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emanon22

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    alfa 164 2.0 super , alfa gt jtd 150 , alfa 166 3.0 1998

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  1. J'ai pas précisé , c'est la poignée intérieur . 😁😁😁
  2. Salut la commu . Je recherche un câble qui relie la poignée de porte conducteur au système de verrouillage . Le mien viens de péter , j'ai déjà tout démonter et recherché un peu sur le net . Si quelqu'un en a un qui traine chez lui je suis preneur . C'est une 164 de 94 . Je pense que c'est une pièces standard a toute les versions de 164 enfin j'espère Sinon je pense en refaire un c'est pas super compliqué au final , juste pas se tromper sur la longueur 😁 Merci a tous ....
  3. J'ai pris de l'huile spécial pour une zf4hp20 . 😉
  4. Tu avais bien raison , j'ai regardé cette après midi et j'ai une fuite au niveaux du joint Spy sortie de boite ( pas une si mauvaise nouvelle ) J'ai essayer de remettre de l'huile dans la boîte sans succès . Vraiment galère a levé une 166 pas de place pour placer des chandelles correctement et mon allée est légèrement en pente en plus . Quand j'ai ouvert le bouchon de remplissage il y a eu un léger filet d'huile qui est sorti car ma 166 n'était pas du tout droite , j'aurais su , j'aurai levé l'autre côté 🤬🤬🤬 Je vais voir un spécialiste pas loin de chez moi pour changer ce join
  5. Vidéo faites ce matin 1° chez moi . 20210412_093548.mp4 20210412_094321.mp4
  6. Franchement je pense que tu n'a pas tord pour le niveau bas . En réfléchissant bien ça me paraît logique . Je vais refaire une vidange complète chez un pro de la BVA , ça coûte un bras mais c'est toujours moins chère qu'une boîte HS .
  7. Si le niveau serais trop bas , je sentirai pas des à-coups ou autre chose pendant la conduite ? Car la vraiment une fois que la boîte a décidé d'arrêter de beuger ça marche nickel .
  8. Non j'ai pas penser à ça , comment tu vérifies le niveau ?
  9. en regardant sur le forum je me demande aussi si ca ne vient pas du radiateur de chauffage qui suinte car j'ai effectivement une odeur de chaud dans l'habitacle ( odeur d'antigel brulé perso je connais pas cette odeur donc peut être ) je fais la distribution demain chez mon garagiste je lui demanderais de regarder en même temps
  10. bon , j'ai nettoyer avec un nettoyant contact tout ce que je pouvais hier et la ce matin toujours le même problème ça me casse vraiment les couilles .... c'est vraiment bizarre comme panne je comprend pas pourquoi la boite se mets en N alors que je m'arrête en P et aussi pourquoi ca le fait que quand la voiture ne roule pas pendant plus de 8h car la journée quand je m'en sert ce problème ne reviens pas en tout cas pas pour le moment si quelqu'un connait un spécialiste de BVA en bretagne je suis preneur je pense vraiment que c'est un problème de capteur de position de la
  11. Salut la commu depuis hier j'ai un soucis avec ma bva sur ma 166 quand je mets le contact a froid la boite se mets en position N alors que le levier est en position P impossible de bouger le levier alors sauf avec la sécu désactivée une fois que la voiture chauffe un peu ou que je remets le contact plusieurs fois le problème sen va et tout marche nickel je pense démonter le levier et mettre un bon coup de nettoyant contact la dedans , ça ma l'air d'être un problème de faux contact plus qu'autre chose si quelqu'un a déjà connu ça . Merci.
  12. Salut la commu Je recherche un échappement inox pour ma 166 3.0 V6 de 98 si quelqu'un a ça qui traîne chez lui . Aussi j'aimerais retrouver un sigle 3.0 qui va sur le coffre . Je pense que le coffre a été repeint au cours de sa vie et ce sigle est manquant . Assez compliqué à trouver sur le net . Merci a tous
  13. Petite question , j'hésite à en mettre un sur ma 166 . Niveau bruit c'est comment ? Pas trop de résonnance dans l'habitacle ?
  14. Il est vendu ton silencieux depuis ? 😁
  15. Salut la commu je viens d'acheter une 166 3.0 de 98 . je voudrais savoir si quelqu'un sait comment installer un système Bluetooth la dedans J'ai déjà pas mal fouiller sur le net et appeler deux trois spécialistes sans grand succès Merci a vous .
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