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nimothebull

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  1. Salut, en fonction de ce que te dis Multiecuscan, vérifie les pièces numéro 2 sur le schéma suivant. C'est fréquent sur les clim auto (il y a le même problème sur beaucoup d'Audi notamment). Demande moi pour plus d'infos sur le schéma Cordialement,
  2. Merci pour votre accueil Pauvres Thema et Beta antinomique... j'oubliais, à une époque j'ai goûté au V6 Arese....inoubliable. J'avais fais un Tuto sur le changement d'une pompe de DA sur Lancia Thesis/Alfa 166 si ça peu intéresser, je le partagerais
  3. Bonjour, ton problème vient sûrement de la pièce numéro 46841130. C'est le petit moteur qui permet d'alimenter les différentes buses d'aération. il s'agit de la pièce numéro 3 sur le schéma que j'ai mis en lien. Soit le moteur est mort, soit les petits axes derrière sont cassés (plus probable). Pas très dur à changer, on y accède par le côté boîte à gants. Après il faut faire un reboot de la clim automatique. Amicalement, Nicolas
  4. Bonjour à tous, je m'appelle Nicolas et je roule en Lancia Delta 1,4T-Jet; Ypsilon 1,2, Beta HPE 2000ie et Fiat 127. Et oui pas encore d'Alfa dans les écuries....mais dans la famille il y a eu 2 Alfa 147 et une Giulietta Bien que n'ayant pas d'Alfa, comme je suis passionné de voitures Italiennes et de mécanique, je souhaite pouvoir échanger sur des sujets...mécaniques Je me ferais un plaisir d'aider certains dans leurs recherches de pannes. Et du côté professionnel je travail un peu avec Alfa/Fiat/Lancia puisque j'ai une société de vente de lubrifiants automobiles en partenariat avec Petronas/Tutela. Amicalement, Nicolas :)
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