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The Totof

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Tout ce qui a été posté par The Totof

  1. Comme dit précédemment la V.18 apporte une meilleure réactivité, corrige de nombreux bugs comme celui de décalage de l'affichage de l'heure entre le tableau de bord et l'autoradio, il y a de nouvelles fonctions (pas toujours utiles) dans la partie APPS. J'ai constaté également une bien meilleure vitesse de connexion entre l'appli Uconnect sur smartphone et l'autoradio (avant, il fallait souvent de nombreuses minutes avant de voir l'icône "smartphone" dans la barre du haut et donc de bénéficier des services TomTom radars, trafic..) Une chose que personne n'a mentionné plus haut (c'est que plus grand monde ne doit écouler la radio aujourd'hui), est l'activation de la radio numérique terrestre DAB+ qui est en train de remplacer la vieille FM ( https://www.radiodigi.fr/dabplus-cest-quoi/ ). La DAB+ n'était pas accessible avec la V.17 ou inférieures (pour ce que j'en ai lu ailleurs, l'autoradio était jadis compatible avec l'ancienne norme DAB, mais comme depuis, la norme mondiale c'est standardisée et est devenue DAB+, l'autoradio n'était plus à jour. C'est désormais chose faite.
  2. Et oui il faut décompresser comme indiqué dans mon tuto du 6 Nov 2018 page 4 et suivre la procédure à la lettre. La MàJ doit se faire moteur tournant (environ 30 à 40 min de mise à jour) faire ça à l'arrêt et dehors pour ne pas enfumer le garage LOL ! Petite précision, il s'affiche des choses étranges sur l'écran pendant la MàJ genre parasites ou traits brouillés, et il y'a plusieurs reboot, c'est pas planté c'est normal. Laisser faire jusqu'à la fin sans rien toucher.. Bon courage.
  3. Bonjour Kakou47, Désolé de répondre tardivement mais j'étais en vacances. Je suis un travailleur du mois d'août... Le lien chez Fiat Mopar ne fonctionne apparement plus. Heureusement j'ai gardé le fichier sur mon PC. Je mets un nouveau lien du Uconnect Live V. 18.01.41 : https://1fichier.com/?wa8txmz55ok4byygj9w1 Par contre si quelqu'un à un lien pour mettre à jour la cartographie Europe, je suis preneur !
  4. Ça corrige aussi le bug de décalage de l'affichage de l'heure entre celle du tableau de bord et celle du Uconnect.
  5. Bonjour Dgexo, Voici un lien pour la dernière version 18.01.41 version LIVE mais il me semble que ça met aussi à jour l'ancien... http://download.witexedi.aftersales.fiat.com/VP/VP4_191_18.01.41.zip Ensuite dézip l'ensemble des fichiers dans un répertoire, tu prends une clé de 4Gb mini formatée impérativemeznt en FAT32, puis tu copie l'ensemble des fichiers du répertoire à la racine de la clé. Puis tu démarre ton bolide, tu allumes le Uconnect, insert la clé dans le port USB et attend que la clé soit lue et que la mise à jour commence (répond OUI pour faire la mise à jour...). Surtout ne touche à rien et laisse tourner le moteur pendant toute la MAJ sinon le poste va se mettre en veille et tout va planter. la MAJ est assez longue (env 30 min). Après le message de fin, il faut éteindre puis rallumer le Uconnect et refaire tous les réglages dans paramètres (touche engrenage) car tout est remis en valeur d'usine. Pour ce qui est de la mise à jour des cartes, c'est une autre histoire. j'ai bien récupéré un fichier MAPS (cartographie fin 2017 de mémoire) sur un forum italien, mais je ne l'ai pas installé car il faut une clé de licence que je n'ai pas. En principe, pas de clé = GPS bloqué... S'il y a un volontaire pour tester, je suis preneur. Sinon c'est 100€ la mise à jour en concession.
  6. Ok, c'est qu'il doit y avoir un fichier radar fourni à l'intérieur du GPS. Est-il possible de le mettre à jour par un fichier externe par USB régulièrement ? Je n'ai pas vu d''info de ce genre sur aucun site au grand damne je veux bien le croire des utilisateurs. (j'ai la version LIVE forcement sur ma Juju de 2018 donc ne n'ai pas fais trop de recherches à ce sujet) Je parlais de la version TOM TOM LIVE qui est un fichier dynamique des radars hors France et des zones de radars en France. C'est la même base de radars et ZDR que l'on trouve dans les GPS TOMTOM autonomes communicants avec abonnement. Les positions de radars ne sont pas implantées dans le GPS mais téléchargées via l'appli UconnectLIVE à chaque utilisation. Il en va de même pour le trafic info et la météo (peu d’Intérêt en revanche). Avantage : La base est toujours à jour (comme avec Waze par exemple) Inconvénient : l'appli doit obligatoirement être ouverte sur son smartphone et avoir du réseau pour pouvoir voir la position des radars (et l'info trafic aussi !) sinon aucun radar n’apparaît sur la carte (ils ne restant pas en mémoire). PAS DE DATA, PAS DE CHOCOLAT RADARA 😂 Pour info: Si l'on est connecté avec du réseau, une icone de smartphone apparaît dans la barre du haut entre la puissance de réception et la gauge de charge de son portable (photo 1). Sinon y'a rien entre les 2 (photo 2). J'en ai fait la triste expérience en vacances cet été où j'ai fais le tour de la Bretagne (très très beau !). Sur le trajet aller sur l'A71 avant d'arriver à Bourges, c'est le trou noir niveau réseau, je roulais "tranquillou" à 145 attendant une éventuelle zone de radar (qui s'affiche en rouge à coté de la route) pour lever le pied (çà fait BIP BIP aussi dans les enceintes, c'est très pratique si on n'a pas le nez collé à l'écran), et je n'avais pas vu que l'icone smarphone avait disparue... donc rien d'affiché ET PAF LE CHIEN FLASH ! J'ai joué, j'ai perdu. Et merci FREE pour le réseau !
  7. Bonjour, Je tombe sur ce post ouvert en 2015 concernant les mises à des U'connect 6.5 sur les Guillietta. Il me semble que certaines questions posées notamment par Jok R sont restées sans réponses, aussi je tenais à vous préciser les points suivants pour ceux que cela intéresserait : Il existe 2 modèles de U'Connect : - le U'Connect pour les Juju d'avant le restilling 2016, reconnaissable avec son bouton MORE en bas à droite. - le U'Connect live pour les modèles d'après 2016, avec son bouton APPS en bas à droite. -Les 2 modèles peuvent être mis à jour avec le même fichier hardware (actuellement la dernière mise à jour est la 18.01.41) - Les modèles NON LIVE sont "passifs", ils ne fonctionnent pas avec l'application UconnectLIVE. Ils n'ont accès à aucun services TOMTOM. - Les modèles LIVE fonctionnent avec l'application. Ils donnent accès gratuitement aux services TOMTOM live : https://www.driveuconnect.eu/fr/features/details-tomtom-navigation-live et autres autres services U'connect live : https://www.driveuconnect.eu/fr/features/divertissement Désolé, les possesseurs de la 1ère version NON LIVE ne pourront jamais avoir accès aux zones de radars ni au traffic, malgrè toutes les mises à jour car leur autoradio n'est pas compatible.
  8. Bonjour, Je m'appelle Christophe, j'ai 50 ans, j’habite la région Lyonnaise, entre Lyon et Vienne. C'est ma 2ème Alfa, Après une Mi.To 1.6 120 JTDM achetée en 2009, j'ai acheté neuve en janvier 2017 une Juju 170 TCT série IMOLA gris mat et je suis depuis comme un gosse.
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