dudul60

je vais mis attelé assez rapidement je vous direz si quelque chose n'est pas au coté égale merci Tyler

mon ancien garagiste ma dit que je devrais peut être en faire un mais pas sur sa coute combien d'en faire un ? merci Jow

voici le rapport j'ai peur que la voiture et bouger quand même mais sa serai chaud car je rouler pas vite pour autant de dégât a l'arriere j'ai un tirant a changer a l'avant je me demande si il ne faut pas que je change le pivot faut que j'attende mon RDV chez le (nouveau) garagiste

oui j'ai procédé a une géométrie mais sa na rien changer le volant et droit mais sa continue a tirer vers la droite je vais prendre de nouvelles photos

ok merci je vais prendre un mètre pour voir la différence merci a toi pour ton aide précieuse

je me demande si je ne doit pas changer de mécano il doit être aveugle car il n'a pas remarquer plusieurs chose merci pour vos réponses

tout et bien serrer et je ne vois rien de tordu c'est sa qui me parait trote mais le bruit viens du coté droit sa c'est sur je vais quand même bien tout re-regarder mais rien ne ma sembler anormale quand j'ai vérifier les réparations comme j'ai les SB de barre stab a changer ( la barre stab a peut être bouger ) sa peut être due a sa ?

salut les alfistes petite question j'ai changer les biellettes de direction des deux coté idem pour les triangles de suspension et rotule axiale mais j'ai tout de même ma roue AV droite qui et en biais et quand je roule la voiture fait du bruit au niveau des roue ou de l'axe je ne serai l'expliquer dépasser 50 km/h et les tremblement s'ajoute au bruit ( aussi quand je freine ) est ce que sa peut être du au cardant ? ou directement la crémaillère ? quand je tourne a gauche le bruit et largement moin présent mais c'est pire quand je tourne a droite le bruit augmente faudrait t'il que je procède a un marbre ? ( si oui sa coûte combien en général ) merci d'avance je joint une photo apres réparation ont ne vois pas bien mais comme sa vous comprendrais le sens de la roue en biaie

grrrrrrrrr c'est pas mon cas j'ai des mains de bûcherons vous savez ou je peut trouver des SB pas trop cher et y a t'il un alfiste de l’Oise appart moi (sa serai bien qu'on se vois j'aurai besoin de conseil directe ) pour mieux connaitre ma petite alfa et pouvoir en prendre soin bien comme il faut

ok merci sa me rassure du coup il y a juste a changer les SB merci Alfiste042

petite question après avoir démonter la roue pour vérifier que tout était bien serrer je me suis aperçue d'une chose qui me parait bisare dite moi se que vous en pensé car pour moi sa ne devrai pas être ainsi PS : biellette de barre stab CG parait normal mais celui CD me parrait vachement décaler et se qu'il serai préférable que je change la barre stab

merci je vais le contacter

c'est se que je vais faire je croit en espérant qu'il y en ai dans mon coin même si j'aurai préférer du neuf pour ma petite alfa