yanno147

voir même un faux contact a ce niveau.

ok regarde voir ton démarreur il arrive parfois que celui ci prenne l'eau, même peut être simplement hs.

commence peut être par savoir a quelle moment ton fusible claque.soit quand tu appuie sur ton frein ou quand tu appuie sur ton bouton de démarrage.

j'aime pas du tout .ça gâche un peu la face avant.

salut j'ai u un problème similaire.moi mon fusible claquait a chaque fois que je freiner mon problème venais du 3 éme feux stop.donc teste une fois le véhicule démarrer et ensuite freine pour voir si ça claque quand tu freine.

bienvenue

oui je pense Alfiste042 j'ai deja regarder sur le bon coin et il ya vraiment le choix.j'ai même trouver un intérieure de ti en full cuir a voir sur place, je pense que je vais quand même investir dans cette intérieure.

sais clair l'ancien proprio était peintre en bâtiment.j'ai tout rattraper sauf la moquette qui et vraiment morte . je vais voir pour en trouver une d'occasion.

oui mon intérieure a était vraiment négliger.j'ai tout ratraper a la vapeur mais la moquette et vraiment morte.savez vous combien coute une moquette.

hello j'aimerais avoir des avis au niveau de la moquette de sol ma voiture a 150000 km et je trouve que ma moquette et vraiment dans un sale état voir même trouer au niveau de la pédale d'embrayage.j'aimerais la changer par du neuf ou de l'occas en très bonne état.j'ai pourtant une autre voiture qui a 240000 km et la moquette et encore nickel .

oui alfiste042 je suis sur que mon probleme viens du faisceau.je vais retirer tout le plafonnier et voir ou il fait masse,en tout cas rien au niveau de la tresse de passage niveau coffre.

mes ampoules du 3eme feux stop fonctionne ,pas de soucis la dessus vu que même ce dernier débrancher il y avait toujours ce cour circuit.donc le probleme viens du faisceau ou de la boite a fusible même .par contre mon régulateur fonctionne une fois sur deux pas très grave j'habite un vallée avec plein de virage mais quand même je regarderais le commodo dans un premier temps.

oui effectivement méthode un peu barbare même le troisième feux stop debrancher il claquer donc soit mon probleme et sur le boitier de fusible soit sur le faisceau en tout cas ca ma fait plaisir de rouler ce soir avec ma 147 :)

J'ai trouvé le problème un peu barbare mais trouver? je m'explique à la place du fusible j'ai mis un bout de câble pour faire chauffer le fils en cours circuit donc une légère odeur sur la grosse pris de de la boîte à fusible.je démonté la prise et la un fils orange et noir qui a chauffer un peu il s'avère que mon problèmes vient du 3 ème feu stop.l'endroit exact je ne sais pas mais une fois le câble enlever de la broche et ben plus de souci tout remarche sauf le 3 ème feu stop donc je vais devoir deplafonner pour voir où ce fil fais masse en tout cas un grand merci à toi alfsite042 grâce à tes conseil j'ai économiser de l'argent ?

Bon ben je viens de tester tout feux arrière débrancher ce satané fusible saute encore ?

ok merci Alfiste042 je vais voir cette apres midi pour la récupérer avec le double des clefs le garage et fermer le samedi et commencer cette procédure et faire le plein de fusible lol

merci .

Pense tu que je devrais débrancher mon régulateur pour faire le teste.

Impeccable je te remercie je vais la récupérer avant qu'il demonte mon body et vérifiez cette piste ça m'a l'aire une exelente piste à suivre.

Oui sais même sur tout le reste fonctionne vitre climatisation bizone, ampoules plafonnier ,elle demarre au quart de tour et roule très fort.serait il possible que le contacteur de la pédale de frein soi lui même en cour circuits.

J'ai également trouver ça etrange d'après eux hier il on changé le fusible puis rouler avec mon alfa aucun souci. donc il me dise de la récupérer aujourd'hui qu'elle fonctionne évidemment je paye la facture 120 e ? je monte dans ma 147 contact pédale de frein et clac plus de compteur donc de la il me dise qu'il y a un problème avec la chaleur sur ce boîtier j'avoue hier les températures étai plus douce mais je ne pense pas que ce body soit en cause.

effectivement je comprend mieux ca pourrait venir de la platine des feux arrière directement. bonne piste Alfiste042

merci moon.

je vais tester cette méthode mais pour l'instant je l'ai emmener dans un garage a coter de chez moi et eux il me parle du boitier body je ny crois pas trop .donc lundi je la récupère et tester cette méthode en espérant que que le problème soit bien la. merci alfiste042 sais sympa de ta part

ben oui une fois débrancher ça marche mais plus de feux stop. maintenant comment savoir si mon contacteur sous la pédale fonctionne correctement.j'ai un deuxième contacteur sous la pédale d'embrayage vu que j'ai le régulateur. si je comprend bien mon contacteur de stop agit également sur mon régulateur.il ya un faux contacte mais alors les possibilité sont multiple.