Bigotte

Un Qaifé posé par Stock It de Monluçon ; des vrais pro

Pourtant je pense depuis qlq mois à m'en séparer ... pour une autre Alfa ; mais je voudrais la céder à un autre Alfiste lol voir même pouvoir la croiser de temps à autre

Neuve sous garantie (j'avais pris l'option 5 ans heureusement) casse de la butée d'embrayage ; puis triangle AV ; puis prématurément à moins de 80 000 la distribution qui cliquetait donc distri et kit embrayage et pompe à eau ; puis une autre distri avec radiateur et thermostat et balancier AV et roulement AR et plein de p'tites bricoles à 131 000 km et la facture à 3500 euros puis the big casse du différentiel à 180 000 km (convoyage à Monluçon chez Stock It pour différentiel et révision totale de la boite et comme le moteur était sorti bin on profité pour kit embrayage et distrib et pompe à eau en métal et non plus en plastic comme d'origine ... 7 000 de facture mais auto nickel Lol Jusqu'à hier : sa 1er panne électrique ; y'a une masse ou un faux contact qlq part, en roulant tout le tableau de bord et la clim/ventil présentent une micro coupure pour de rallumer de suite ; une cosse sous la boite à air était en cause mais il doit y en avoir une autre car le problème est moins frq mais persiste ! Voilà l'histoire de ma GT 😉

Merci à vous

Merci

Je suis de Lille, je possède un GT 3.2 V6 de novembre 2007 (c'est une première main) Elle est noir et cuir noir aussi. Elle a déjà 183 000 Km et comme beaucoup d'Italienne ; pas mal de pannes. La dernière grosse fut une casse du différentiel ! Mais j'y suis attachée lol Bien à vous tous