gege38
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Tout ce qui a été posté par gege38
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Salut, moi j'ai des Sebring Formula Z1 (marque de continental), aucun problème à signaler !
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Petite info concernant les plaquettes de frein avant
sujet a répondu à un Teggad de gege38 dans Alfa Romeo 156
Salut, merci pour ton témoignage, mais ça craint !! Comment peut ton etre sur des étriers montés ? moi j'ai une ph III jtd 115... -
Nouvel Alfiste
sujet a répondu à un Cuore Sportivo de gege38 dans Passage obligé des Nouveaux Membres
Bienvenue ! -
C'est normal, pas d'inquiétude !!
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Présentation de ma Brera
sujet a répondu à un Dark alfakiller de gege38 dans Alfa Romeo Brera & Spider
Superbe auto !! profites en !! -
C'est clair que financièrement, je n'y arriverai pas moi !!
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Avis sur devis courroie de distribution
sujet a répondu à un Teggad de gege38 dans Mécanique Générale
sur les 156 JTD, le changement de la distri n'est pas prévu à 120 000 kms ? -
Petite Ballade Au Portugal. En Alfa Bien Sûr !
sujet a répondu à un gottferdom de gege38 dans Voyages & Séjours
splendide !! -
Salut, Tu l'as vu à la concession de Fontaine ?
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Aie...ça en fait des problèmes pour une voiture "premium" qui veut se mesurer aux allemandes !
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Bienvenue
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Une astuce pour aérer votre Alfa
sujet a répondu à un alfiste35 de gege38 dans Electrique ou Electronique
non ! en tout cas sur la mienne qui est aussi de novembre 2004, ça ne fonctionne pas ! -
Superbe !! Je n'arrive pas au meme résultat sur ma 156 noire, et pourtant j'utilise les produits Meguiar's !!
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Félicitations elle est superbe !!
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Bienvenue à toi et à ta 156!
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Tiré de Wikipédia Le nouveau Fiat 1.9 JTD Twin Stage En juin 2007, Fiat Powertrain Technologies - FPT - a présenté la dernière évolution de son moteur 1.9 à double étage de turbo, baptisé 1.9 JTD Twin Stage. Ce moteur équipe depuis l'automne 2007 la nouvelle Saab 9-3 TTiD et certains modèle Alfa Romeo. Ce moteur common rail Multijet comporte deux turbines de tailles différentes intégrées dans un même module. La première turbine plus petite est destinée aux bas régimes grâce à sa très faible inertie et ses réponses immédiates, la plus grosse prend le relais pour les fortes puissances qui atteignent 180 et 190 ch à 4000 tr/min avec un couple de 400 Nm à 2000 tr/min. Ce nouveau moteur sera le premier diesel au monde à afficher une puissance spécifique réelle de 100 chevaux au litre tout en respectant les très sévères normes Euro 5. Les versions 190 ch et leurs futures évolutions devraient être réservées aux seules marques du groupe Fiat Auto, et notamment sur les Alfa Romeo 159.
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On peut peut etre penser que le nouveau bloc 1.9 JTD Twin Turbo de 190 ch de la nouvelle Delta prendra bientot place à bord de la 159 ?
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Salut et bienvenue à toi et tes italiennes !!
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Enfin mon alfa !
sujet a répondu à un romano de montelo de gege38 dans Passage obligé des Nouveaux Membres
Welcome !! vite des photos de ta belle -
Bienvenue à toi
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J'aurais préféré que l'intérieur de la Delta ait sa propre personnalité, là il est repris de la fiat Bravo (mais j'adore la Bravo et son intérieur !). Je pense que Lancia aurait pu doter sa Delta d'un intérieur spécifique.
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Tu les as commandés ?
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1000 kms avec mon JTD
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Telecommande ... Le saviez vous ?
sujet a répondu à un Alfajac de gege38 dans Entretien Extérieur et Intérieur
Ca ne marche pas non plus sur ma 156 JTD 115 ph III...