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Auver43

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    Haute Loire
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    156 2,5 V6

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  1. Et merci Étienne pour ton retour.. avant de changer le thermostat, je vais la passer à la valise pour voir si c'est pas une sonde de température qui fonctionne mal... Et c'est vrai que tous les mécanos ne veulent pas s'attaquer à cette distribution !!
  2. Ok, ça roule, merci pour vos conseils !! Autre petite question, le pare boue situé sous le moteur est à moitié arraché...j'ai lu que certains sur le forum l'avaient viré... Je pense faire de même, mais n'a t'il qu'un rôle de protection ? Il ne sert pas à diriger le flux d'air à un point précis ??🤔
  3. Salut !! Tu as retrouvé la raison 😅 Bienvenue sur le forum !!
  4. Super, merci ! Mais c'est quoi le paraflu? Un LDR où il faut rajouter de l'eau ? On ne peut pas utiliser un mélange tout prêt comme on trouve en centre auto ?
  5. Ok, merci ! Je n'ai pas de manuel, mais je vais chercher ça...
  6. Quel type de LDR est préconisé ?
  7. J'ai un pote qui a le matos, on va brancher à l'OBD et on verra bien...c'est peut être juste la sonde de température ! Mais en effet en cherchant un peu, il y a pas mal de problèmes de thermostat sur les 156😕
  8. Salut et merci pour tes réponses !! Bon pour l'huile c'est réglé, je passe en 5w40, je vais prendre la Mobil1 si je trouve ! En ce qui concerne la température, je ne savais pas que le thermostat était un point faible sur les 156... Il est chiant à changer ?? Il y a une procédure pour purger le moteur après ?? Apparemment les sondes de température arrivent à merder aussi...
  9. Hello!!! Je viens d'acquérir une 156 2,5 V6 de 2004 qui a 162000kms, entretien suivi. J'ai plusieurs questions : Je dois faire la vidange moteur, d'après ce que j'ai lu sur le forum j'étais parti pour mettre de la 10w60 (elle était jusqu'à présent en 5w30) mais apparemment une Mobil1 3000 en 5w40 convient très bien...pour moins cher ! Vous mettez quoi dans vos V6 et qu'elle quantité?? J'ai également la distribution à prévoir, elle a actuellement 5 ans mais seulement 46000 kms...donc même si pas d'urgence, faut la faire... Connaissez-vous un garage qui bosse bien en région stéphanoise ou lyonnaise ?? Autre question, la température d'eau, au tableau de bord, est de 70 degrés en roulant (j'ai fais 600 kms d'autoroute pour la ramener et ça n'a pas bougé). Par contre, je l'ai prise pour aller au boulot (25kms) et en cas d'arrêt prolongé ou en ville , ça monte à 90, voir plus de 100. C'est normal ?? Enfin, j'aimerai la passer à l'éthanol, qui l'a fait et qu'en est il de la fiabilité sur ce moteur ?? Merci pour vos réponses éclairées 😃
  10. Ok, encore merci pour les infos et pour vos messages de bienvenue 😃 !!! Comme j'ai plein d'autres choses à demander, je vais poster un message dans la rubrique mécanique générale...
  11. Salut et merci pour cette réponse précise ! C'est bien noté pour l'huile, d'après les factures la mienne était vidangée en 5w30... Ne trouvant pas l'information précise, j'étais parti pour mettre de la 10w60... Qu'en penses tu ? Et si quelqu'un à la référence du filtre à huile (j'ai entendu parlé de filtre court), je suis preneur !!
  12. Bonsoir à tous !! Tout d'abord, merci pour vos messages de bienvenue, c'est sympa 😃!!! Et oui, c'est vrai qu'elle est bien belle cette 156!! Pourtant je dois avouer que je le demande toujours si j'ai fait le bon choix... Je me suis peut-être emballé un peu trop rapidement, le coup de coeur quoi !! Car maintenant, il faut l'entretenir la belle... Distribution, vidange (j'arrive même pas à trouver la position du filtre à huile😅).... Le budget entretien n'est pas le même que sur une voiture lambda... Je vais parcourir le forum et sûrement poster un message dans la rubrique adéquat ! Notamment pour la distribution et le passage à l'éthanol qui me fait toujours hésiter...
  13. Bonjour à tous!!! Je m'appelle Jérôme, j'ai 39 ans et j'habite dans le (magnifique) département de la Haute-Loire!!! Je possède un FORD Ranger de 2005 (bien utile surtout l'hiver) et là , "coup de folie", alors que j'étais en vacances vers La Rochelle, j'achète une Alfa 156 V6 de 2004!! Elle est propre (pas sur la photo!), deuxième main, intérieur en cuir rouge, carnet d'entretien jusqu'en 2010, puis tout un tas de factures après! Elle a actuellement 162000 kms et fait un bruit magnifique!!! J'ai vidange moteur à faire rapidement, et surtout la distri d'ici la fin de l'année! Je pense aussi la passer à l'éthanol, si vous avez des retours ou des conseils, je suis preneur!!! A très bientôt sur le forum! Jérôme
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