Totonino13

Yes je vais devoir y pensser.

Merci, rebondissement ! J’ai pu identifier la pièce dans mon moteur (à l’avant, proche du radiateur). Le faisceau électrique semble avoir été rongé par un animal… Cela m’évitera de changer la pièce. J’irai faire confirmer cela lundi si je trouve quelqu’un.

J'ai peur que celles de 200 ch et 280 ch soient différentes.

Oooh merciiii jef43 je te suis reconnaissant réellement. Et je comprends mieux pour tes bobines. https://ovoko.fr/les-pieces/lde17048-68312761ad-alfa-Romeo-stelvio-thermostat On n'ai d'accord que c'est exactement la même ? =) 😀

Merci pour ta réponse. J'ai trouvé un importateur pour jeep effectivement. Mais il semblerait que sa soit une valve entiere 595e... sa correspond. Mais il y a une pénurie de pièce ? J'ai jamais eu de problème auparavant de ce type. Cela m'étonne pour tes bobines... https://www.ebay.fr/itm/286164212862?_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D777008%26algo%3DPERSONAL.TOPIC%26ao%3D1%26asc%3D20240315132637%26meid%3Ddac91ea2f693499989ee7726a7037c47%26pid%3D102055%26rk%3D1%26rkt%3D1%26mehot%3Dnone%26itm%3D286164212862%26pmt%3D0%26noa%3D1%26pg%3D4375194%26algv%3DRecentlyViewedItemsMobileV2WithMLRPboosterAndUpdatedFeatures_BP%26brand%3DMopar&_trksid=p4375194.c102055.m146925&_trkparms=parentrq%3Ae1c719cf1940a6f158abaf3dffff1f80|pageci%3A84ed9b7f-e585-11ef-8cb4-6ae6b7076ec1|iid%3A1|vlpname%3Avlp_homepage

Bonjour la communauté, je sollicite votre aide ; impossible de résoudre mon problème. J’ai, depuis peu, ma sonde de température du liquide de refroidissement moteur hors service (Alfa Romeo Stelvio 2.0 280 ch). Impossible de me procurer la pièce auprès d’un garage. Étant en Corse, la concession ne m’a toujours pas donné de rendez-vous et je doute que la pièce soit trouvable chez eux. Réf 50552351. Est-ce que quelqu’un ici pourrait m’aider à trouver cette sonde qui, heureusement, est coincée sur « ouvert » ? Je ne sais plus quoi faire un vehicule de 2018 qui n'a pas de pièce de rechange... en PJ j'ai le code default de la balise...

Bonne route 🚀🍀

Je me dis que le cuir bien nourrie est moins sec et peu limiter le frottement. Après ce n'ai qu'une idée je ne suis pas sur du résultat mais tu peux essayer.

Merci à vous 2 pour vos réponses je vais essayer de voir si c'est dans mes cordes ^^.

Est-ce que tu as tenter un produit rénovation cuir sur les 2 parties qui frottent ?

Salut 👋 c'est pas mal ta trouvaille ^^. Et oui surtout qu'elles sont super belle... je vais apeller en concession voir si ils le font et surtout à quelle prix.

Bonjour, je possède un stelvio avec casiment toutes les options possibles... sauf... les palettes au volant... j'ai fais des recherches de topic sans rien trouver sur le sujet. Est ce possible de les faire rajouter ? Quelqu'un la déjà fais ? Pour combien ? Merci 🫡

Je valide, plus aucun bruit en graissant ^^

Bonjour, ce bruit est apparu sur mon stelvio version lusso. Je ne suis pas du genre à être exigent sur sa mais c'est fort désagréable... vraiment trop... je vais essayer de graisser ce week-end le bruit vient bien du dossier....

C'est beaucoup, je suis d'accord, je suis sur stelvio en 19". Merci je comprends mieux le faite que le ripage est moindre.

Je sais pas de soucis , c'est juste pour savoir si d'autres personne avait trouvé une différence avec cette manière de gonfler ses pneus. Mais tous va bien cette voiture est géniale.

Salut 👋 j'ai du ripage également, j'ai amené révisé titine Montée en Goodyear f1. Je "décrochais" énormément. Il m'ont rendu la voiture en touchant la pression des pneus. AVD a 2.7 ARG à 2.7 et AVG à 2.8 ARD à 2.8. En diagonale et sur-gonflé... j'ai été un peu surpris... mais incroyable le "décrochage" en manœuvre à disparus et le bruit de ripage fortement amoindri... pourtant ma gomme commence à accuser les kilomètres... Est ce que quelqu'un a déjà testé ce set-up ?

Salut merci pour ton retour, je vais faire de même et le motoriste veut faire la même choses mais je vais rester au sp je roules peu finalement.

Merci la communauté 😀

Salut 👋 👋 Oui je pensses que sa vient des bobines, les bougies sont neuves mais bon je vais rester au sans plomb pour le momment, je veus bien que tu me fasses un retour si sa te dérange pas j'espère qu'ils vont te trouver une solution.

Bonjour, petit retour d'expérience malheureusement négative pour moi... Heureux possesseurs d'un stelvio tb 280cv j'ai tenté une reprog ethanol chez un spécialiste connus. Je ne veus pas faire de mauvaise pub car le gars est en or et très pro... malheureusement après 1 mois je retourne annuler et remmetre la carto d'origine... non vraiment la conso largement au dessus des 15 litres... le voyant moteur en mode dynamique lors de la montée dans les tours où en séquentielle en "presque" sous régime voyant qui reste quelques jours et disparaît puis la boîte auto que je trouves changé (presque calé en A) malheureusement c'est un échec pour moi.... je ne tiens pas à risquer une éventuelle panne...

Bonjour, Heureux possesseur d'un stelvio turbo essence de 280cv et passionné XXL d'alfa Romeo je viens dire bonjour. Ayant eu de nombreuses alfa et autres abarth je suis souvents venu ici sans m'y inscrire et c'est quand même dommage de ne pas contribuer et venir juste pour prendre des avis. En tous cas j'esperes apporter quelques retours d'expériences. (Et pas trop de fautes d'orthographe qui est sûrement mon pire ennemie... et le triangle de suspension de mon ancienne alfa gt aussi 🙃🙃🙃)