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Bonjour à tous j'ai acheté une Giulietta il y a quelques jours en occasion chez un particulier c'est une 2l 140 CV (reprogrammée à 170cv en stage 1 dynamique) de 2013...je l'adore mais avant de le acheter le vendeur m'avait dit que le kilométrage clignotait à cause du module Blue and me qui ne fonctionnait plus (plus de Bluetooth et le port USB ne fonctionne plus) 🤔 Je me suis dis que j'allais bien réussir à le réactiver ce module...bref en suivant les sujets sur le forum j'ai donc débranché la batterie, vérifier les fusibles mais pas moyen de réactiver ce fichu module 😐 donc je me suis lancé dans l'achat du multiecuscan avec fiches ELM327 et le câble jaune afin de pouvoir faire un alignement proxy J'ai fais la procédure aujourd’hui mais lors de l'étape "nœud convergence" il se met en échec car délai trop long... Bref mon boîtier de convergence est bel et bien HS ??? il y a moyen de le désactiver définitivement afin que mon compteur ne clignote plus? Sinon c'est compliqué de le remplacer?? c'est dingue que cette fonctionnalité fasse buguer le tableau d'affichage c'est un peu abusé Merci pour vos réponses 🙂

Ok bon ça me rassure un peu punaise cela fais au moins 15 ans que je rêve d avoir une Brera mais à l époque je venais d avoir des enfants et c était pas possible sur le long terme de partir sur ce genre de véhicule. j ai l impression que c est la dernière possibilité pour moi de l obtenir car d ici quelques annnees elle aura pris pas mal d années en trop… j ai ma conjointe qui m attends en tournant si je lui dis un jour que je dois remplacer un triangle 😉

Merci pour ta réponse Oui sur mes 2 alfa 156 franchement hormis ce train avant perfectible je n ai jamais été embête par le moteur 1l9 jtd Maintenant je manque de recul sur les Brera j ai Lu pas mal d articles et j ai parcouru certains forums et je ne trouve pas d'avis précis sur la qualité du train avant...

Bonjour à tous Après avoir acquis 2 alfa 156, une 147 j' avais un peu mis mon goût pour les Alfa de côté ces dernières années. Mais voilà cela me manque et j'aimerai exaucer un rêve d'ado qui est d'acquérir une ALfa Brera Je souhaiterai la version 200cv ou 210 CV mais voilà ma femme n'est pas très à l'aise à l'idée de reprendre une Alfa Il est vrai que sur mes 156 et 147 je passais pas mal de temps sur le train avant entre les triangles,cardans, rotules c'était pas très fiable de ce coté;;; es ce que ces problèmes sont réglés sur la Brera??? Merci pour vos réponses!

Bonjour à tous C'est ma première inscription sur le site...alfiste dans l'âme 😉