alfa jo

Comme la mienne est Euro6 je mets de la Motul Eco clean 8100 en 0W30 et 2% de mécarun P18 .

Bienvenue sur le site ARO ! Le 170 multi-air est considéré comme fragile, il est surtout exigeant au niveau de l'entretien . J'en suis à ma deuxième et aucun soucis mécanique ni sur mon actuelle( une 170 tct 2017), ni sur celle que j'ai revendue (une 170 BM6 2012) ! Beaucoup de préventif et toujours une huile de qualité évitent pas mal d'ennuis !!

Ah ça c'est bien le problème ! Le 1750 n'a été produit que de 2009 à 2011 et comme il est à la base prévu pour la balade les heureux propriétaires ont des autos peu kilométrées et ne les lâchent pas facilement . Ca fait 5 ans que je tanne une voisine pour son magnifique spider blanc ,intérieur et capote bordeaux avec un royal 43 000 kms !!! Après les imports c'est une loterie !!!

Bienvenue sur ARO ! Le Brera V6 n'a pas le célèbre moteur Busso , je pense qu'en prix, agrément et fiabilité le 1750Tbi 200 est à privilégier. Ça en fait une bonne GT qui ne consomme pas excessivement en conduite cool et c'est la vocation de ce petit bijou !! C'est plus facile de trouver en diesel mais si c'est uniquement pour des petites sorties le week-end , le diesel est à oublier !!

Sur le papier oui car les fluides sont différents ! Tutela Gear force ou motul multi dctf pour la boîte environ 2 litres et Tutela cs speed pour l'actionneur( 0.6l) . Tu peux faire la boite et au moins faire l'appoint du robot !!!

Bienvenue sur le site ! Le 2.2 Jtd est certes modeste en chevaux mais moi j'ai adoré son couple de tracteur !! Pour une conduite tout en rondeur il est parfait, et le Stelvio est spacieux . Je te souhaite le meilleur sur la route et glisse nous une petite photo ,à l'occasion !

Bienvenue et il est magnifique ce joli bébé ! Bon un bébé V6 ç'est gourmand !!!! Avec ses jolies jantes il est spectaculaire !👌

Bah je veux pas faire peur pour le plaisir mais tout le monde est au courant ! J'en avais 5 entre mes potes et ma famille .Il y a eu 2 reprises concession,2 ventes à des particuliers et une casse avec remplacement pris en charge à 75% par Peugeot sur un moteur d'un peu moins de 30.000 kms !!! Mais je sais aussi que certaines personnes n'ont jamais eu de soucis et que la nouvelle version n'a plus cette damnée courroie m'enfin!!!!🤔

Bon, au niveau esthétique ça me parait évident d'être séduit par rapport à un 2008 surtout dans cette configuration léchée ! Avec un regard Alfiste je suis moins partant ! Les SUV urbains c'est pas mon kif et pourquoi ne pas avoir laisser la calandre classique nid d'abeilles (même en option!) . L'intérieur est bien dans l'esprit de la marque mais bien sûr si tu me mets un 1750 Tbi sous le capot mon intérêt pourrait grimper en flèche ! Le 3 cylindres Peugeot , même "revu et corrigé" me fait fuir à la vitesse d'un TGV fou et le système moteur électrique intégré à la boite du Véloce commence à montrer de gros problèmes de conception (Même pas étonnant !!!) !!!

Il faudrait s'entendre sur sifflement !!! Si c'est un bruit aigu à la montée dans les hauts régimes , si c'est plutôt un souffle soit à la montée soit au lâcher de pédale d'accélérateur ! Si c'est un turbo en fin de vie ,à la vitesse où ça tourne le bruit va s'amplifier très très vite !😱 Mais je ne voudrais pas être un oiseau de mauvaise augure, c'est peut être simplement le bruit de la soupape de décharge du turbo, ce que je souhaite bien sur !!!!

Ok je comprends mieux ,l'appellation a changé en 2016 en France. Avec le catalogue d'options ça n'est pas simple de savoir à quelle version on a affaire précisément ! En plus d'un pays à l'autre même le nom des couleurs carrosseries changent ! L'essentiel étant de profiter du moteur, du châssis et de la boite double embrayage qui m'a convaincu à l'usage !!Pour avoir eu avant la Giulietta 170 multi-air boite manuelle, je suis plus serein et moins fatigué sur les longs parcours. Les passagers sont aussi moins secoués au passage des rapports, c'est appréciable !! Bonne route à toi dans ta belle auto !!

Bienvenue dans la grande famille ! En 2018 la finition exécutive n'existait plus, si tu as l'intérieur cuir avec le réglage lombaires c'est plutôt une Lusso si tu as la boite TCT ! Le toit pano était une option quelque soit la finition et c'est un vrai bonheur de l'avoir !!

Bienvenue sur ARO et très jolie configuration de puriste !!!👌

ajoutons le blanc pur VR217/B Bianco Alfa pastello

Bienvenue et effectivement l'intérieur est classe !! Un bon gros diesel robuste s'il n'a pas fait trop de petits parcours ,mais tu vas nous raconter tout ca !

Bah, je mets ça sur la morosité ambiante et avec toutes ces limitations stupides tout le monde est braqué sur le compteur de vitesse. Par contre en station service ou de lavage c'est quasi systématique !!

Bienvenue dans la famille ! Moi je viens de la moto et je regrette souvent que le petit geste sympa quand on se croise est loin d'être la règle dans le monde Alfa . Heureusement il y a souvent la petite bavette entre passionnés à la station de lavage !!!🖐️😜

😱 Bon ben du coup c'est pas rassurant pour ton problème moteur parce que quelques génies ont œuvré sur la belle italienne !!!! Du coup on attend la suite du feuilleton (Avec le moins d'épisodes possible, on l'espère pour toi !)

Bienvenue parmi nous Thomas !

Bienvenue sur le site !!!🖐️😜

Ben voilà, te voilà officiellement membre du team , Tu peux aller consulter ou déposer tes questions dans les tutos méca . Bonne à toi Jérémy🖐️😜

Cela n'empêche pas de le faire maintenant !!! Cordialement

Bienvenue sur le site . Alors en respectant la charte des nouveaux membres ,on se présente ici et seulement après on va exposer ses problèmes dans la rubrique mécanique . Les modérateurs vont sans doute fermer ce sujet, désolé, mais il est expressément précisé que la charte est à lire avant la première publication!!A bientôt !!

A ce niveau si ton câblage injecteurs est ok il te reste la possibilité que le calculateur n'envoie pas l'ordre d'ouverture pas parce qu'il est en mode dégradé mais parce qu'il est lui même defectueux !

Bienvenue à toi et à ton joli bébé ! La 156SW c'est déjà mon kif , mais en V6 et intérieur cuir rouge C'est le Nirvana........bon avec une tendance aux caprices mais c'est une star !!!!! Je te souhaite de trouver très vite la solutions à tes problèmes pour faire chanter la Diva à pleins poumons !!!