C est vrai que les perds sont top par contre c est l âge des alternateurs, ce soir en rentrant du boulot je traverse Genève et en sortant de la ville pendant un franche accélération => voyant chargé batterie insuffisante. Ce soir je prends la tension au voltmètre: 12,35v moteur éteint et 11,55v moteur allume. Un avis sur remplacement alternateur ou régulateur ? A+ jp