seb49100

bonjour a tous j'ai enfin réparée ma belle. J'ai donc changé uniquement le moteur de pompe selespeed acheté chez stock-it pour 240e livré et avec des informations pour le montage. j'espere que ce post pourra en aider certain, moi je continu les travaux sur la mienne prochaine étape distribution

bonjour a tous pour ma pars c'était la pompe selespeed qui était en cause je ne l'ai pas encore changé pour le moment car je fais d'autre travaux sur la voiture je pense en commander une reconditionnée pour les pannes intempestives sans problème technique je pense que, comme déjà dit, c'est plutôt le câblage la prise a vérifier isoler nettoyer

Bonjour Du nouveau sur ma panne ou pas Prise du robot nettoyé et isolé Voiture toujours en panne fusibles ok relais de pompe OK Je n'entends pas la pompe se déclancher mais elle fonctionne testé en direct Achat de la licence MES Pas de fuite d'huile et niveau de boîte bon Peut être un fil coupé dans le faisceau ?? Voilà si jamais certains on des pistes c'est avec grand plaisir

Bonjour je déterre le sujet en espérant avoir une reponse J'ai exactement la meme panne sur ma 147 gta et impossible de savoir où est le fameux relais de pompe Au finale c'était quoi la panne sur votre 156 ?

Merci pour vos réponses Effectivement je n'entends pas la pompe se déclancher Est ce que par hasard vous sauriez ou se trouve ce fameux relais de pompe ? Et si ce n'est pas le relais je vais tester la pompe Il faut que je trouve un moyen de rapatrier la voiture à mon boulo car j'ai pas les connaissances pour ca

Bonjour a tous je suis nouveau ici (présentation faite) et j'aimerais trouver des réponses a mon soucis voila j'ai fais l'acquisition d'une 147 gta une voiture qui m'a toujours plu je décide d'en acheter une avec pas mal de choses a revoir grosse révision moteur et peinture. Je décide d'aller la chercher sur plateau car la distribution a 6ans donc je préfère ne pas prendre de risques (j'ai bien fais). arrivé a bon port je stationne la voiture dehors (oui je vais me faire taper dessus). 3 semaines après je décide d'aller faire le plein 20km aller retour, sur la route du retour donc en roulant bip sonore, message odb "avarie système selespeed" plus de réponse de boite je ralentie je m’arrête la boite passe en neutre et impossible de passer la première ou la marche arrière. cela fait une semaine que ça m'est arrivé, j'ai étudié chercher, pas trouver grand chose la voiture démarre normalement, j'ai soufflé nettoyé isolé la prise du robot de boite, débranché la batterie 24h rebranché, je n'entend pas la pompe en ouvrant la porte ou en mettant le contact (important) j'ai MES mais quand je tente que le connecter cela m'indique "le port com1 n'existe pas" , j'ai passé la voiture avec une valise multimarque bosch (professionnelle) pas moyen d'entrée dans le calculateur de boite de vitesse. Est ce que quelqu'un avec les symptômes que j'ai et ce que j'ai déjà fait aurait une piste ? je pense peut être a un ou des fusibles ou le relais sur le robot de boite ou autre chose Merci d'avance .

merci pour l'acceuil

Bonjour à tous Sébastien 31ans du 49 je vous rejoins suite à l'achat de ma 147 gta au plaisir de partager avec vous