Jess210191

J'étais étonnée aussi mais le garage m'a dit que c'était une maladie de alfa, elle est restée quand même 3 mois au garage avant de découvrir ce que c'était et j'ai fini par contacter un garage alfa qui a trouver directement le problème

Oui c'était la durite reliée à l'intercooler, il était fissuré tout le long. Et après ça, il a fallu faire une régénération forcée chez alfa et informer par ordinateur que le FAP a été changé. Depuis je n'ai plus aucun soucis

Non je ne pense pas, le problème c'est que le code défaut se remet presque instantanément, on a rouler avec et essayer ensuite de faire la régénération forcée ,qui est demandée après avoir informé que le fap était changé, mais elle ne se lance pas

Oui oui on les a tous tester et tous nettoyé. Et elle est d'origine, pas de cartographie

C'est deja fait, on a vérifié toutes les durites

Oui oui et il demande en même temps une régénération mais elle ne veut pas s'enclencher. En vérifiant il indique bien que le fap est nouveau mais que la régénération doit être faite

Bonjour, Gros casse tête pour moi et mon mécano. J'ai une 147 1.9 jtd 115ch. Il y a 2 mois j'ai le code erreur qui s'affiche " avarie contrôle système moteur". Après petite recherche sur ordi, indique que c'est le fap qu'il est bouché. On change le fap, voiture repart nickel mais broutte un peu en dessous de 2000 tours. Après 2 semaines, code erreur reviens et se met en mode dégradé. Voiture démontée : fap OK catalyseur Ok Toute les durites OK Vanne egr OK tout les capteurs OK turbo OK Intercooler OK Toujours même code erreur p1206. Fap présent. Indique que le fap est nouveau mais ne veut pas faire la régénération. Et broutte toujours en dessous de 2000 tours. HELP que faire et où chercher, je suis perdue

Bonjour, est-ce que tu as trouver une solution à ce problème ? J'ai le même soucis

Salut, est-ce que tu as trouver la solution ? J'ai le même problème avec ma 147 et pour l'instant impossible de trouver

Bonjour, Jessica de liège en Belgique, une alfa 147 jtd de 2007 😊