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24 résultats trouvés

  1. Hey ! Afin de présenter rapidement les Crosswagon du forum en un seul endroit, voici un "annuaire" que nous pouvons compléter tous ensemble. ➡️ Ce post sera mis à jours en fonction des réponses Format de la fiche : Nom/pseudo Lien vers le showroom de la voiture sur ARO Photo de la voiture Finition (couleur + intérieur), année, kilométrage Options et modifications éventuelles Type d'utilisation (ville, route, montagne, tracter des remorques, etc.) Entretien passé : pièces déjà changées et à quel kilomèt
  2. Bonjour à tous, Heureux propriétaire d'une Alfa Romeo 156 CROSSWAGON depuis maintenant 2 ans. J'ai choisi cette voiture pour plusieurs raison : 1) le moteur : 1.9 JTD 16s => j'ai aussi une Fiat stilo Break avec ce moteur qui a maintenant 365000 km et plus. seul problème avec : un turbo à 300000 ! donc, un rien. 2) un Break, pour moi il est indispensable d'avoir un minimum de rangement dans la voiture. 3) Q4 4 roues motrice les intégrale du groupe Fiat on une réputation qui n'est plus à faire que ce soit avec la Panda 4x4 ou La Lancia delta HF turbo 4wd, au niveau te
  3. Je me suis décidé à écrire ces quelques lignes car j'ai été confronté à cet épineux problème et n'ai trouvé aucune solution claire et satisfaisante dans les différents forum Alfa et sur le Net de manière générale. Le palier central de la transmission intégrale de la 156 Crosswagon Q4 est une des pièces indisponibles chez Alfa, car elle n'est pas détaillée. L'arbre complet est, à ce jour, encore disponible mais pas gratuit.. Lorsque ce roulement est usé, et très particulièrement le silent-bloc qui l'entoure, la mise en mouvement du véhicule est très désagréable et saccadée, et à la lo
  4. Salut les Amis, Nos modos ont exhaussé nos souhaits...Nous avons une rubrique dédié aux Cross. Tachons d'être organisés dans nos Post. A nous tous réunis, nous devrions pouvoir rendre jaloux les mécanos Alfa qui doivent bien flipper quand ils voient débarquer un Cross dans l'Atelier! Vu le nombre de Cross en circulation, ils doivent pas en voir des masses non plus. A nous de jouer! Postons!
  5. Bonsoir à tous, je suis nouveau et un peu perdu. je ne trouve pas de témoignages réellement réservés aux CROSSWAGON. Ce n'est pas du sectarisme j'espère ?? Je récupère ma première Alfa demain matin, et je sais quelle est un peu marginale, mais bon !!! J'attends donc les proprios de cette voiture avec beaucoup d'impatience. A+ Leyland.
  6. Bonjour a tous, Je franchis le pas comme tant d'autres. Cela va faire un petit mois que j'ai le crosswagon. Pour le moment je n'ai pas fais beaucoup de km avec, mais ca va vite changer! Je l'ai achete autour des 4000euro, avec un budget d'environ 700 euro pour l'entretient et quelques petites reparations. Vous direz que ce n'est pas cher, mais je me trouve en Bulgarie, donc ceci explique cela. Elle a environ 100 000kms et tres propre a l'interieur. Je possede egalement une Ford Streetka, un autre jouet relativement rare. 120 000kms, 3000euro, 95 cv, 900kg, boite courte, de
  7. Hello, Pour reprendre rapidement la présentation : Lighty, 26 ans, résidant actuellement au Mans, tout récent proprio de ma première Alfa Romeo depuis quelques jours à l'heure où j'écris ces lignes ! Etant passionné d'auto depuis tout ch'ti, je pouvais pas concevoir que ma première voiture ne serai pas au moins typé sport. On va dire que c'est une tradition familiale, mon père a eu une Golf GTI (la Mk1) une 205 GTI 1.6L, puis la super 405 MI16 (des souvenirs de fous étant gosse pendant les vacances !), avant de se ranger pour des autos plus conventionnelles. Après avoir hésité lon
  8. Bonjour a tous. Je vien de m'enscrire au forum. Je roule un Alfa Romeo 2005 Crosswagon. Voiture magnifique, il faut beacoup d'amour , passion et patience, tout a fait comme une femme. Bien a vous Ciao Franco Pardonnez moi pour mon Francais
  9. Bonjour, Après avoir craque pour une Brera, j'ai décidé de garder mon crosswagon, j ai commande pour 900 euros de pièces sur oscaro:disque avant plaquette EGR, triangle de suspension, moteur essuies glace arrière, distribution..... le mécano qui s en occupe me parle d un contacteur situe sous le filtre a gas oil qui alimente la vanne EGR , elle est neuve est viens d’être changée. faut que je passe par un garage alfa ou sinon est ce que cela se trouve sur le net? j ai également le palier de l arbre de transmission a changer..... meme question. Merci pour votre ai
  10. Bonjour, J'ai cherché de la doc et la revue technique et c'est introuvable. J'ai démonté la boîte de vitesse et le différentiel avant. Voici une photo en pj. J'ai remis l'ensemble en ligne. Quel est le gros pignon que l'on voit en sortie de boîte ? (il a un système à l'intérieur ) Est ce que le bas est bien un différentiel auto bloquant ? Où est ce que je peux trouver de la doc technique là dessus ?
  11. Bonjour, Est ce que quelqu'un connait la référence de la boite de vitesse du crosswagon svp ? Est ce que c'est la même boite que les autre alfa jtd ? est ce que on la trouve sur d'autres modèles ou d'autres marques ? Je sais pas si je suis le seul dans ce cas mais je galère à trouver des pièces crosswagon et documentations techniques... slts
  12. Bonjour, Après avoir eu la mauvaise expérience de commander une revue technique pour crosswagon sur www.auto-technique.fr : il n'y avait rien sur la transmission et seulement quelques pages numériques et pas tous les couples de serrages...bref remboursé ! Je recherche où je pourrai acheter une revue et trouver des infos sur le moteur 937A5000 surtout les couples de serrages. J'ai cherché la revue technique de la 147 phase 2 mais pas trouvé. Je cherche quelle modèle à eu ce moteur en version papier ? si un mécano à l'info svp ?
  13. Salut à tous, Ma première voiture : une R5 GTL pendant quelques semaines avec une épave d' Alfa 33 que j'ai retapée et gardée quelques années en voiture principale : un jouet ! Depuis, quelques alfa... En ce moment et depuis 2008, 140 000 kms parcourus, voiture très fiable qui demande de l'entretien, 280 000kms au compteur, une crotte wagon qui a bien mérité que je retape le moteur : turbo, pistons, chemises, soupapes, culasse. et la transmission 4*4, et plus si possible... Les doights noirement votre ! Yoann56
  14. Salut à tous, j'ai un soucis sur mon crosswagon avec une pièce HS non disponible chez Alfa. Il s'agit d'une sorte de gros silent bloc situé sous le pont avent (Ref 60690990) . Les parties en caoutchouc s'usent et ça provoque des bruits dans le train avant (et surement des problème plus important si l'on n'intervient pas). Je mets des photos de la pièce, le top serait de trouver une boite qui fabrique cette pièce pour la changer avec du neuf (car côté pièces d'occas, impossible d'en trouver une en bon état) Merci de v
  15. Bonjour depuis quelques jours mon crosswagon démarre puis cale après quelques secondes en s'étouffant, ne dépassant pas les 1500 tours minutes. J'ai changé le filtre à gasoil et nettoyé la vanne EGR qui en avait bien besoin, remplie de suie. Mais elle continue de faire la même chose. Est ce que vous auriez des idées ? Est ce que c'est possible à cause du F.A.P ? ou filtre à air ? Quelques jours avant j'avais eu des prémisses, démarrage puis moteur qui ne dépassait pas 3000 tours, comme si elle s'était mise en sécurité, un autre jour même principe puis grosse fumée qui sort du pot d'éch
  16. Bonjour à tous, Je suis l'acquéreur récent d'un Crosswagon Q4, dans l’ensemble je suis content de cette Italienne mais comme je l'ai acheté à plus de 200 000km, je sens que je vais avoir besoin de m'améliorer en bricolage et mécanique...
  17. Bonjour, En changeant le filtre à gasoil, comme un idiot je me suis appuyé sur le moteur et j'ai cassé une partie plastique d'un boitier d'arrivée et sortie de carburant. J'aimerais connaître le nom de cette pièce pour essayer de la commander, je n'ai pas l'impression qu'elle soit disponible chez Oscaro par exemple, les références que j'ai trouvé >PA6+GF30< et A997 En même temps j'apprendrais quelque chose de nouveau en mécanique (je suis plutôt débutant), c'est comme ça que j'apprends, je casse et après je dois me renseigner Est ce que vous pensez que je peux recoller la partie
  18. Bonjour à tous les alfistes Dominique , propriétaire d'un crosswagon de 2006 Nouveau chez les alfistes ... c'est ma première mais pas la dernière
  19. Salut à tous. Suite à un barbare qui m'a percuté avec sa grosse germanique de Passat, je suis à la recherche d'un par choc avant de Crosswagon. Si vous avez ça je suis joignable au 0648730015. Merci d'avance. Fredo
  20. Hello, Voilà, comme expliqué dans mon Showroom, j'ai un petit souci sur la CW de madame: à l’arrêt ou démarrée, au sol ou sur chandelles, la direction grince et coince lorsque je tourne doucement du centre vers la gauche et donne des à-coups dans le volant comme une seringue manipulée à sec... J'ai bien sûr tenté la purge du bocal pour de l'huile neuve, par 2 fois à une semaine d'intervalle... y'a eu un mieux mais ça n'a pas duré. J'ai aussi tenté un additif "céramizer" à base de céramique, qui a eu pour effet un mieux mais qui n'a pas duré non plus... Et pour finir, j'ai tenté de bourrer le s
  21. Allez, c'est partit, je vous présente ma titine. Donc, c'est un crosswagon de 2006. Le jour de l'achat : Donc, elle avait les jantes d'origine avec des pneus neige et ces horrible jantes avec des pneus été. J'ai permuté les pneus été sur les jantes d'origine et bazardé ces horrible jantes qui avait pas le bon ET. Ensuite, un petit tour par la case carbone :D J'ai virer la bouse qui servait d'autoradio, je l'ai remplacer par un Erisin sous Android. J'ai pas fait de photo, mais sa viendra ! J'ai posé un glastint. Je ferrait des photos ce soir. Ensui
  22. Salut à tous, Depuis un certain temps par moment en accélération j'avais un bruit lèger dans le train Arr de mon crosswagon mais ce soir celui s'est emplifié. cela est quasi permanent et fait comme un bruit de roulement qui résonne dans toute la caisse. J'ai tout regardé en dessous mais rien. le bruit est difficilement explicable mais si qlq'un l'a déjà eu il verra de quoi je cause. Vite de l'aide car je ne sais pas si je peux rouler ainsi. Pas de frottement de plaquette, pas de fuite du pont ar, rien qui ne frotte car ça ressemble à qlq chose qui frotterait. Merci d'avance.
  23. Salut les alfistes ! Je viens de mon assurance pour assurer ma 156 Crosswagon, et là, grosse surprise: ça me côutera plus cher d'assurer une 156 Crosswagon Selective qu'une 159sw 2.2jts Selective !! Bon, ça ne me coûte pas bien plus cher, je passe de 72€/mois à 74€/mois. Mais quand même, quelque chose coince dans ma petite tête. Sachant que: - mon ex-159 coûte ≏ 36000€ neuve et que la Cross ≏ 35000€ neuve, - mon ex-159 était de 2006 et ma Cross est de 2005, - mon ex-159 faisait 185ch et la Cross fait 150ch, - mon ex-159 faisait 12ch fiscaux et la Cross fait 9ch fiscaux, - les 2 s
  24. Salut a tous ;;; je viens d'arriver sur ARO (si cela ressemble à l'étendard savoyard, je vous dis... ) j'ai un crosswagon depuis 3 jours...avec les soucis connus et traités sur le site. les sujets date de 2010/11/ rarement de 2012. le mien à des bornes: 193 000 km ...même pas peur :ninja: bon état général mais certaines défaillances à corriger avec l'aide de notre forum et de leurs membres. alors qui est là ?
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