bah elle va deja mieux, mais depuis l'achat ya 2 mois :
parfois des ratés sur un cylindre : révisions standard, huile, filtre, bougies.
Puis elle broutait encore nettoyage papillon passage de toutes les connectiques bobines bougies etc au nettoyant contact et c est devenu bon.
passage de rapport plutot inconfortables synchro qui colle, du coup vidange boite, pont intermediaire et differentiel arrière
retour a la normale apres 1000 km.
Ensuite autoradio et son d'origine bidouillé par l'ancien proprio, ampli bose cramé, plus les commandes au volant. tout remonter et biper et apres un changement de l ampli et un demi douzaine de fusible, tout refonctionne.
dernier chantier en date, le train avant etait piquer de rouille, decapage complet et passage au rustoil primaire puis peinture.