HooGs

j'ai aussi du mal à comprendre :) ça a commencé dimanche quand ma femme est venue me voir pour me dire que ça clé ne marchait plus. Je lui file la mienne, même problème. Première interrogation, flippe. Utilisation de la clé de secours, ça s'ouvre et la voiture démarre, ouf. Mais bizarre, va falloir enqueter. Ma femme peut partir tranquille en tous cas. Arrivée à destination, elle me textote pour me dire que la clé a remarché pour fermer. A son retour, elle m'apprends que y'a pas eu de soucis. Ma première hypothèse ça a été qu'avec la chaleur, comme j'utilise beaucoup l'ouverture des vitres à distance, l'appui prolongé avait du vider les clés. Et que ça remarchait parce que c'est rechargeable, que donc d'avoir roulé un peu aura été efficace. Et puis le lendemain matin, rebelotte. Ouverture KO à la maison, fermeture OK arrivé à destination, réouverture KO, fermeture à domicile KO. Pas trop compris. Et le soir, KO, OK, OK, KO. Je vais tester d'emmener les 2 clés, puis de changer les piles, puis de débrancher la batterie, puis de vérifier les fusilbes. Après je ne saurais plus quoi faire :) reprogrammer des clés chez Alfa, ça douille je suppose ?

j'ai pas pris le temps de checker tout ça hier soir, par contre en utilisant la voiture, j'ai pu voir que, bizarrement, c'était chez moi que ça ne marchait plus. J'ai laissé la voiture 2h à 10km de chez moi, le temps d'un basket, j'ai pu fermer en arrivant au terrain, ouvrir à la fin du match avec la télécommande. Une fois rentré à la maison, encore impossible de fermer la caisse sauf à utiliser la clé de secours. Faudrait que j'essaie de prendre les 2 plip, que je m'éloigne et que je vois si le deuxième fonctionne, même sans l'avoir utilisé pour démarrer. Que les 2 le fasse en même temps reste très étrange en effet Comment reprogramme-t-on les clés ?

Salut, je déterre ce topic, ne sachant si je peux en ouvrir un pour le même problème. As-tu finis par trouvé une solution, si tu as encore ta 159 ? Dimanche j'ai eu la surprise de découvrir qu'aucune de mes 2 télécommandes n'arrivait à ouvrir la voiture ou le coffre. On est obligé d'utiliser la clé de secours pour ouvrir le véhicule, en revanche la télécommande fait bien démarrer la voiture une fois insérée dans son logement. Si une des 2 clés avait déconné, j'aurai pensé à la pile mais là, les 2 en même temps, c'est bizarre (d'ailleurs comment peut-on changer la pile ? Je ne vois pas de vis ou de quoi l'ouvrir). Par ailleurs, quand on roule quelques minutes, on est capable de refermer la voiture avec la télécommande (comme si elle se rechargeait en roulant). Mais pas de la ré-ouvrir ensuite, et ça ne marche qu'un coup sur deux... je n'ai pas encore testé de débrancher/rebrancher la batterie ni vérifier les fusibles, je vais tenter ça ce soir au cas où.

merci à vous! (et je viens de découvrir sur le forum pourquoi la clim se lançait parfois toute seule, à cause d'un détecteur de buée. Même si de mémoire, y'a pas forcément tout le temps de la buée pour qu'il se déclenche vraiment)

salut, je prends mon courage à demain pour m'inscrire enfin! Possesseur d'une 159 SW (jtdm 150) depuis 2012, ça commence à dater un peu Côté positif: une carrosserie wahou même pour un véhicule de 2006, un intérieur top (selective cuir noir, inserts alu). Côté négatif: des petits soucis de climatisation qui se déclenche toute seule, un autoradio qui fait assez souvent des siennes au démarrage et un GPS qui inutilisable de nos jours (d'origine). J'avais acheté cette voiture en remplacement de mon coupé Hyundai (2,7L V6) et je possède aussi une moto (er-6n).