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Airwolf33

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    Niort
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    Stelvio 210ch Summer Sport Edition
  1. C'est complètement faisable et très facile ! J'ai débranché un connecteur noir au niveau de la cosse "-" de la batterie dans le coffre, et cela désactive le Start & Stop... Je n'ai, pour le moment, après 2 mois, pas constaté d'anomalies suite à cette manipulation si ce n'est le message "start & stop non disponible" qui s'affiche de temps en temps.
  2. Airwolf33

    Rappels

    Pour ma part le CC a changé la trappe sans brocher, en me disant "c'est leur maladie". Et pourtant le mien est de juillet 2018...
  3. Sur mon Stelvio, j'ai débranché un connecteur noir au niveau de la cosse "-" de la batterie dans le coffre, et cela semble désactiver le Start & Stop... Avis aux amateurs ! Je n'ai, pour le moment, pas constaté d'anomalies suite à cette manipulation.
  4. J’ai revendu le X3 à l’achat du Stelvio
  5. Bonjour à tous, je suis de Niort (79) et propriétaire depuis 1 semaine d’un Stelvio 210ch Summer sport edition. il remplace mon vieux BMW X3 3.0sd qui avait 200MKM de bons et loyaux services ! il s’agit de la seconde Alfa, j’ai eu, par le passé, une Brera. Ravi d’arriver parmi vous !
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