Bonjour, je suis nouveau sur le forum, je me suis inscrit ici, car je regardais souvent les sujets via le net en cherchant la cause de mes pannes.Je possède une Alfa Romeo 159 Sw 2.4 jtdm 210 Q4 Distinctive, que j'ai achetée d'occasion avec 200 000 km au compteur et avec pas mal de pannes.Je m'efforce de la faire tourner le mieux possible et résoudre tous les soucis que j'ai rencontré avec ce véhicule qui soit dit au passage me tiens à cœur étant un fan de cette marque depuis l'achat de celle-ci. Ma conjointe possède elle aussi une Alfa Romeo (guilleta 1.6 jtdm2 phase 1). Dans mon entourage, tout le monde possède une Alfa Romeo et deux de mes copains proches travail chez Alfa.Étant mécanicien à mon compte, j'ai déjà pu à peu près tout réparer seul sur ma voiture, mais certaines choses me dépasse, car je ne suis pas super calé en préparation moteur surtout les diesels.Mon véhicule a subi pas mal de modifications désolé pour les puristes de l'origine mais j'aime bien modifier mes véhicules à ma sauce, elle est équipée d'une boite à air complète green, d'une ligne d'échappement complète en tube du diamètre d'origine faite pars mes soins, de 5 injecteurs neuf avec une modification de 10% d'injection en plus, d'une reprogrammation (très mal faite par Br Performance), distribution pompe à eau neuve, alternateur neuf, accessoire et courroie stretch neuve avec tout les galets, des combinés amortisseur ST suspension avec coupelle d'origine neuve et un rabaissement de la caisse de -40 devant et -35 derrière histoire de garder une assiette stable, d'un kit gros frein brembo xtra 330mm devant avec les étriers d'origine brembo 4 piston refait à neuf (histoire de freiner les 2.4t du véhicule) , 4 durites de frein type aviation, du liquide de frein motul rbf600, câble de frein à main neuf (merci les 9 h de main d'œuvre), des jantes d'origine 17'' refaite a neuve, toute la face avant neuve.
Voila le véhicule et le propriétaire bien présenté je vous remercie pour l’adhésion au forum et vous souhaite une bonne journée.