expérience en terme de robustesse et d’équipement notamment
  13. Merci! Ultra satisfait de la conso , à peine 4l , le tout dans un silence de cathédrale et un confort incomparable. De plus malgré ses 5metes 12 ça braque comme une twingo grâce aux roues arrières directrices ! J’en suis vraiment super content !
  14. Franchement c’est au delà de ça ! Un vrai bonheur! La structure est en carbone dessus, malgré sa taille l’auto est du coup assez légère!
  15. Nouvelle venue à la place de la Classe E! Une série 7 hybride 6 cylindres essence 400ch en cumulé , un vrai régal! J’étais parti sur la Classe S mais finalement me voilà chez BM pour ce coup ci, je l’adore , impressionnante de puissance et toujours ultra sobre ! Très optionnee en plus dont les phares laser qui sont d’une efficacité incroyable !
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