Bonjour! J'ai acheté une 145 début septembre. Depuis le début je m'étonne qu'elle chauffe peu (60° en ville, à peine au dessus de 40° en vitesse de croisière). Mais du coup je me demande si le carlostat ne serait pas bloqué en position ouvert car en plus de ce symptôme le chauffage dans l'habitacle est pas loin d'être ridicule, tiède au mieux. Je pense donc avoir trouvé la raison mais je voulais d'autres avis. En passant, des précautions particulières à prendre pour le changer? Sur ma Xantia c'était presque seulement un simple raccord intercalé entre 2 durites mais là ça semble un peu plus complexe. http://www.mister-auto.com/thermostat-calorstat/alfa-Romeo-145-930-1-4-i-e-16v-t-s-103ch_v7765_g316.html C'est bien cette pièce dans mon moteur non? je m'excuse auprès de ceux qui trouveraient mes questions un peu trop simples mais dans le doute hein