TUOMASI76

cool ,merci pour le site les prix sont vraiment correct . Sur la 159 c'est l'avant qui me fait un peu peur car c'est une double triangulation et j'ai jamais changer d'amorto sur ce systeme ,bon je pense pas que soit plus dure qu'une autre caisse .

se sera pour le prochain nettoyage ,parce que la depuis elle est plus aussi propre ,mais je te jure que j'étais sur le cul quand j'avais fini ,la voiture était aussi brillante qu'avec des produits spécifique .

Salut , voila un produit qu'un collègue motard m'a conseillé ,il est vraiment génial ,vous pouvez tout nettoyer (vitre ,plastique ,carrosserie ,jantes ) ça décolle le goudron et les moustiques très facilement ,il ne m'a fallu qu'une quinzaine de lingete pour tout la voiture (alfa 159 ) . ça protège la carrosserie et facilite les nettoyage suivant ,le rendu est vraiment au top . (voici un lien pour ceux qui ne connaisent pas http://www.vulcanet.pro/ ) @+

Salut , merci pour ta réponse ,aurais tu un lien pour les amortos et ressort ? parce que la ça m'interesse vraiment vu le prix . Tu les as changé toi meme les amortos ? si oui pas trop galère ? (je fais pas mal de chose moi meme ,mais j'ai jamais bossé sur des italiennes ) . Et sinon combien ta demandé ton mécano pour le montage . @+

Salut et bienvenue , alfaromano je suis tout à fait d'accord avec toi je pense que les 185 CV du 2,2 JTS sont un peu léger , les 200 cv du tbi suffise tout juste pour avoir quelques sensations . Et en plus tu consommeras bien plus qu'un tbi (11,5 L en moyenne pour le jts ) ,le tbi est un peu moin gourmand .Moi par exemple en ayant le pied lourd je suis 10,9 L.

Merci c'est gentil ,oui c'est une excellente voiture qui manque légèrement de puissance vu son poids .

Salut , une gta , quel son

ok merci

salut

Salut , vraiment jolie en break et cette couleur ,moi j'ai monté un boitier sur mon tbi et c'est pas trop mal ,pas toute la puissance annoncé par le fabricant ,mais moi ça me va . Je pense que 136 CV c'est un peu léger pour le gabarit de l'auto et qu'un petit coup de boost ne lui ferait pas de mal .

merci pour le conseil

salut , j,'hésite à faire un légé rabaissement en mettant des ressorts court ou autre chose ,mais l'option ressort court est la moin couteuse ,histoire que la roue remplisse bien le passage de roue ,esthétiquement je trouve ça jolie , mais est ce que c'est pratique au quotidien ,en sachant que j'ai deux enfants . De plus je la trouve déjà bien basse de l'avant et je touche au niveau de la protection moteur sur certain dos d'ane ,enfin c'était avec les jantes en 17 (pneus hiver ) , maintenant je suis en 18 donc théoriquement plus haut . Je voudrais l'avis de des personnes ayant effectué un rabaissement , et avoir des conseils sur le choix du matériel utilisé ( ressort ,combiné filté etc .... ) Merci d'avance

de rien

Voilà deux photos ,intérieur classique ,j'aurai préféré celui de la TI , mais j'ai déjà galèré pour trouver cette auto qui est pas trop courante en 159 .

Oui comme neuve ,tu m'étonnes !!! 40 000 KM et un peu maniaque

voila quelques photos

merci pour votre acceuil

Bonjour à tous , je me présente Thomas 39 ans très bientôt ... , carrossier tôlier formeur de métier ,reconverti dans le milieu industriel ,plus précisément dans l'industrie de la chimie (changement radical ). Pourquoi ce changement ,ben tout simplement pour le salaire ,malheureusement l'artisanat paye mal (surtout pour le travail complexe d'un carrossier ,je parle de vrai carrosserie ,pas de démontage remontage , à l'ancienne quoi .... Ce qui ne m'empêche pas d'Aimer toujours les belles carrosseries Je possède donc depuis peu une alfa 159 tbi distinctive gris métallisé de 2009 totalisant 44 000 KM , avec des jantes (copie wsp ) cannes en 18 pouces ,ligne complète ragazzon ,filtre K&N . Je vous mettrais des photos dès que j'aurais un peu plus de temps . @ + les alfistes